MotoGP Brno: Kehilangan lap: Pol ‘kesal’, Nakagami ‘melewati batas’ | MotoGP
Pol Espargaro mengira dia telah merebut barisan depan pertama KTM musim ini ketika dia naik ke posisi kedua di grid pada tahap penutupan kualifikasi MotoGP hari Sabtu di Brno.
Namun dia tidak melihat bendera kuning dikibarkan di Tikungan 9 setelah Cal Crutchlow mengalami kecelakaan.
Aturan baru ini berarti bahwa setiap pembalap yang meningkatkan waktu putarannya sambil melewati bendera kuning akan menghapus putaran tersebut.
Namun yang membuat Espargaro ‘marah’ dan mempertimbangkan bentuk imbauan adalah ia tidak bisa melihat bendera kuning karena lokasinya.
“Mereka tidak mengibarkan bendera kuning yang kita semua sepakati di Komisi Keamanan bahwa hal itu harus dilakukan,” katanya. “Saya membayarnya. Itu adalah salah satu kualifikasi terbaik yang pernah saya lakukan dengan KTM dan kami seharusnya berada di urutan kedua tetapi kami berada di urutan keenam. Benar-benar marah.”
Meskipun waktu putarannya akan terhapus terlepas dari apakah dia melihat bendera kuning atau tidak, karena dia tidak melakukannya – dan yakin dia telah memanfaatkan ban barunya secara maksimal – Espargaro kemudian melewatkan kesempatan untuk melakukan putaran terbang lainnya.
Jika Espargaro melihat bendera kuning, dia akan mengetahui bahwa putarannya telah hilang dan tidak hanya melambat – demi alasan keselamatan dan untuk menyelamatkan bannya – tetapi kemudian mencoba lagi pada putaran terakhir sesi tersebut.
Ada bendera kuning yang harus kita hormati, tapi mereka juga harus bekerja dengan baik. Mereka tidak bisa mengibarkan bendera kuning di antara dua tikungan yang tidak bisa saya lihat, kata Espargaro.
“Saya harus mendorong dua putaran dan saya menutup putaran terakhir karena saya merasa baik. Saya memiliki satu peluru lagi (untuk digunakan) tetapi saya tidak mendorong (untuk putaran berikutnya) karena saya tidak melihat kuningnya. bendera, melakukan pekerjaan yang buruk.
Cal berada di tanah jadi tidak masalah dengan tembakanku, tapi aku sangat cepat di tikungan itu dan aku bisa terjatuh di sana juga karena aku mengambil banyak risiko.
“Jika mereka memasang bendera kuning lebih awal di tikungan 8 di salah satu tikungan, saya akan melihatnya dan mengurangi kecepatan saya.
“Kami akan (banding). Mereka bilang ada bendera kuning di tikungan, tapi itu hanya omongan jelek. Omong kosong. Bagaimana saya bisa melihatnya? Mungkin Anda bisa melihatnya kalau gambarnya diperbesar! Bayangkan saya naik sepeda motor mengubah arah? Tidak mungkin!
Besok saya akan mengatur ulang dan kami memiliki kecepatan yang baik dan tempat yang baik untuk memulai, tapi ya, hari ini adalah hari dimana kami harus menghadiri konferensi pers (barisan depan). “
Ronde penting lainnya yang diselesaikan pada Sabtu sore adalah untuk Takaaki Nakagami.
Pembalap asal Jepang itu kehilangan waktu tercepatnya di Kualifikasi 1 saat kedua rodanya menyentuh cat hijau di pinggir lintasan pintu keluar tikungan 12.
Hilangnya waktu pebalap LCR Honda itu akan menempatkannya di posisi kedua dalam sesi tersebut dan karenanya lolos ke Kualifikasi 2. Seandainya dia setidaknya mengulangi lap 1m 56.290 yang cepat di Q2, itu akan cukup baik untuk posisi ketujuh di grid, di tempat ke-17. .
“Tim menjelaskan bahwa saya keluar dari tepi jalan dan menyentuh lapangan hijau, sehingga waktu putaran dibatalkan. Saya pikir ‘itu tidak mungkin’, tetapi saya melihat tayangan ulangnya, dan Anda dapat dengan jelas melihat saya menabrak lapangan hijau dengan kedua ban,” kata Nakagami.
Saya benar-benar minta maaf kepada tim, tetapi di sisi lain, saya mencoba yang terbaik. Semua orang hampir mencapai batas, dan sayangnya saya sudah melampaui batas.
“Seperti yang juga Anda lihat, titik kritisnya adalah tikungan 12 dan tikungan terakhir, tikungan 14. Tidak ada yang memenangkan apa pun (dengan mengecat), tapi itulah aturannya; jika Anda menyentuh lapangan hijau, waktu putaran semua orang berkurang. Semua orang mengeluh , tapi kamu tidak bisa berbuat apa-apa.
“Kami tetap menjaga energi positif untuk besok, kepala kami tidak tertunduk. Hari ini bukan hari kami. Mudah untuk mengatakannya, tetapi jika saya bisa mencapai Q2, saya tidak ingin mengatakan barisan depan, tapi kami bisa berjuang untuk itu. baris kedua.”
Sementara itu, di Moto3, Davide Pizzoli terkena kemunduran dari grid start dan penalti long lap karena terjatuh di Tikungan 9 saat bendera kuning berkibar saat Kualifikasi 1. Tidak jelas apakah Pizzoli, seperti Espargaro, tidak mampu untuk tidak melakukannya. lakukan itu. Lihat mereka.