Russell membuat akhir kualifikasi yang “konyol” di Monza | F1
George Russell yang frustrasi telah memperingatkan akan ada kecelakaan di kualifikasi Formula 1 jika keadaan tidak berubah setelah para pembalap kembali berhadapan di Grand Prix Italia.
Dalam situasi yang mirip dengan akhir Q3 di Monza tahun lalu, mobil-mobil cenderung melakukan konvergensi dalam upaya memanfaatkan efek slipstream dan waktu putaran tambahan yang dihasilkannya.
Russell adalah salah satu dari banyak pembalap yang tidak meningkatkan waktu putaran terakhirnya karena mobil-mobil berkumpul di tikungan terakhir dan beberapa pembalap saling berpapasan di Tikungan 1 saat mereka memulai putaran.
Berkaca pada babak kualifikasi, Russell merasa bahwa tanpa kejenakaan ia memiliki peluang untuk kembali ke Q2.
“Ini konyol. Sejujurnya saya tidak tahu apa yang terjadi, mengapa semua orang mengirimkan mobilnya pada waktu yang sama, tidak dapat dihindari apa yang akan terjadi,” kata Russell.
“Akan ada kecelakaan. Orang-orang yang mencoba menyalip tetap bertahan, orang-orang berjalan lambat mencoba mengacaukan semua orang di belakang.
“Itu konyol. (Saya) sedikit frustrasi karena kami harus menjadi pihak yang memanfaatkan kesalahan bodoh yang dilakukan semua orang ini, namun kami terjebak di tengah-tengah. K2 pasti mungkin terjadi dengan segala sesuatu yang terjadi. “
Khusus akhir pekan ini, FIA telah memberlakukan waktu putaran minimum untuk mencegah pembalap melaju terlalu lambat.
Russell meragukan aturan baru ini telah memperbaiki situasi, namun kenyataannya justru memperburuk keadaan, dan dia tidak yakin bagaimana hal itu bisa diselesaikan di balapan mendatang jika pembalap sangat bergantung pada slipstream di kualifikasi.
“Ini sangat spesifik untuk sirkuit karena semua orang mencari slipstream itu,” tambah Russell. “Apa yang akan mereka lakukan, saya tidak begitu tahu.
“Mereka menetapkan waktu minimum yang bisa kami tempuh pada putaran terakhir, namun hal itu mungkin memperburuk keadaan karena semua orang khawatir untuk mencapainya.
“Anda memasuki tikungan terakhir, sepertinya kita akan memulai kembali Indy 500. Entahlah, hanya membuat frustrasi. “
FIA telah memutuskan untuk tidak mengambil tindakan lebih lanjut sehubungan dengan insiden Q1 antara Esteban Ocon dan Kimi Raikkonen, di mana pembalap Finlandia itu terpaksa mundur setelah Ocon bertahan keras di Curva Grande.
