Mobil Formula 1 Gunakan Lampu Hujan Pelat Belakang Tahun 2019 | F1

FIA telah mengonfirmasi bahwa semua mobil Formula 1 akan dilengkapi dengan lampu hujan di pelat sayap belakang mulai musim 2019 sebagai bagian dari langkah-langkah keselamatan baru untuk olahraga tersebut.

Lampu pelat belakang digunakan di seri lain, seperti FIA World Endurance Championship, untuk membuat mobil lebih terlihat dalam kondisi cuaca buruk, namun tes F1 pertama tidak dilakukan hingga diuji di Barcelona awal tahun ini.

((“fid”: “1350573”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Mercedes menguji lampu pelat belakang pada mobil W09-nya selama balapan di Grand Prix Spanyol, yang merupakan langkah pertama menuju pengenalannya pada tahun 2019.

Menyusul pertemuan terakhir Dewan Olahraga Motor Dunia di Paris pada hari Jumat, dipastikan bahwa lampu pelat nomor belakang kini akan diwajibkan mulai awal musim F1 2019 demi alasan keselamatan.

Perubahan lain pada regulasi teknis untuk musim depan antara lain:

• Perubahan peraturan kaca spion dan juga perubahan terkait sayap belakang (tinggi) untuk visibilitas dan keselamatan belakang (Pasal 3.6 dan 14.3).
• Peraturan kamera dalam penerbangan akan diubah untuk meningkatkan penayangan TV (Pasal 21).
• Modifikasi kecil pada pelindung halo (Pasal 15.2.6) harus dilakukan untuk alasan keselamatan selama kemungkinan penarikan pengemudi.

WMSC juga telah mengkonfirmasi beberapa perubahan kecil pada peraturan olahraga untuk tahun 2019:

• Perubahan aturan Safety Car untuk memastikan adanya titik konsisten di mana pembalap boleh menyalip saat Safety Car kembali ke pit. Ini sekarang akan sama untuk ketiga jenis restart.
• Tim sekarang akan bertanggung jawab atas pemeriksaan awal mobil mereka. Sebelum mobil melaju di lintasan untuk pertama kalinya, tim harus menyatakan kepatuhan terhadap semua persyaratan keselamatan.
• Sinyal resmi akhir balapan sekarang akan berupa panel lampu kotak-kotak, meskipun bendera kotak-kotak akan tetap dikibarkan.
• Untuk tahun 2020, jam malam personel tim – jumlah waktu yang harus dijauhi seluruh personel tim – akan ditingkatkan dari delapan menjadi sembilan jam.

Terakhir, WMSC juga mengonfirmasi telah menyerahkan laporan mengenai langkah-langkah keselamatan yang direncanakan untuk Grand Prix Brasil tahun depan setelah pertemuan antara FIA, F1, dan otoritas setempat.