Bagaimana perubahan hidup Lando Norris membuatnya mendapatkan podium F1 pertamanya

Dalam awal yang dramatis dan penting di musim 2020, Lando Norris dari McLaren meraih podium Formula 1 pertamanya di Grand Prix Austria.

Berkat performa luar biasa dari awal hingga akhir, Norris menjadi dewasa di Red Bull Ring pada akhir pekan yang akan dikenangnya dan McLaren untuk waktu yang lama.

Dia menjadi pemain reguler di enam besar melalui tiga sesi latihan dan performa impresifnya berlanjut hingga kualifikasi. Lap kualifikasi yang gemilang mengamankan tempat keempat di grid dengan selisih hanya 0,687 detik dari waktu pole position Valtteri Bottas.

Penalti grid terlambat diberikan kepada Lewis Hamilton satu jam sebelum dimulainya balapan pada hari Minggu karena gagal memperlambat laju bendera kuning di Q3 yang mendorong Norris ke posisi ketiga dan menempatkannya di posisi utama untuk memanfaatkannya.

Pembalap Inggris itu awalnya kesulitan untuk menyamai kecepatan para pemimpin klasemen dan turun kembali ke posisi kelima di lap pembuka. Setelah Max Verstappen pensiun karena masalah mekanis, dan Lewis Hamilton serta Sergio Perez menerima penalti lima detik di tengah kesibukan Safety Cars, ia kembali bersaing untuk memperebutkan podium.

Setelah selamat dari perselisihan dengan rekan setimnya di McLaren Carlos Sainz dan umpan berani di Perez’s Racing Point, Norris mendapati dirinya berada di urutan keempat.

Dengan Hamilton yang berada di posisi kedua menghadapi penalti karena mendorong Albon keluar jalur pada tahap penutupan, Norris tahu dia harus segera menutup jarak dengan pembalap Mercedes tersebut jika dia ingin memiliki peluang untuk meraih tiga poin teratas pertamanya untuk yang pertama. waktu. .

Ini sebenarnya tampak seperti prospek yang tidak mungkin karena Hamilton memiliki penyangga yang dia butuhkan di lap terakhir, tetapi Norris menyelesaikan salah satu lap terpenting dalam karirnya untuk mencatatkan lap tercepat dalam balapan di lap terakhir.

((“fid”: “1513391”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” Lando Norris (GBR) McLaren MCL35 dan Sergio Perez (MEX) Racing Point F1 Team RP19 veitek memperebutkan posisi. ” , “field_search_text (und) (0) (nilai)”: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, ” field_file_image_title_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Lando Norris (GBR) McLaren MCL35 lalu Sergio Perez (MEX) Racing Point F1 Team RP19 memperebutkan posisi. “,” field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” atribut “: ” class “:” file elemen media- penggoda “,” data-delta “:” 1 “))

Norris unggul 0,728 detik atas Hamilton di lap terakhir untuk menempati posisi ketiga hanya 0,198 detik setelah penalti kejuaraan dunia dijatuhkan.

“Saya tidak bisa berkata-kata,” kata Norris usai balapan. “Saya pikir ada beberapa poin dalam balapan di mana saya pikir saya sedikit memalsukannya.

“Saya turun ke posisi kelima dengan beberapa lap tersisa, Carlos hampir melewati saya. Namun saya tidak menyerah dan saya berhasil melewati Perez dan berakhir di podium.”

“Beberapa lap terakhir, ketika saya harus melewati Checo, saya tahu dia mendapat penalti lima detik, tapi tidak lebih dari itu,” tambahnya.

“Saya sepertinya selalu kesulitan ketika berada dekat dengan mobil di depan dan lebih rentan terhadap orang di belakang.

“Jadi saya tahu – bukan hanya tentang Lewis, karena saya tidak mengetahuinya saat itu (dia mendapat penalti) – saya harus melewatinya. Dan ketika penalti Lewis datang, saya tahu saya harus mengubahnya sedikit. “

Di usianya yang baru 20 tahun, Norris menjadi peraih podium termuda ketiga dalam sejarah F1, hanya di belakang Verstappen dan Lance Stroll.

Norris telah menikmati kampanye rookie F1 yang kuat saat ia membantu McLaren menempati posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor tahun lalu, tetapi ia tampaknya telah memperoleh kemajuan lebih lanjut selama musim dingin dan kembali untuk musim keduanya dengan kepercayaan diri tambahan.

Dan performa serta putaran terakhirnya yang luar biasa bahkan mengejutkan kepala tim McLaren Andreas Seidl.

“Sejujurnya saya tidak berpikir dia bisa melakukan putaran itu pada akhirnya,” kata Seidl kepada Sky Sports.

“Dia punya strategi dalam pikirannya, dan bagi seorang pemuda untuk melakukan lap seperti itu di lap terakhir dan finis di podium adalah hal yang luar biasa.”

Berbicara kemudian dalam laporan pasca balapannya, Seidl menambahkan: “Itu adalah rollercoaster dalam beberapa lap terakhir. Pada satu titik kami mengira kami kehilangan podium ketika Leclerc lolos.

