Gasly menjelaskan mengapa dia mengabaikan perintah tim F1 Toro Rosso di F1 Brasil

Pierre Gasly mengatakan dia mengabaikan perintah tim Formula 1 dari Toro Rosso karena dia kehabisan bahan bakar menjelang akhir Grand Prix Brasil hari Minggu.

Dengan Brendon Hartley mendekat dengan cepat di belakang Gasly pada tahap penutupan di Interlagos, Toro Rosso menginstruksikan pemain Prancis itu untuk melewati rekan setimnya di urutan ke-11 karena Hartley menggunakan Supersoft baru dibandingkan dengan Medium Gasly yang sudah tua.

Gasly menolak untuk sekadar melewati Hartley, memaksa sang Kiwi melakukan overtake dengan dua lap tersisa. Hartley akhirnya finis di urutan ke-11, sementara Gasly turun ke urutan ke-13 di belakang pembalap Renault Carlos Sainz.

“Pada akhirnya saya adalah seorang pembalap, saya di sini untuk balapan, saya di sini bukan untuk menyalip pembalap tersebut, terutama dalam situasi seperti ini,” jelas Gasly.

“Akhirnya kita selesai P13. Saya harus melakukannya dua lap dari akhir karena saya kehabisan bahan bakar dan saya tidak punya bahan bakar tersisa untuk akhir balapan.

“Saya hanya melakukan umpan silang pada dua lap terakhir. Saya hanya berpikir jika Anda berada di posisi Anda harus balapan, ditambah lagi dia menggunakan ban Supersoft baru, saya sudah mati dengan Medium saya jadi saya hanya memberi tahu mereka jika dia jauh lebih cepat maka dia bisa melewati saya.

“Tapi entah kenapa, saya tidak tahu (mengapa), dia tidak melakukannya selama 10 ronde. Ketika kami berada dalam situasi kritis dengan bahan bakar sehingga pada akhirnya saya menyelesaikannya dua lap lagi.”

Hartley menegaskan bahwa dia tidak mengerti mengapa Gasly gagal bergerak dan tidak terkesan, setelah sebelumnya menuruti perintah tim untuk membiarkan Gasly lewat.

“Saya menangkap rekan setim saya dengan kecepatan tinggi, dan saya bertanya apa yang akan terjadi,” kata Hartley.

Tentu saja ada tiga jawaban berbeda yang akan saya dapatkan: kami berpacu satu sama lain, mempertahankan posisi, atau dia membiarkan Anda lewat.

“Saya mendapat telepon bahwa dia akan membiarkan saya lewat. Saya juga mempertahankan mobil di belakang dan berusaha menjaga ban saya. Saya tidak menyerang, berharap akan dikecewakan empat atau lima kali, namun ternyata tidak terjadi.

“Sisanya saya tidak tahu, tapi pada akhirnya saya berhasil menyalip dan menghancurkan ban saya dalam jangka waktu rata-rata.

“(Dulu) ketika saya diminta untuk mengoper, saya melakukannya, dan saya akan menyesuaikan balapan saya. Jika kami disuruh balapan, saya akan dengan senang hati melakukannya.”

Ditanya apakah dia bisa finis di urutan ke-10 jika Gasly melewatinya, Hartley menjawab: “Tidak, tidak, tapi selalu ada kemungkinan seseorang pensiun.

“Dalam hal kecepatan, dari P16 saya pikir saya sudah melakukan yang terbaik yang bisa kami lakukan. Force India, Haas, dan Sauber jelas jauh lebih cepat dari kita.

“Menyelesaikan P11 benar-benar balapan maksimal yang bisa saya lakukan hari ini dari P16, dan saya sangat bangga dengan balapan ini. Sungguh menjengkelkan jika tidak mendapat imbalan atas usaha yang baik.”

Kedua pembalap menyatakan bahwa mereka “tidak memiliki masalah” satu sama lain dalam sesi media terpisah setelah balapan.