Bottas terlambat lolos untuk kemenangan GP AS saat Hamilton merebut gelar | F1
Valtteri Bottas meraih kemenangan keempatnya musim ini di Grand Prix Amerika Serikat hari Minggu setelah menyempurnakan strategi dua langkahnya untuk mengalahkan Lewis Hamilton, tetapi tidak mampu mencegah rekan setimnya di Mercedes itu memenangkan kejuaraan dunia Formula 1 keenamnya.
Bottas memulai dari pole dan sebagian besar tidak tertandingi di trek sepanjang balapan, hanya kehilangan posisi trek karena keputusan Mercedes untuk mengadu domba Hamilton, memaksa pembalap Finlandia itu untuk berakselerasi dan melewati rekan setimnya di tahap akhir balapan untuk menusuk.
Bottas terpaksa berhenti lebih awal setelah Red Bull membawa Max Verstappen dari posisi kedua pada akhir lap ke-13, mendorong Mercedes merespons satu lap kemudian dan beralih ke strategi dua-stop.
Meskipun Hamilton mampu pulang ke rumah dengan strategi one-stop Medium-Hard, dia ragu untuk mempertahankan kecepatannya ketika Bottas masuk untuk beralih kembali ke Mediums pada lap ke-35, keluar dari pit 10 detik dari posisi terdepan.
Bottas melakukan terobosan awal sebelum memotong keunggulan Hamilton menjelang 10 lap terakhir, hanya terpaut satu detik dengan tujuh lap tersisa.
Upaya pertama untuk memimpin pada Lap 51 membuat Bottas mengayunkan mobilnya ke luar di Tikungan 12, namun Hamilton menutup pintu dan memaksa rekan setimnya melebar untuk mempertahankan posisinya.
Bottas mendekati pintu keluar dari tikungan tajam di Tikungan 10 pada lap berikutnya sebelum menggunakan DRS untuk dengan mudah melewati Hamilton di lini tengah belakang dan memimpin.
Dengan ban Hamilton yang melewati batas terbaiknya, ia tidak mampu kembali memimpin, meninggalkan Bottas untuk melewati garis dengan selisih empat detik dan mencatat kemenangan keempatnya tahun ini, meraih P2 dalam perlombaan kejuaraan pembalap. .
Namun Hamilton-lah yang melewati batas dengan kejayaan yang lebih besar, meraih gelar juara dunia keenam – sebuah prestasi yang hanya diraih sekali sebelumnya dalam sejarah F1 – dengan dua balapan tersisa di musim ini.
Serangan Verstappen yang terlambat membuatnya tertinggal dari Hamilton, membuatnya puas di posisi ketiga di Red Bull setelah mengalami kerusakan pada sayap depannya sepanjang balapan.
Charles Leclerc gagal memberikan perlawanan apa pun kepada pemimpin klasemen di Austin, finis di urutan keempat yang mengecewakan untuk Ferrari. Leclerc kalah dari Hamilton di lap pembuka dan tertinggal satu detik di sebagian besar balapan, akhirnya melewati garis 52 detik di depan pemenang balapan Bottas. Namun Leclerc berhasil meraih bonus poin lap tercepat.
Sebastian Vettel meninggalkan Austin dengan tangan kosong di Ferrari kedua setelah mengalami kegagalan suspensi pada tahap pembukaan balapan, memaksanya untuk pensiun. Vettel menduga mobilnya mengalami kerusakan setelah terjatuh dari posisi kedua ke ketujuh pada lap pertama, hingga suspensi akhirnya putus saat mencoba mengejar Daniel Ricciardo dan Lando Norris di lap 8.
Alexander Albon pulih dari tabrakan putaran pertama dengan Carlos Sainz untuk finis kelima untuk Red Bull dengan strategi tiga pemberhentian di depan pembalap Renault Ricciardo, yang menahan Norris pada tahap penutupan setelah pembalap McLaren berhenti menggunakan ban Soft.
Nico Hulkenberg menempati posisi kesembilan untuk Renault di depan Daniil Kvyat yang meraih P10 di lap terakhir usai bertabrakan dengan Sergio Perez yang masih dalam penyelidikan. Perez melewati garis ke-11 untuk Racing Point.
Kimi Raikkonen berada di urutan ke-12 untuk Alfa Romeo di depan Lance Stroll dan Antonio Giovinazzi, dengan Romain Grosjean mengambil P15 untuk Haas. Pierre Gasly mengejar poin untuk sebagian besar balapan sebelum masalah menjatuhkannya ke urutan ke-16, dengan George Russell mengambil bendera kotak-kotak di urutan ke-17 untuk Williams.
Kevin Magnussen dan Robert Kubica keduanya pensiun dari balapan dan bergabung dengan Vettel di pinggir lapangan.
