Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Amerika Serikat | F1

Lewis Hamilton, Mercedes-8

Juara dunia keenam kalinya Lewis Hamilton ingin mengakhiri segalanya dengan kemenangan COTA lainnya. Namun perjuangannya di kualifikasi kembali menggigitnya, karena meskipun strategi one-stop-nya cukup baik untuk (hanya) merombak Max Verstappen, ia tidak berdaya untuk menghentikan Valtteri Bottas melewatinya dengan lima lap tersisa.

Valtteri Bottas, Mercedes – ke-10

Bottas harus menang di Austin jika dia ingin memiliki peluang untuk menunda penobatan Hamilton dan secara meyakinkan mempertahankan kesepakatannya. Dia mengalahkan Sebastian Vettel di depan pada hari Sabtu sebelum mengendalikan urusan dalam balapan meskipun ada ancaman ganda dari Hamilton dan Verstappen. Cara yang meyakinkan untuk finis P2 di klasemen.

Sebastian Vettel, Ferrari – 6

Gol yang sulit untuk dicetak bagi Vettel mengingat ia pensiun dini karena kegagalan suspensi, tanda-tanda awal tampaknya berkontribusi pada dimulainya bencana. Pendekatannya yang hati-hati pada Q3 mungkin membuatnya kehilangan pole karena ia terpaut 0,012 detik dari Bottas, namun mengingat bagaimana Leclerc kesulitan dalam balapan, sulit membayangkan Vettel tetap menjadi ancaman di depan saat ia berada di kualifikasi.

Charles Leclerc, Ferrari – 6

Leclerc selangkah di belakang pemimpin klasemen di kualifikasi dan finis keempat, tetapi bahkan lebih jauh lagi dalam balapan. Turun sedetik pada tahap awal, podium tidak pernah mungkin terjadi kecuali bantuan dari luar, meninggalkan Leclerc di urutan keempat pada hari yang sulit bagi Ferrari.

Max Verstappen, Banteng Merah – 9

Penampilan yang sangat berani dari Verstappen untuk bangkit dari kekecewaannya di Meksiko. Dia kehilangan pole kedua setelah mengunci di Tikungan 1 pada Q3, namun merebutnya kembali di awal balapan sebelum memberi tekanan pada Bottas dengan pit stop lebih awal. Kerusakan pada sayap depan dan lantai membuatnya lebih sulit untuk mengimbanginya, tetapi Verstappen hanya ketinggalan satu stop dari Hamilton di urutan kedua.

Alexander Albon, Banteng Merah – 7

Albon finis hampir setengah detik di depan Verstappen di kualifikasi pada hari Sabtu sebelum ditabrak di Tikungan 1, memaksa pit stop lebih awal. Itu akan menjadi yang pertama dari tiga balapan ketika Red Bull menghindari ban Hard karena masalah, tetapi Albon pulih dengan baik dan berjuang untuk kembali ke P5 dengan relatif mudah. Performa meyakinkan lainnya semakin memperkuat kemungkinan dia dipertahankan pada tahun 2020.

Daniel Ricciardo, Renault – 9

Pertarungan untuk supremasi lini tengah berkecamuk di Austin, kali ini Daniel Ricciardo muncul sebagai pemenang. Meski unggul jauh dari McLaren di kualifikasi, Ricciardo membuat awal yang baik dan memenangkan pertarungan awal dengan Norris, yang jarang absen dari Renault selama balapan. Ricciardo mencetak gol dengan satu pemberhentian, menangkis dua pemberhentian Norris di beberapa lap terakhir.

Nico Hulkenberg, Renault – 7

Setelah putaran pertama yang lamban di Hards, Nico Hulkenberg melempar dadu dan beralih ke strategi dua-stop yang berhasil dengan sangat baik saat ia berusaha meningkatkan urutannya melalui paruh kedua balapan, akhirnya meraih dua poin untuk P9 – meskipun lebih banyak bisa saja terjadi dengan lebih banyak hal kualifikasi dan awal yang lebih baik.

Kevin Magnussen, Kelinci – 6

Akankah seseorang tolong keluarkan Haas dari kesengsaraannya pada tahun 2019? Hari berat lainnya di kantor bagi tim Amerika, meskipun Magnussen memimpin di kualifikasi dan bahkan mendapatkan poin lebih awal sebelum masalah pengereman selama balapan menjatuhkannya kembali ke lapangan.

