Vinales: Saya menunjukkan saya bisa menjadi pembalap | MotoGP

Maverick Viñales telah menegaskan kembali keyakinannya bahwa Yamaha M1 memiliki potensi untuk memenangkan kejuaraan dunia MotoGP dan, meskipun mengalami dua tahun yang sulit, telah menunjukkan cukup banyak hal untuk menunjukkan kepercayaan pabrikan terhadap kemampuannya.

Pebalap berusia 24 tahun itu tampil frustrasi di paddock tahun lalu karena kegagalan mesin, ketegangan di sisi garasi, dan ketidakmampuan untuk mengatasi kelemahan dalam pendekatannya sendiri yang sangat merugikannya.

Namun justru Viñales – rekan setimnya yang kurang berpengalaman, Valentino Rossi – yang meraih kemenangan gemilang di Phillip Island Oktober lalu, sebuah kemenangan yang mengakhiri 25 balapan tanpa kemenangan yang menyedihkan dari Yamaha.

Vinales-lah yang mengumpulkan 500 unit pabrik^st Kemenangan GP di Le Mans pada tahun 2017 juga – momen yang membuktikan nilai dirinya bagi pabrikan Iwata yang ingin ia tunjukkan pada presentasi tim baru Monster Yamaha di Jakarta, Senin.

“Masalahnya ada di pikiran saya bahwa hasil yang saya peroleh benar-benar berbeda dari apa yang terjadi di trek,” kata Vinales tentang rasa frustrasinya sepanjang tahun 2018. “Seperti yang kita lihat, itu bukan salah saya. Saya berusaha menjadi yang terbaik sepanjang waktu.

“Akhirnya tahun lalu kami bisa meraih kemenangan di Australia dan saya bisa memberi Yamaha nilai 500 mereka^st Kemenangan di Grand Prix jadi yang pasti saya menunjukkan kepada Yamaha saya bisa menjadi pembalap dan itulah mengapa mereka mempercayai saya.

“Mereka menunjukkan kepada saya bahwa motornya bisa berada di puncak. Pada tahun 2017 kami memenangkan tiga dari enam balapan pertama dan memimpin kejuaraan dengan banyak poin. Jadi yang pasti saya sangat percaya pada mereka. Kami hanya perlu memperbaiki semuanya.”

Kepercayaan itu saling menguntungkan, tegasnya. Menyusul komentarnya pada tes akhir musim tahun lalu di Jerez, Vinales melihat potensi dalam M1, dengan mesin baru dan lebih baik, cukup untuk memenangkan 19 balapan musim ini.

“Pada akhirnya, menurut saya motor adalah salah satu yang bisa memenangkan kejuaraan,” ujarnya. “Kami harus menjalani pramusim yang sangat bagus karena tahun lalu saya berjuang keras. Saya sudah memulai dengan baik di Valencia dan Jerez.

“Mari kita lihat apakah kami bisa berada di level tersebut. Ini akan menjadi hal yang paling penting. Lalu kita akan lihat apakah kami bisa tetap konstan. Tahun lalu kami banyak mengalami kesulitan dari satu trek ke trek lainnya, tapi itu lebih terkait dengan mesin. Mari kita lihat apakah kita dapat memilih yang tepat.”

Ditanya tentang perbaikan yang diharapkannya dalam beberapa minggu mendatang, Viñales memilih mesin dan manajemen ban M1, sebuah karakter mesin yang telah menghambat kinerja pengendaranya selama hampir dua tahun.

“Bagi saya tes di Sepang sangat penting, apalagi untuk menjalaninya selangkah demi selangkah,” ujarnya. “Tahun ini kami hanya memiliki enam hari pengujian. Penting untuk tidak tersesat, mencoba terlalu banyak hal.

“Motornya sudah cukup bagus. Kami hanya perlu sedikit meningkatkan cengkeramannya, tenaganya sedikit, dan saya pikir itu bukan hal yang lebih penting lagi. Pada akhirnya, hal inilah yang akan memberi kami kesempatan untuk melakukan balapan dengan baik.

“Penting juga untuk melakukan lari jarak jauh karena degradasi ban akan menjadi kunci untuk unggul, terutama di lap-lap terakhir. Terkadang kami sangat menderita dengan ban.

“Penting untuk konsisten di lap pertama dan juga lap 20. Tentu saja penting untuk fokus pada degradasi ban dan juga mesin, dimana kami telah melakukan kesalahan dalam dua tahun terakhir.

“Seperti tahun lalu, saya berusaha mengelola sebaik mungkin. Anda mencoba membuat sepeda untuk gaya berkendara Anda. Tahun lalu motornya tidak cocok dengan gaya saya. Bagaimanapun, ini adalah kerja tim. Anda perlu mendapatkan performa terbaik untuk kedua pembalap.

“Pada akhirnya, Yamaha akan memberikan kami mesin terbaik, hal yang mungkin mereka anggap terbaik. Saya sangat percaya pada Yamaha. Mereka akan memberi kita sepeda untuk berada di depan. Saya sangat penasaran untuk mengendarai motornya dan melihat cara kerjanya.”