Ross Brawn ‘tidak mau berspekulasi’ tentang mesin F1 Ferrari | F1

Bos motorsport Formula 1 Ross Brawn mengatakan dia tidak ingin “berspekulasi” tentang arahan teknis terbaru FIA menyusul penyelidikan terhadap unit tenaga Ferrari.

Peningkatan signifikan pada mesin dan kecepatan di jalur lurus telah membantu Ferrari bangkit kembali sejak liburan musim panas, meraih enam posisi terdepan dan memenangkan tiga balapan di Belgia, Italia, dan Singapura.

Peningkatan nyata dalam performa mesin telah menimbulkan kecurigaan di antara para pesaingnya, dengan Red Bull mendekati FIA untuk klarifikasi mengenai usulan solusi sistem bahan bakar yang dianggap ilegal. FIA kemudian mengeluarkan arahan teknis untuk memperjelas masalah tersebut.

Komentar pebalap Red Bull Max Verstappen usai Grand Prix AS menyebutkan bahwa Ferrari kesulitan di Austin karena terpaksa melakukan perubahan pada unit tenaganya, sebuah tuduhan yang membuat marah Scuderia.

Berbicara tentang perjuangan Ferrari, Brawn berkata: “Grand Prix Amerika Serikat memutar waktu ke enam bulan yang lalu karena sejak Barcelona kita tidak pernah melihat podium tanpa pembalap Ferrari di dalamnya.

“Di Spanyol, Mercedes mencapai finis satu-dua yang tampaknya secara definitif melemahkan otoritas mereka dalam perebutan kedua gelar juara.

“Tetapi kemudian, terutama setelah jeda musim panas, sepertinya Ferrari telah membuat terobosan dengan mencetak enam gol dan tiga kemenangan, namun akhirnya tim Maranello terpuruk, dan dengan cara yang mengejutkan.

“Tidak terlalu banyak di kualifikasi di mana Vettel hanya tertinggal 0,012 detik dari Bottas, tapi yang pasti di balapan, di mana Leclerc finis 52 detik di belakang pembalap Finlandia itu.

“Pria Ferrari itu kesulitan terutama pada putaran pertama di kompleks Medium Piellis, tertinggal sekitar satu detik dari pemimpin klasemen. Begitu ia beralih ke ban Hard, Leclerc menjadi lebih kompetitif, namun peluangnya untuk bersaing memperebutkan podium sudah lama hilang.

“Dari luar sulit menjelaskan penurunan tersebut dan saya tentunya tidak ingin berspekulasi mengenai pedoman teknis terbaru FIA tentang pengukuran aliran bahan bakar,” tambahnya.

“Yang jelas Ferrari kesulitan di Texas, terutama dalam hal manajemen ban. Ini bukan tentang membuatnya bertahan lama, tetapi lebih tentang membuatnya berfungsi dengan baik.

“Memang benar bahwa kondisi lintasan banyak berubah selama akhir pekan karena suhu meningkat secara signifikan, namun juga benar bahwa Mercedes dan Red Bull melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam beradaptasi dengan perubahan kondisi.

“Ada banyak hal yang harus dilakukan di Maranello dalam beberapa hari mendatang untuk menganalisis, merefleksikan, dan mengambil tindakan pencegahan, terutama karena hal ini juga akan berguna untuk tahun depan.”