Mercedes menjelaskan ketakutan sebelum balapan terhadap mobil Lewis Hamilton di Kanada | F1
Mercedes menjelaskan masalah hidrolik sebelum balapan yang membuat Lewis Hamilton berkeringat di awal Grand Prix Kanada hari Minggu, dengan tim menyelesaikan pembangunan kembali pada lap yang “cukup ketat”.
Mobil Hamilton ditemukan mengalami kebocoran hidrolik setelah kualifikasi di Sirkuit Gilles Villeneuve pada hari Sabtu, namun mekanik Mercedes tidak dapat mengatasi masalah tersebut hingga Minggu pagi dalam persiapan balapan karena peraturan parc ferme.
Pengerjaan mobil Hamilton berlanjut sepanjang putaran pramuka di grid, namun selesai tepat pada waktunya bagi pembalap Inggris itu untuk meraih kemenangan kelimanya tahun ini di depan Sebastian Vettel.
Berbicara saat pembekalan Pure Pit Wall Mercedes, direktur teknis lintasan Andrew Shovlin menjelaskan masalah yang mengganggu mobil Hamilton, mengungkapkan bahwa masalah tersebut berasal dari aktuator throttle pada Mercedes W10.
“Kami menjatuhkan lantai, kami melihat ada minyak di lantai sehingga ada kebocoran di suatu tempat. Kami juga dapat melihat dari data bahwa kami kehilangan sejumlah tekanan hidrolik,” kata Shovlin.
“Sekarang masalahnya mobil-mobil itu kemudian dianalisis dalam semalam, kami tidak boleh menyentuhnya atau menyelidikinya lebih lanjut. Jadi, penyelidikan dipindahkan ke Minggu pagi ketika kami diizinkan mengakses mobil itu lagi, mekaniknya bisa mengerjakannya.
“Kami harus memutuskan sambungan unit listrik. Kami menelusuri kebocoran tersebut hingga ke aktuator throttle, dan kemudian kami mengajukan permintaan ke FIA untuk mengganti aktuator throttle dan beberapa hidrolika terkait. Pekerjaannya cukup besar, banyak yang harus dilakukan. Dan cukup sulit untuk menyatukan kembali mobil Lewis untuk memulai balapan.
“Sekarang kami cukup senang bisa melakukan pekerjaan pada saat itu. Masalahnya ketika Anda memiliki bug atau kebocoran yang tidak diketahui adalah Anda tidak tahu berapa lama waktu yang Anda perlukan untuk menemukannya, untuk mengidentifikasinya. Kami dapat menyatukan kembali mobil itu.
“Resiko yang kita ambil adalah jika kita kemudian bersemangat dan kita menemukan masalah lain, jika mesin harus mati lagi, saat itulah kita akan kekurangan waktu dan bahkan mungkin tidak bisa memulai balapan.
“Tapi itu adalah pekerjaan luar biasa dari semua mekanik yang terlibat dan merupakan suatu kesenangan untuk mengembalikan mobil tepat waktu dan menyelesaikan balapan dengan sukses.”