“Tapi tentu saja kami berkomunikasi dengan Lando mengenai jarak dengan Lewis, mengetahui dia mendapat penalti. Kemudian para insinyur bersama Lando mempersiapkannya untuk putaran terakhir, dalam hal memanfaatkan semua yang dimiliki mobil tersebut.

“Tetapi bagi Lando yang melakukannya seperti itu, itu mengesankan.”

((“fid”: “1513400”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” Lando Norris (GBR), Tim F1 McLaren dan Andreas Seidl (GER), direktur pelaksana, Tim F1 McLaren ” , “field_search_text (and) (0) (nilai)”: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, ” field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (dan) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (dan) (0) (nilai) “:” Lando Norris (GBR), McLaren Tim F1 dan Andreas Seidl (GER), direktur pelaksana, Tim F1 McLaren “,” field search text (en) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media- file elemen- penggoda”, “data-delta”:” 2 “))

Penalti menghapus awal buruk Hamilton

Grand Prix Austria tidak berjalan sesuai ekspektasi Hamilton setelah juara dunia bertahan itu mengawali akhir pekan dengan sempurna dengan mendominasi ketiga sesi latihan.

Segalanya mulai terurai di kualifikasi setelah Hamilton tidak hanya dikalahkan oleh rekan setimnya Valtteri Bottas hingga posisi terdepan dengan selisih tipis hanya 0,012 detik, tetapi juga diselidiki atas dua kemungkinan pelanggaran peraturan.

Waktu putaran Q3 pertama Hamilton terhapus karena pelanggaran batas lintasan, tetapi tetap mempertahankan posisi awal P2 dan juga pada awalnya terbebas dari pelanggaran kedua – dan tidak melambat karena bendera kuning saat Bottas melintasi rumput.

Hingga Red Bull mengajukan banding atas keputusan tersebut hanya beberapa jam sebelum lampu padam pada hari Minggu setelah membawa bukti baru. Setelah penyelidikan kedua, steward memutuskan Hamilton bersalah karena gagal memperlambat lajunya karena bendera peringatan kuning dan kemudian memberinya penalti grid tiga tempat, sehingga menjatuhkannya ke posisi kelima.

Setelah Verstappen pensiun dini, Hamilton naik ke lap kedua 10 dan mulai mendekati Bottas. Kesenjangannya kurang dari tiga detik pada lap 25 ketika Mercedes menempatkan mobilnya dua kali di pit pada periode Safety Car pertama.

((“fid”: “1513585”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1. “,” field_search_text (und) (0) (nilai) ” : “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: salah , “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description (und) (0) (nilai)”: “Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1.”, “field_search_text (und) (0) ( nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 3 “))

Hamilton terus memberikan tekanan pada Bottas, namun kedua pebalap Mercedes tersebut segera diinstruksikan untuk menyervis mobil mereka di rumah setelah menemukan masalah sensor terkait girboks, yang menghilangkan sebagian momentum pembalap Inggris itu.

Albon muncul sebagai ancaman selama klimaks balapan yang mendebarkan setelah Red Bull terlambat memutuskan untuk mengganti pembalap Thailand kelahiran Inggris itu ke satu set ban lunak baru, sementara duo Mercedes yang terhambat itu menjauh karena masalah penuaan.

Albon mendekat dan menyerang Hamilton, menyebabkan keduanya bertabrakan di Tikungan 4, yang mengakibatkan Hamilton mengambil penalti keduanya di akhir pekan dan akhirnya membuatnya puas di posisi keempat.

Penalti Hamilton tidak hanya membuka jalan bagi podium Norris, tetapi juga tempat kedua bagi Charles Leclerc, dengan pembalap Ferrari itu tertinggal kedua di kualifikasi dengan SF1000 spek Melbourne miliknya.

Menjelang balapan kedua berturut-turut akhir pekan depan di Spielberg, yang dijuluki Grand Prix Styrian, Hamilton mendapati dirinya tertinggal dalam upayanya untuk menyamai rekor kejuaraan dunia ketujuh, tertinggal dari Bottas – rivalnya yang paling realistis dalam meraih gelar juara – dengan selisih 13 poin.

Yang lebih parah lagi, Hamilton kini sudah lebih dari setengah jalan untuk menerima larangan satu balapan setelah mendapat empat poin penalti pada lisensi supernya di akhir pekan pembukaan musim ini saja.

Namun, Hamilton yang cedera adalah lawan yang berbahaya. Seperti yang telah dia buktikan berkali-kali di masa lalu, Hamilton sering kali berada dalam kondisi terbaiknya saat punggungnya terbentur tembok, dan dia memiliki persenjataan yang bagus untuk segera bangkit kembali.

Setelah lebih dari tiga bulan mengalami penundaan dan gangguan akibat pandemi COVID-19, Austria menghadirkan balapan klasik pertama musim ini yang patut untuk ditunggu.

((“fid”: “1513595”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” Pemenang pemaksa Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 vesiktar di parc ferme. “,” field_search_text (en) ( 0 ) ) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 4 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text (en) ( 0 ) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (en) (0) (value) “: false,” field_image_description (en) (0) (value) “:” Pemenang raceksa Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 vesiklaritnya di parc firm .”, “field-search text (en) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “: ” 4 ” ))

Result SDY