Crutchlow: Senang rasanya memiliki perasaan itu lagi | MotoGP
Jumat adalah hari yang penuh emosi bagi Cal Crutchlow, dengan pembalap Inggris itu menyesali sejumlah kesalahan yang membuatnya finis di luar sepuluh besar pada akhir latihan bebas kedua MotoGP di Qatar.
Kekecewaan Crutchlow bermula dari pengetahuannya bahwa kondisi lintasan pada FP3 yang digelar pada sore hari kemungkinan besar jauh dari ideal, sehingga kehadirannya di sesi Q1 sore ini sudah pasti.
Tapi ada hal positif yang bisa diambil. Untuk pertama kalinya tahun ini, pemenang Grand Prix tiga kali itu merasa nyaman dengan tampilan depan Honda RC213V 2019 miliknya, sensasi yang tidak ia rasakan saat tes pramusim di Malaysia dan Qatar.
((“fid”: “1387867”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Saat ini, Crutchlow yakin dia “bisa bertarung – bukan untuk memenangkan balapan, tapi saya bisa bertarung,” sebuah optimisme yang sempat pudar setelah FP1 tidak membawa kemajuan nyata.
“Saya harus masuk sepuluh besar,” katanya pada Jumat malam. “Aku membuat kesalahanku sendiri. Saya menggunakan dua pita lembut. Pada putaran pertama saya membuat kesalahan besar pada putaran pertama namun saya mencatat waktu 1 menit 54,4 detik.
“Saya berkata, ‘Oke, pakai ban baru, kerjakan sektor pertama dengan baik dan Anda akan melakukan putaran yang bagus.’ Saya memiliki tiga lap lagi dan membuat tiga kesalahan lagi di tikungan berbeda. Saya tidak bisa lebih cepat.
“Itu salahku sendiri. Beefy (Christophe Bourguignon, kepala kru Crutchlow) menyimpulkannya untuk saya dengan mengatakan: ‘Sejujurnya, kami tidak berpikir kami akan berada di grid tiga bulan lalu.’
“Dalam tes kami tidak memiliki motor yang mampu mencatat waktu putaran cepat, atau (dengan asumsi) saya mendorong atau merasakannya. Saya merasa senang bisa mendorong, dan itu bagus, untuk mendapatkan perasaan itu kembali. Bahkan di Malaysia saat saya mengejan saya merasa tidak enak badan.
‘Kami berubah dari pagi ini hingga sore ini. Dengan satu sepeda saya tidak punya perasaan. Di sisi lain, saya memiliki perasaan yang jauh lebih baik pada putaran kedua dan sejak itu.
“Untuk dapat mendorong motor hingga batasnya, sangat menyenangkan bisa merasakan kembali perasaan itu karena jika saya melakukan putaran yang baik saya akan berada di posisi 53 juga, yang tidak secepat Marc, tapi tentu saja dia melaju. luar biasa. .
Performa mesin sangat kuat. Honda melakukan pekerjaannya dengan baik. Tapi kita harus membuatku merasakannya.
‘Saya merasa sedikit lebih baik sekarang, dengan suasana sore ini. Pagi ini, sejujurnya, saya melakukannya dengan lambat sehingga saya dapat menghitung waktu putaran di kepala saya. Saya tidak perlu melihat ke dashboard; Saya tahu apa itu. Ini adalah salah satunya.
“Kami berpacu dengan waktu putaran, yang buruk jika Anda mengemudi lebih lambat. Tapi sore ini saya merasa baik-baik saja. Saya merasa bisa menantang dan bertarung, mungkin tidak memenangkan perlombaan. Tapi saya merasa saya bisa bertarung – yang tidak saya lakukan pagi ini. “
Crutchlow kini memiliki swingarm karbon. Ketika ditanya tentang manfaatnya, dia berkata: “Tidak, jangan lupa bahwa saya sedang dalam rencana lain. Paketnya benar-benar berbeda dibandingkan tahun lalu, atau perasaan saya terhadap paket tersebut benar-benar berbeda dibandingkan tahun lalu.
“Seperti yang kita tahu motor ini tidak jauh berbeda, tapi perasaan saya dengan swingarm karbon lebih baik dibandingkan tanpa swingarm karena saya mengendarai motor ’19 tanpa itu. Dan saya pikir itu akan menjadi hal positif untuk balapan, tapi mereka melakukannya dengan baik. “
