Mann: Seri khusus wanita akan ‘memisahkan’ pembalap wanita | F3

Pembalap IndyCar, Pippa Mann, yakin kejuaraan kursi tunggal wanita yang baru akan “memisahkan” pembalap wanita, dan menggambarkan langkah tersebut sebagai “hari yang menyedihkan bagi olahraga motor”.

Dijuluki ‘Seri W’, mobil ini akan diluncurkan pada tahun 2019 dalam upaya membantu wanita mencapai Formula 1. Hal ini mendapat dukungan dari sejumlah tokoh penting F1, termasuk pemenang Grand Prix 13 kali David Coulthard, yang mengatakan kejuaraan tersebut merupakan langkah penting untuk mencegah perempuan “mencapai langit-langit kaca” di dunia motorsport.

Seri W mendapat tanggapan beragam dari pembalap wanita, termasuk Mann, yang berkompetisi di IndyCar Series dan menjadi wanita Inggris pertama yang balapan di Indy500 pada tahun 2011.

“Hari yang menyedihkan untuk motorsport,” cuit Mann. “Mereka yang mempunyai dana untuk membantu pembalap perempuan memilih untuk memisahkan mereka daripada mendukung mereka.

“Saya sangat kecewa melihat kemunduran bersejarah dalam hidup saya.

“Sebagai catatan, saya mendukung mereka yang merasa terdorong untuk mengikuti balapan ini sebagai satu-satunya kesempatan mereka untuk balapan,” tambahnya.

“Saya menentang mereka yang memaksa pembalap tersebut mengambil posisi ini sebagai satu-satunya solusi untuk mendapatkan dana untuk balapan.”

Charlie Martin, yang bercita-cita menjadi pesaing transgender pertama yang berkompetisi di 24 Hours of Le Mans, senada dengan pandangan Mann.

“Seri ini didasarkan pada segregasi, dan meskipun dapat menciptakan peluang bagi beberapa pengemudi wanita, hal ini memberikan pesan yang jelas bahwa segregasi dapat diterima,” jelas Martin dalam pernyataan yang diberikan kepada Crash.net.

“Kami tidak lagi melakukan diskriminasi dalam olahraga berdasarkan ras, jadi sangat mengejutkan bahwa kami merasa bahwa hal tersebut dapat diterima jika dilakukan berdasarkan gender pada tahun 2018.

“Sebagai pembalap, kami ingin bersaing dengan pembalap terbaik – tanpa memandang usia, ras, orientasi seksual atau gender – dan membuktikan bahwa kami adalah yang terbaik dalam apa yang kami lakukan.”

‘Saya ingin bersaing dengan yang terbaik dalam olahraga kami’

Entrinya gratis dan seri ini mencakup dana hadiah sebesar $1,5 juta, dengan pemenang kejuaraan diberikan $500.000 untuk membantu kemajuan lebih lanjut di tangga balap.

Namun Sophia Floersch, pemenang beberapa balapan Ginetta Junior yang kini bersaing sebagai satu-satunya pesaing wanita di Kejuaraan Formula 3 Eropa, tidak setuju dengan solusi yang ditawarkan seri baru tersebut.

“Saya setuju dengan argumen tersebut, namun saya sama sekali tidak setuju dengan solusinya. Perempuan membutuhkan dukungan jangka panjang dan mitra yang dapat diandalkan,” jelasnya.

“Saya ingin bersaing dengan yang terbaik dari olahraga kami. Silakan bandingkan hal ini dengan ilmu ekonomi: Apakah kita memerlukan Dewan Manajemen/Penasihat Perempuan yang terpisah? TIDAK. Cara yang salah.”

Namun sejumlah eksekutif perempuan mendukung langkah tersebut.

Tatiana Calderon saat ini menjadi pembalap wanita dengan posisi tertinggi di tangga single-seater, dengan pembalap Kolombia itu berkompetisi di seri pendukung F1 GP3, di mana ia mencetak poin reguler pada tahun 2018.

“Saya sudah berlomba selama lebih dari satu dekade di karting, Formula 3, GP3, dan Seri Dunia, namun karena saya hanyalah minoritas kecil yang bisa mencapai sejauh ini di motorsport, saya tahu betapa sulitnya bagi pembalap wanita untuk mendapatkan peluang kerja. kemajuan mereka. karir,” katanya.

“Mudah-mudahan seri ini dapat membantu memberikan peluang tersebut kepada beberapa talenta muda perempuan yang sedang naik daun dan pada akhirnya memungkinkan yang terbaik untuk membuktikan bahwa kita dapat bersaing di level yang sama dengan laki-laki.”

Jamie Chadwick, yang membuat sejarah pada bulan Agustus dengan menjadi pembalap wanita pertama yang memenangkan balapan Formula 3 Inggris, yakin kejuaraan khusus wanita bisa menjadi langkah positif.

“Seri W memberi platform lain bagi pembalap wanita untuk berlomba,” katanya.

“Bukan rahasia lagi bahwa motorsport adalah industri yang sangat sulit dan seringkali ditentukan oleh faktor finansial.

“Sebagai kejuaraan yang didanai, Seri W tidak hanya memberikan peluang fantastis bagi talenta wanita terbaik untuk berlomba, namun juga akan mendorong lebih banyak lagi untuk memasuki olahraga ini.”

Juara Formula Renault Alice Powell menambahkan: “Menaiki ‘tangga’ motorsport selalu sulit bagi semua pembalap, dan mungkin lebih sulit lagi bagi wanita.

“Seri W, yang mulai tahun depan akan menawarkan balapan gratis dengan hadiah uang untuk sejumlah wanita terpilih, merupakan perkembangan yang sangat positif.

“Ini juga merupakan sarana penting untuk mencapai tujuan: batu loncatan bagi pengemudi wanita dalam perjalanan mereka dari formula rendah ke seri kursi tunggal yang lebih senior, dengan menerapkan keterampilan yang telah mereka pelajari di seri W di jalan.”