Tes Jerez: Iannone ‘yakin’ 100% fit untuk Le Mans | MotoGP
Setelah melewatkan sisa MotoGP Spanyol karena cedera kaki pada sesi latihan terakhir hari Sabtu, Andrea Iannone juga terpaksa membatalkan rencana kembali pada tes pasca balapan hari Senin.
Pembalap Aprilia itu diberi izin medis untuk mencoba membalap pada tes tersebut, tetapi kurangnya tenaga yang disebabkan oleh rasa sakit di kaki kirinya menghalanginya untuk mengganti gigi dengan benar dan dia mundur tanpa menetapkan waktu putaran yang ditetapkan.
Namun pembalap Italia itu yakin untuk menghadapi putaran Prancis mendatang di Le Mans pada 17-19 Mei.
“Saya sudah mencoba, tapi kaki saya tidak punya kekuatan untuk berpindah gigi,” Iannone menegaskan. “Sangat disayangkan karena saya ingin menggunakan hari pengujian untuk mengonfirmasi catatan positif yang mulai kami kerjakan di FP4, di mana saya melakukannya dengan cukup baik sebelum kecelakaan.
“Kami mendapat konfirmasi dari Aleix pada balapan dan itu jelas positif. Mulai besok saya akan memulai pemulihan, tapi saya yakin saya akan mampu 100% untuk akhir pekan Le Mans.”
Posisi kesebelas rekan setimnya Aleix Espargaro dalam balapan menempatkan Aprilia unggul dari KTM di klasemen konstruktor. Pembalap Spanyol itu kemudian mengakhiri aktivitasnya di Jerez dengan posisi ke-15 pada tes resmi, sambil mengerjakan manajemen torsi mesin, distribusi bobot, konfigurasi kontrol traksi, dan pengaturan suspensi belakang baru selama 80 lap.
Faktanya, saya yang pertama berada di lintasan. Kami bekerja tanpa henti, baik untuk mengantisipasi Le Mans maupun untuk melanjutkan pengembangan di RS-GP,” kata Espargaro.
“Seperti biasa saat pengujian, beberapa solusi memberikan hasil yang lebih baik dibandingkan solusi lainnya. Penting untuk menganalisis data yang dikumpulkan hari ini dengan cermat untuk memutuskan jalur mana yang harus diikuti pada putaran mendatang.”
Meskipun Iannone absen, masih ada dua RS-GP yang beraksi dengan pembalap tes dan wildcard Bradley Smith, peringkat ke-17 dari 19 pembalap di grand prix, mencatatkan 82 lap. Waktu terbaik pemain Inggris itu pada hari Senin adalah seperempat detik dari Espargaro.
“Itu adalah hari yang cukup sibuk,” kata Smith. “Kami mengerjakan tiga aspek: ban depan keras, yang kami pastikan sebagai pilihan tepat untuk motor kami di trek ini, distribusi bobot, dan beberapa komponen yang harus kami evaluasi dalam hal performa dan keandalan.
“Sejak saya mendekati performa Andrea dan Aleix, saya merasa bisa berkontribusi untuk mengatasi batasan yang ditonjolkan para pebalap pabrikan.
“Ini bukanlah sebuah proses yang mudah. Memang memerlukan waktu, namun kami memiliki struktur yang dapat melakukannya. Saya pikir dalam beberapa bulan mendatang kami akan mampu melakukan beberapa perubahan yang ditargetkan di wilayah-wilayah lemah kami.”
Espargaro adalah pebalap Aprilia teratas dengan dua belas di kejuaraan dunia, meski mengalami DNF di Austin.
