Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Hongaria | F1

Lewis Hamilton, Mercedes-9

Lewis Hamilton telah berjuang melawan balapan yang sulit dan penyakit di Hockenheim dan kembali ke Hongaria. Dia sedikit tertinggal di klasemen saat kualifikasi, finis dua persepuluh dari pole dan di belakang rekan setimnya (jadi peringkat 10), namun tampil luar biasa dalam balapan. Hamilton terlambat melakukan akselerasi untuk menambah waktu 20 detik di 20 lap terakhir, ditandai dengan delapan lap bergaya kualifikasi yang terbukti berperan penting dalam mendorongnya meraih kemenangan.

Valtteri Bottas, Mercedes – ke-6

Valtteri Bottas membutuhkan respons setelah kecelakaannya di Hockenheim dan menjadi bintang kualifikasi pada hari Sabtu saat ia nyaris kehilangan posisi terdepan. Tapi segalanya dengan cepat berubah menjadi buruk dalam balapan, dengan dua kali lock-up di dua tikungan pertama membuatnya berisiko melakukan passing, menyebabkan kontak dengan Hamilton dan Charles Leclerc, yang terakhir mempengaruhi sayap depannya dan membuatnya mengalami kerusakan berbahaya. rasnya P8 merupakan pukulan lain bagi harapan gelarnya – tapi bagaimana dengan masa depannya di Mercedes?

Sebastian Vettel, Ferrari – 7

Sebastian Vettel tahu apa yang dihadapi Ferrari dalam perjalanan ke Hongaria, kecepatan trek yang lambat dan sedang menjadi kelemahan mobil SF90. Finis satu menit di belakang Hamilton meski “terkeluar” masih merupakan selisih yang besar. Vettel dikalahkan oleh Leclerc, tetapi menerapkan strategi dua perhentiannya berhasil melewati rekan setimnya dengan bersih dengan tiga lap tersisa untuk P3. Akhir pekan yang sulit di mana dia tidak bisa menyelesaikan banyak hal.

Charles Leclerc, Ferrari – 6

Leclerc beruntung bisa lolos P4 di Hungaria setelah menabrak pembatas di tengah Q1 dan merusak bagian belakang mobilnya. Dia berlari dengan baik di awal balapan untuk melewati Bottas dan menarik dukungan dari Vettel, tetapi tidak bisa membuat rekan setimnya kembali menggunakan strategi satu atap.

Max Verstappen, Banteng Merah – 10

Akhir pekan yang baik dari Max Verstappen, meskipun dia tidak meraih kemenangan balapan. Setelah meraih pole pertamanya pada hari Sabtu, Verstappen menguasai bagian awal balapan dan berhasil mengalahkan Hamilton dalam pertarungan awal mereka dengan ban Hard. Mercedes mendorong Red Bull ke sudut yang membuat Verstappen tak berdaya memblok umpan Hamilton namun tetap berhasil mencetak skor sempurna.

Pierre Gasly, Banteng Merah – 4

Terobosan Pierre Gasly di Silverstone tidak berjalan baik, dan Hongaria menyiapkan akhir pekan yang tak terlupakan. Mengungguli Verstappen delapan persepuluh detik di kualifikasi dan tertinggal satu putaran dalam balapan, Gasly melakukan awal yang buruk sebelum bekerja keras di belakang McLaren dan Kimi Raikkonen sepanjang periode pembukaan. Ia berhasil melompati Raikkonen dan Lando Norris di pit, namun hanya mampu finis di urutan keenam. Verstappen mencetak lebih banyak poin dalam empat balapan terakhir dibandingkan Gasly sepanjang musim.

Daniel Ricciardo, Renault-5

Akhir pekan Ricciardo secara efektif telah berakhir sejak pertarungan kucing-kucingan dengan Sergio Perez dimulai pada akhir Q1, membuatnya P18 di grid. Memulai dari posisi terakhir untuk mendapatkan lebih banyak pembagian unit tenaga, pembalap Renault membuat kemajuan yang baik pada ban Hard tetapi pada akhirnya tidak bisa melewati Kevin Magnussen dengan ban Soft, meninggalkannya dengan P14 yang mengecewakan.

Nico Hulkenberg, Renault – 6

Dibiarkan memimpin serangan solo Renault dari P11 di grid, Hulkenberg mengalami cedera otot sejak awal dengan masalah mesin yang menyebabkan dia kehilangan tenaga. Hal ini menyebabkan dia tidak mampu mengimbangi pencetak gol mobil, akhirnya finis di urutan ke-12 di garis finis.

Kevin Magnussen, Kelinci – 6

Kevin Magnussen, jauh dari akhir pekan yang membawa malapetaka bagi Haas, tampil bagus dalam balapan meski turun dari posisi ke-14 di grid untuk duduk di P16 sejak awal. Dia berlari lama di Medium sebelum pindah ke Softs, yang memungkinkan dia menahan Ricciardo di tahap penutupan, dan ‘hanya’ melenceng 12 detik. Pasti ada kemajuan untuk tim.

Romain Grosjean, Kelinci – 6

Grosjean kembali tampil mengesankan dengan lolos ke Q3 dengan mobil berspesifikasi Australia miliknya, dan tampil baik di balapan pembuka untuk menahan barisan mobil. Namun ketika dia beralih ke Ban Keras, kecepatannya menurun, lagi-lagi menimbulkan lebih banyak pertanyaan bagi Haas. Masalah tekanan air akhirnya memaksanya mundur dari balapan.

