MotoGP Misano: Miller: Kesalahan kecil mengakhiri akhir pekan yang luar biasa | MotoGP

Jack Miller memulai balapan MotoGP untuk pertama kalinya sejak pole di Argentina, pertama kali tertinggal dari pabrikan Ducati Jorge Lorenzo dan Andrea Dovizioso di akhir lap pembuka balapan di Misano.

Juara dunia Marc Marquez kemudian melakukan umpan tegas ke arah pebalap Pramac itu pada lap 2, namun Miller merasa yakin bisa bertarung dengan ‘grup kedua’ untuk mendapatkan hasil terbaik MotoGP sejak Le Mans pada Mei.

Namun harapannya pupus ketika ia melaju dengan kecepatan rendah pada lap ketiga dan kembali bergabung ke belakang lapangan.

((“fid”: “1341501”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Pembalap Australia itu, yang akhirnya finis di posisi ke-18, mengalami kesulitan tahun ini karena motornya kehabisan bahan bakar, namun ia berpikir bahwa penyesuaian beban depan untuk mengimbangi bobot ekstra telah membuatnya tersingkir.

“Saya kira kesalahan kecil. Kami menggunakan preload yang lebih banyak, menurunkan bagian depan sehingga kurang lebih berada di tempat yang sama, tapi itu hanya memberi terlalu banyak tekanan pada ban, terutama dengan tangki penuh,” kata Miller.

“Biasanya kami melakukan preload, tapi kami melakukannya karena kemarin di kualifikasi saya berada di posisi terbawah, dan itu sepertinya langkah yang logis. Tapi kami tahu kami akan cukup kaku pada beban depan daripada pegas.

“Itu hanya sebuah risiko dan tidak membuahkan hasil bagi kami hari ini.

“Saya baru saja mencapai puncak di tikungan 14, Anda lihat betapa lambatnya saya, saya kehilangan bagian depan dan tidak bisa bertahan. Benar-benar kecewa. Sebuah kesalahan kecil membuat kami kehilangan akhir pekan yang menyenangkan.”

Tentang kecepatan menuju finis, Miller berkata: “Saya memiliki Marc di depan saya selama satu putaran dan dia tidak benar-benar mengejar saya. Terasa sangat mirip. Tapi saya pikir akan sulit untuk tetap bersamanya dalam jarak balapan.

“Rins (4), Maverick (5), Crutchlow (3) – Saya rasa kami bisa bertahan dengan grup seperti ini.

“Saya mengangkat motornya dan kecepatannya masih sangat bagus, dengan stang bengkok dan layarnya tidak ada.

“Saya merasa kecewa, kecewa pada diri saya sendiri, jadi saya akan pulang dan memperbaikinya, kembali lebih kuat di Aragon. Kami menguji di sana dan kami sangat kuat. Ada beberapa trek favorit saya yang akan datang: Aragon, Thailand, Jepang.”

Setelah masalah set-up di beberapa putaran sebelumnya, Miller senang dengan performa GP17 tahun itu di Misano, meski akselerasinya kurang dibandingkan motor pabrikan 2018.

“Motornya bekerja dengan sangat baik sepanjang akhir pekan. Hanya perlu menambah akselerasi sedikit, dan kami akan baik-baik saja… Begitulah adanya. Dengan motor lama, saya kehilangan sedikit kecepatan.

“Anda harus bekerja keras di tikungan, tapi itulah kisah hidup saya. Kami akan terus melakukannya dan mudah-mudahan cepat atau lambat kami akan menyelesaikannya dengan kecepatan yang sama dengan pembalap besar.”

Miller – yang akan mengendarai GP19 baru di Pramac musim depan – kini berada di urutan ke-13 dalam kejuaraan dunia, tertinggal 3 poin dari sesama pebalap GP17 Alvaro Bautista, yang finis kesembilan pada hari Minggu.

((“fid”: “1341498”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “2”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “2”))