Catalonia: Marquez: ‘Tim Impian’ berarti triple crown… | MotoGP

Kedatangan Jorge Lorenzo bersama Marc Marquez di Repsol Honda musim ini pun langsung disebut-sebut sebagai ‘tim impian’ MotoGP.

Namun meski juara bertahan lima kali Marquez kembali ke puncak klasemen setelah enam balapan, juara MotoGP tiga kali Lorenzo belum finis di sepuluh besar.

Ditanya tentang label ‘tim impian’ dan apakah hasil kontras di Repsol Honda kini membuat orang lebih mengapresiasi kesuksesannya, Marquez menjawab:

“Saya selalu merasa sangat baik di Honda,” katanya. “Bahkan terkadang ketika saya naik podium – jelas di Honda jika Anda tidak menang, Anda tidak mencapai target. Tapi saya selalu merasa bahwa mereka sangat menghargai semua usaha dan kerja kami.”

Namun demikian, kecuali Lorenzo dapat mulai mencetak poin lebih besar, akan sulit bagi Repsol untuk memenuhi definisi ‘tim impian’ Marquez.

“Saat ini rekan setimnya (Lorenzo) sedang kesulitan dan saya sudah mengatakannya di musim dingin, ketika orang-orang berbicara tentang ‘tim impian’. Jorge terkadang juga mengatakan ‘tim impian’. Namun menurut saya, ‘tim impian’ tim ‘ adalah saat Anda menyelesaikan musim dan mendapatkan triple crown’.

“Ini adalah tim impian. Jadi saat ini kami bagus di kejuaraan pembalap dan pabrikan, tapi di (tim) kami agak jauh.”

Honda telah memenangkan tiga kejuaraan pembalap, tim dan konstruktor selama dua musim terakhir bersama Marquez dan mantan rekan setimnya Dani Pedrosa.

Tapi sementara Marquez memimpin klasemen pebalap dengan selisih dua belas poin dan Honda nyaris menduduki puncak klasemen konstruktor, Repsol Honda tertinggal 51 poin di belakang Mission Winnow Ducati di tabel tim.

“Kami sedang bekerja dan Honda berupaya meningkatkan motornya sehingga semua pebalap Honda bisa cepat dan berada di puncak,” kata Marquez.

Bertentangan dengan anggapan baru-baru ini bahwa Marquez mungkin ingin Honda lebih fokus dalam mendukung pebalap tercepat mereka, menyusul kunjungan Lorenzo baru-baru ini ke markas MRC di Jepang, pembalap Spanyol itu berkata:

“Saya merasa bangga berada di Honda dan apa yang mereka tunjukkan kepada saya adalah mereka sangat-sangat senang memiliki saya di Honda.

“Aku mencintai mereka, mereka mencintaiku! Untuk sebuah hubungan, ini adalah cara terbaik!”

Meskipun Lorenzo tidak mendapatkan hasil yang diharapkan di Honda, Takaaki Nakagami bersama tim LCR berada di posisi kelima yang mengesankan di Mugello.

Pebalap asal Jepang tersebut merupakan satu-satunya pebalap Honda yang mengendarai motor 2018, namun dikabarkan baru bisa menjajal mesin 2019 tersebut secepatnya pada tes Senin nanti.

Aturan pembekuan mesin berarti Nakagami harus mempertahankan mesin spek 2018 miliknya selama sisa tahun ini, namun Marquez yakin strategi ‘tanpa tekanan’ yang ia terapkan saat ini adalah strategi yang tepat.

“Nakagami berkembang pesat dan jangan khawatir, ketika Honda melihat levelnya sudah siap, dia akan memiliki motor pabrikan atau hampir pabrikan. Karena pabrikan Jepang juga menginginkan pebalap Jepang,” kata Marquez.

“Tapi menurut saya bekerja dengan cara Nakagami adalah yang terbaik untuknya. Karena dengan begitu dia tidak memiliki tekanan. Begitu Anda mendapatkan motor pabrikan, Anda mendapat tekanan karena Anda memiliki motor yang sama persis dengan orang lain dan Anda harus berada di sana. Jika Anda melewatkan hasilnya, Anda tidak punya alasan.

Tapi dia melakukan pekerjaannya dengan baik dan saya pikir dia akan maju selangkah demi selangkah.

“Nakagami punya kelebihan di tikungan cepat, dia luar biasa cepat. Saya pikir dia Honda tercepat. Misalnya, di dua tikungan terakhir di sini dia sangat, sangat cepat. Tikungan semacam ini.

“Jadi, ini adalah gaya berkendara yang berbeda yang juga memiliki beberapa titik lemah, tapi tetap bekerja dengan baik dan sepertinya dengan mesin baru di motor kami, kami memiliki beberapa hal yang baik, tetapi di beberapa trek sepertinya juga ada yang lain. motornya – itu adalah motor pemenang kejuaraan 2018 – lumayan.”

Marquez berbicara setelah latihan hari Jumat untuk putaran kandang ini di Catalonia, di mana ia menjadi yang tercepat di sesi pagi, kemudian turun ke posisi 17 (+0,9) di sore hari setelah memilih untuk tidak memasang ban belakang lunak yang baru.

Pembalap #93 itu menjelaskan bahwa dia sedikit mengubah strateginya untuk mencoba dan memastikan dia membuat pilihan ban yang tepat pada hari Minggu.

“Di Mugello tidak berjalan seperti yang saya inginkan dan saya terlalu fokus pada hard-hard dan kemudian setelah balapan saya menyadari mungkin ban lain lebih baik,” kata Marquez.

“Jadi karena alasan itu saya mengubah strategi dan ketika semua orang berada di posisi soft front di pagi hari, saya berada di posisi medium. Dan ketika orang lain menggunakan medium di sore hari, saya menggunakan soft front.

“Itu adalah strategi di dalam kotak (karena) di Mugello pada dasarnya kami melakukan kesalahan dan begitu pula Qatar. Dan di Qatar dan Mugello kami memiliki alokasi ban depan yang sama, kurang lebih.

“Jadi ini saatnya untuk memahami dan pada dasarnya kami mengubah strategi karena peruntukan ban, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. Bukan karena alasan lain.

“Besok tentu saja kami akan mulai memasang semua hal terbaik yang kami coba. Kami punya dua motor berbeda, dengan dua setup berbeda, dan dua ban berbeda. Sore ini saya tidak memasang ban baru, melainkan seperti ini dengan ban. menggunakan media yang saya buat ’40, 9, itu lumayan.”

Marquez mungkin bisa melaju lebih cepat seandainya tidak mengalami masalah teknis pada sore harinya.

“Ya, itu adalah sebuah masalah dan kemudian perlu waktu untuk memperbaikinya dan tentu saja itu adalah sesuatu yang saya tidak suka tetapi Anda harus memahaminya.

“Santi berbicara kepada saya karena saya merasa gugup dan dia mengenal saya, ketika saya merasa gugup ketika saya keluar trek dan kemudian kedudukannya turun!

“Tapi saya tenang saja… tentu saja sepanjang waktu di trek itu penting, tapi hal positifnya adalah kami melakukan tiga lap dengan satu motor, tiga lap dengan motor lain dan kurang lebih kami paham.

“Perbaiki masalahnya, baru dapat part baru, ada yang janggal di sana, tapi tidak ada masalah mekanis. Ini lebih dari pabrik.”

Lorenzo berada di urutan ke-14 tercepat pada waktu gabungan hari Jumat.