Romain Grosjean, Kelinci – 5

Segalanya tidak jauh lebih baik bagi Grosjean, yang strategi satu-stopnya membuatnya bertahan terlalu lama di akhir pertandingan pembuka dan kehilangan banyak posisi. Peralihan ke Hards tidak membawa banyak perbaikan karena Grosjean bermain di urutan ke-17 pada sebagian besar balapan.

Carlos Sainz, McLaren-7

Pada Race 100, Carlos Sainz kembali meraih poin di Austin, pulih dari tabrakan pada lap pertama dengan Albon untuk pulang ke posisi kedelapan setelah menerapkan strategi satu atapnya berhasil. Mengingat seberapa dini dia keluar, sangat mengesankan bisa menahan Hards begitu lama, bahkan jika dia tidak bisa bergabung dengan Ricciardo dan Norris di lini depan.

Lando Norris, McLaren – 9

Norris menghindari insiden di Tikungan 1 untuk berlari di depan lini tengah, dan bahkan berani mengoper ke arah Vettel di lap pembuka. Meskipun ia akhirnya kalah dari Ricciardo, Norris hanya berjarak beberapa tikungan dari lini tengah teratas setelah serangan menakjubkan terhadap karet baru di akhir balapan.

Sergio Perez, Poin Balapan – 9

Setelah mendapat penalti berat karena gagal melewati jembatan timbang pada hari Jumat, Perez berjuang dengan luar biasa dari pitlane untuk menyelesaikan balapan di posisi ke-10, meskipun dengan beberapa drama di akhir balapan. Dia berjuang keras di Medium pada balapan pembuka untuk naik urutan, membuktikan kecepatan Racing Point, unggul dari Gasly di tahap penutupan sebelum dikalahkan oleh Kvyat di lap terakhir. Posisi ke-11 di bendera menjadi P10 setelah penalti Kvyat, yang memperpanjang rekor poinnya.

Lance Stroll, Poin Balapan – 5

Awal yang buruk membuat Stroll mundur sebelum keputusan untuk beralih ke strategi dua-stop menjadi bumerang karena pemain Kanada itu kesulitan mendapatkan kecepatan di akhir permainan meskipun memiliki serangkaian senjata lunak baru yang bisa digunakannya. Hasil yang mengecewakan mengingat kecepatan mobil yang terlihat jelas.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – ke-6

Peluang Alfa Romeo untuk memperebutkan poin saat ini kecil, namun Raikkonen memanfaatkannya secara maksimal sebagai COTA. Dia bangkit dari kualifikasi yang buruk untuk memulai dengan baik dan bahkan mendapatkan poin sejak awal, dan meskipun strategi dua-stop gagal memberinya P10, dia kurang dari satu detik dari Perez di depan bendera.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 5

Raikkonen mungkin tampil bagus, tapi Giovinazzi mengalami masa-masa sulit di sisi lain garasi Alfa Romeo. Awal yang lambat di Medium diikuti oleh lebih banyak perjuangan setelah beralih ke Hards, dengan kecepatan yang baru muncul ketika dia akhirnya beralih ke satu set Softs untuk tahap akhir. Saat itu sudah terlambat untuk finis lebih tinggi dari P14.

Daniil Kvyat, Toro Rosso – 6

Kvyat berjuang dengan baik di lapangan setelah gagal mencapai Q3, hanya untuk membuang poinnya dengan tabrakan di lap terakhir yang tidak perlu, kali ini dengan Sergio Perez. Penalti pasca-balapan membuat Kvyat kehilangan poin, menandai catatan rendah untuk mengakhiri balapan yang kuat.

Pierre Gasly, Toro Rosso – 8

Gasly menampilkan performa yang berani untuk Toro Rosso di Austin saat ia berjuang untuk mendapatkan poin yang lebih rendah sebelum mengalami kerusakan di akhir ketika pertarungan dengan Sergio Perez memaksanya untuk mundur di beberapa lap terakhir. Dia telah berada di jalur untuk P9 sebelumnya.

George Russel, Williams – 5

Hari yang tenang di kantor bagi Russell, yang kesulitan di tahap pembukaan, tertinggal dari pertarungan dengan beberapa pelari lini tengah sebelum akhirnya pulang hampir satu menit di depan Grosjean.

Robert Kubica, Williams – ke-5

Kubica melompati Russell di awal sebelum tertinggal menjelang akhir tahap pertama ketika kecepatannya menurun, sebelum tim mundur karena masalah hidrolik.