Rea: Keputusan sanksi sekarang menjadi preseden untuk konsistensi

Jonathan Rea telah menantang badan pengatur FIM untuk ‘konsisten’ dengan keputusannya mengenai insiden balapan di masa depan menyusul keputusan untuk memberinya sanksi atas tabrakannya dengan Alex Lowes di putaran Kejuaraan Superbike Dunia terbaru di Jerez, sementara saingan gelar WorldSBK-nya Alvaro Bautista berpendapat bahwa dia seharusnya tidak memberikan hukuman seperti itu.

Ulsterman itu bergabung dengan Lowes dari Pata Yamaha pada lap terakhir balapan pertama saat mereka memperebutkan posisi ketiga, dengan Lowes keluar dan finis tanpa poin.

Rea awalnya tergolong mempertahankan posisi ketiga sebagaimana ditentukan oleh Race Direction, namun mendapat protes dari Yamaha sehingga masalah tersebut dirujuk ke FIM WorldSBK Stewards Panel.

Inisiatif baru yang diperkenalkan oleh FIM musim ini – terpisah dari pemegang hak Dorna – memungkinkan Panel untuk secara efektif ‘menolak’ keputusan arah balapan, dengan Rea kemudian mendapat penalti satu tempat, menjatuhkannya ke posisi keempat dan terdegradasi ke belakang. jaringan Balap Superpole.

Meskipun Rea menerima putusan tersebut dan menegaskan kembali desakannya bahwa dia tidak berniat terlalu agresif dalam upayanya untuk menyalip Lowes, dia kecewa dengan hasil tersebut mengingat keringanan hukuman yang diberikan pada gerakan lain yang dilakukan di masa lalu dengan pemain kidal yang terkenal kejam itu. (Lihat di bawah).

Dengan pemikiran tersebut, Rea mengatakan dia akan menantikan konsistensi dalam keputusan panel stewards FIM untuk melihat apakah insiden tersebut menjadi preseden yang dapat ditegakkan.

“Saya harus menerimanya, dalam warna hitam dan putih… jika saya tidak bergerak, Alex tidak akan terjatuh, tapi yang menyedihkan adalah saya seorang pembalap dan naluri balap saya adalah melakukan backflip untuk mencapainya. dan pergi ke celah.

“Sayangnya kami berkumpul dan dia terjatuh. Itu balapan, tidak ada niat jahat di dalamnya, saya benar-benar merasa bisa meletakkan sepeda saya di celah itu dan lolos (tidak melakukan kontak).

“Hukumannya tidak sesuai niat, di balapan kita jadikan preseden dan dulu manuver ini tidak ditindak sama sekali dan sekarang kecelakaan ini jadi contoh, jadi saya berharap FIM sekarang bisa konsisten, karena kita punya yang baru. pria di panel sekarang.

“Saya memahami posisinya, dia mendapat banyak tekanan dari manajer tim Yamaha, tapi saya sangat menyesal bagaimana balapan itu berakhir. Saya harus menerima penalti, saya berhasil, saya finis keempat… melihat kecepatan Michael dan Alvaro, itu adalah balapan yang sangat bagus karena saya tidak bisa berbuat lebih banyak lagi.”

Memang benar, Rea mengatakan hal ini mungkin akan membuatnya berpikir dua kali untuk berusaha sekuat tenaga agar berhasil jika dia merasa akan dihukum karenanya.

“Saya dengan tulus berharap dari sudut pandang kemanusiaan bahwa saya tidak akan melakukan tindakan ini, namun saya adalah seorang pembalap, Juara Dunia empat kali dan saya ingin melakukan tindakan ini lagi – jika saya melihat celah, saya adalah seorang pembalap. Butuh sedikit semangat dan harus membangun kepercayaan diri saya selangkah demi selangkah.”

Sementara itu, Rea menerima dukungan yang tidak terduga dari rival utamanya, Bautista, yang membantah keputusan untuk menghukum pebalap Kawasaki Racing itu untuk balapan Superpole berikutnya.

Dengan alasan bahwa sanksi apa pun seharusnya hanya relevan dengan balapan di mana hal itu terjadi, ia membandingkannya dengan insiden kontroversial yang melibatkan Marc Marquez dan Valentino Rossi di Grand Prix Malaysia 2015, di mana Rossi mendapat penalti pada putaran berikutnya di Valencia.

“Bagi saya, Anda harus memberi penalti kepada pebalap pada balapan yang terjadi,” ucapnya. “Jadi, mereka harus memberikan penalti lebih keras pada balapan nanti, tapi tidak pada balapan berikutnya. Ini seperti Marquez dan Valentino, tidak, tidak, jika Anda melakukan kesalahan dalam balapan, Anda harus mendapat penalti dalam balapan itu.”

Panel FIM WorldSBK Stewards, yang terdiri dari Gerry Bryce, Tamara Makto dan Kendy Chan, kembali aktif selama akhir pekan Jerez, menghukum Marco Melandri dengan penurunan grid enam posisi untuk putaran berikutnya di Misano karena tabrakannya dengan Chaz Davies.

“Hukumannya tidak sesuai niat, di balapan kita jadikan preseden dan dulu manuver ini tidak dilakukan sama sekali…”

Membenarkan?

Jonathan Rea membahas penalti ‘itu’ karena dia mendapat dukungan yang tidak terduga dari Alvaro Bautista https://t.co/1pLj9bpana pic.twitter.com/pNO5oO2EAa

— Crash.Net (@CRASH_NET) 12 Juni 2019