Carlos Sainz, McLaren – 10

Kelima berturut-turut untuk Carlos Sainz setelah penampilan luar biasa lainnya di Hongaria. Dengan awal yang baik, ia melompati rekan setimnya Lando Norris dan Red Bull Pierre Gasly, menempatkannya di urutan kelima setelah Bottas muncul. Sainz melampaui ekspektasi tim dengan tetap berada di Softs selama 29 lap, yang berarti ia mempertahankan P5 setelah keluar pit sebelum menahan Gasly kembali ke jalurnya. paruh kedua balapan. Gerak kaki sempurna dari operator tetap F1.

Lando Norris, McLaren – 8

Nasib buruk menghalangi Lando Norris untuk finis lebih baik di Hongaria. Dia mengalahkan Sainz di kualifikasi dan juga berhasil melewati Gasly di awal, tetapi penghentian yang lambat berarti dia tertinggal di belakang Gasly dan Kimi Raikkonen. Bottas yang sedang dalam masa pemulihan juga melihat Norris keluar, meninggalkan Brit P9 – tetapi penampilannya pantas mendapatkan hasil yang jauh lebih baik.

Sergio Perez, Poin Balapan – 6

Perez memberikan perlawanan yang layak dalam balapan setelah pertemuannya dengan Ricciardo membuatnya berada di urutan ke-16 di grid. Dengan start yang bagus, ia memperoleh empat posisi sebelum mengalahkan Daniil Kvyat dan Nico Hulkenberg yang kesulitan di pit, membuatnya bersaing untuk mendapatkan poin. Ban Alexander Albon yang lebih segar memungkinkan dia menyalip Perez di akhir pertandingan, meski dengan sentuhan yang melukai pembalap Racing Point itu. Tetap saja, resistensi yang kuat.

Lance Stroll, Poin Balapan – 5

Setelah aksi heroiknya di Hockenheim, dia kembali turun ke bumi bersama Lance Stroll di Hongaria. Tersingkir di Q1 sebelum menghabiskan balapannya di belakang George Russell, dengan strategi dua-stop yang juga gagal memberikan terobosan apa pun saat ia pulang P17.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – ke-8

Performa luar biasa Kimi Raikkonen di Hongaria saat Alfa Romeo mendapatkan kembali poin. Mulai dari P10, Räikkönen keluar dari grid untuk menempati posisi ketujuh melalui pembuka, mempertahankan posisi setelah pitting saat Gasly memimpin dan Norris tertinggal. Yang paling mengesankan adalah pertahanannya terhadap Valtteri Bottas di beberapa lap terakhir, mencetak gol apik untuk tim dalam prosesnya.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 4

Bukan akhir pekan Giovinazzi ingin menjalani liburan musim panas bersama. Penurunan grid tiga tempat karena menghalangi Stroll di Q1 diikuti oleh kontak pada lap pembuka, meninggalkannya di urutan ke-18. Masalah ban kemudian memaksa pembalap Italia itu untuk mundur lebih awal, dengan periode ban keras yang panjang memberinya sedikit ruang untuk naik peringkat, yang akhirnya meninggalkannya di urutan ke-18.

Daniil Kvyat, Toro Rosso – 5

Seperti Stroll, Kvyat juga kembali turun ke bumi di Hongaria setelah mencapai ketinggian yang begitu tinggi di Hockenheim. Perhentian awal dalam upaya untuk bereaksi terhadap kedatangan Perez di sebelah kiri Kvyat yang mencoba pulang dengan ban keras yang sudah pudar membuatnya hanya menukik pada tahap penutupan dan turun dari P10 ke P15 dalam 22 lap terakhir.

Alexander Albon, Toro Rosso – 7

Albon berjuang keras untuk mendapatkan satu poin di Hongaria dan menghindari masalah ban rekan setimnya dengan menyelesaikan tahap pertama yang panjang yang berarti Hard-nya masih segar hingga akhir. Ada cukup tenaga untuk mengungguli Sergio Perez untuk P10 dengan beberapa lap tersisa, membuat pembalap Anglo-Thailand itu mencapai rekor tertinggi di musim panas.

George Russel, Williams – 9

Meskipun balapan mungkin telah kembali normal bagi George Russell dan Williams saat ia pulang ke posisi ke-16, aksi heroik di kualifikasi tidak boleh dianggap remeh. Mengungguli Daniel Ricciardo dan kedua Racing Points, Russell terpaut 0,054 detik di Q2, namun P16 masih merupakan pencapaian yang luar biasa. Robert Kubica mungkin benar, tetapi Russell-lah yang menjadi kekuatan pendorong di Williams saat ini.

Robert Kubica, Williams – ke-5

Akhir pekan yang besar bagi Robert Kubica karena puluhan ribu penggemar Polandia melakukan perjalanan ke Hongaria, tetapi hal itu tidak memberikan banyak kegembiraan di jalurnya. Tertinggal 1,3 detik dari Russell di kualifikasi (ingat putaran pendek) dan tidak ada terobosan seperti rekan setimnya yang memungkinkan dia untuk membangun urutan larinya lagi.