Dixon: Anda hidup dan belajar | MotoGP | Berita

Jake Dixon bersikap filosofis saat menilai balapan keduanya sebagai pebalap Moto2, sebuah perjalanan yang ia sebut “tidak bagus”, dan mengakui bahwa perubahan set-up menjelang Grand Prix Argentina tidak membuahkan hasil.

Runner-up Superbike Inggris itu finis di urutan ke-17, 41 di belakang pemenang balapan Lorenzo Baldassarri saat ia melanjutkan adaptasinya dari mesin Superbike ke Grand Prix.

“Itu tidak bagus,” kata Dixon. “Kami menggunakannya sebagai sesi tes, tapi kami salah jalan. Anda hidup dan belajar pada akhirnya. Saya tidak bisa menyalahkan siapa pun. Ini bukan salah siapa-siapa. Kami mencoba sesuatu dan tidak berhasil.

“Satu hal yang membuat kami kuat sepanjang akhir pekan adalah pengereman dan pada balapan itu saya tidak bisa mengerem apa pun. Jadi itu tidak ideal. Saya hanya merasa sangat-sangat tidak nyaman saat balapan. “

Ini menjadi awal buruk bagi KTM di kategori Moto2 musim ini. Brad Binder menjadi rumah sasis Austria pertama yang menempati posisi kedua belas pada putaran pertama musim ini.

Dan terlepas dari penampilan Iker Lecuona (keempat) dan Binder (keenam) di Argentina, ini adalah hari yang berat bagi merek asal Austria tersebut, dengan sepeda motornya pulang ke rumah pada posisi ke-16, ke-17, ke-18, ke-19, ke-21, dan ke-22.

Binder memiliki swingarm baru untuk diuji di Argentina, namun Dixon harus puas dengan sasis yang sama yang ia gunakan sejak tes musim dingin pertama. Dia tidak menerima kabar apakah dan kapan pembaruan akan dilakukan.

Fokus ke Argentina, pria asal Inggris itu mengaku masih harus memikirkan banyak hal soal posisi berkendara di atas motor, hal-hal yang belum wajar baginya.

“Kami harus duduk bersama dan mencari tahu apa yang terjadi dan mencoba untuk bergerak maju dan mencoba untuk terus berkembang,” katanya.

“Saya tidak mengemudi dengan baik karena saya memikirkan banyak hal berbeda yang terus mereka katakan kepada saya. Saya menggunakan rem belakang, atau menginjak lebih banyak, atau Anda harus menggantung lebih banyak.

“Jadi, saya masih harus banyak belajar untuk mempelajari motor ini dan apa itu karena saya berasal dari motor super yang tidak pernah tergelincir.

“Saya selalu mengendarai sepeda jalan raya, jadi ini adalah area yang sangat berbeda dari biasanya. Tapi saya tahu pada waktunya saya akan mampu menjadi yang terdepan dalam kejuaraan ini. Tapi pertama-tama kami harus terus bekerja.

“Sebenarnya di tikungan, di situlah saya kehilangan seluruh waktu saya. Saya menggabungkan dua dan dua. Anda tidak mengerem dengan baik dan sekarang Anda juga tidak bisa keluar dari tikungan. Itu adalah sebuah bencana. Ini adalah apa adanya. Kami sedang bergerak sekarang dan mencoba untuk bergerak maju. “