Faktor-faktor yang menyebabkan “pertarungan terbesar” Mercedes tahun 2019 di Kanada | F1

Kombinasi beberapa faktor membuat Mercedes menghadapi “pertarungan terbesar” musim Formula 1 2019 di Grand Prix Kanada, namun tetap berhasil menang.

Menuju akhir pekan dengan enam kemenangan berturut-turut, pabrikan Jerman itu mewaspadai kembalinya Ferrari di sirkuit yang diperkirakan akan memperkuat Scuderia, dengan Sirkuit Gilles Villeneuve didominasi oleh lintasan lurus panjang.

Prediksinya menjadi kenyataan selama latihan hari Jumat ketika Ferrari menduduki puncak timesheets dan grafik kecepatan, meskipun Mercedes memperkenalkan peningkatan mesin pertamanya musim ini dalam upaya untuk mempertahankan keunggulannya di lapangan.

Pada hari Jumat, bos tim Toto Wolff mengatakan Mercedes telah memangkas selisihnya dengan Ferrari menjadi 0,6 detik per lap di lintasan lurus Montreal, didorong oleh performa si Kuda Jingkrak.

Tampaknya sudah berada di belakang, gangguan kecepatan besar pertama terjadi pada latihan kedua, ketika Lewis Hamilton melakukan kesalahan yang jarang terjadi dan menabrak dinding luar di tikungan 8 dan 9 pada tikungan cepat kanan-kiri.

Hamilton menggambarkan kecelakaan yang tidak biasa itu sebagai “kesalahan yang tidak disengaja”, meskipun itu bukan tanpa konsekuensi, karena pembalap Inggris itu terpaksa melewatkan sisa sesi karena Mercedes menjalani perombakan menyeluruh pada bagian belakang mobilnya. Artinya, Hamilton tidak bisa melakukan simulasi balapan atau kualifikasi yang sangat penting.

((“fid”: “1420391”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 06.08.2019 – Latihan Gratis 3, Lance Stroll (CDN) Titik Balap F1 Tim RP19 “,” field_search_text ( und ) ) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 3 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text ( und ) (0) (value) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 08.06.2019 – Latihan Gratis 3, Lance Stroll ( CDN) Titik Balap F1 Tim RP19 “,” field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data- delta ” : “3”))

Dengan kembalinya mobil sang juara dunia ke jalur latihan terakhir pada Sabtu pagi, ada kekhawatiran lain bagi Mercedes. Salah satu unit tenaga yang biasanya dapat diandalkan – baru diluncurkan di Kanada – telah menyerah pada semangat di balik mesin Racing Point Lance Stroll.

Mercedes tidak dapat mendiagnosis masalah menjelang kualifikasi dan balapan, meninggalkan “beberapa tanda tanya” mengenai unit tenaga terbarunya, meskipun Wolff menegaskan tim pekerja tidak akan mematikan mesin sebagai tindakan pencegahan.

Setelah Hamilton dikalahkan tipis oleh Vettel untuk meraih pole – yang mendukung peningkatan performa Ferrari – kekhawatiran lain muncul pada Sabtu sore, dengan Mercedes menemukan kebocoran hidrolik di W10 milik Hamilton.

Kabar tersebut dikonfirmasi oleh tim hanya beberapa jam sebelum lampu padam, membuat Mercedes berpacu dengan waktu untuk menyiapkan mobilnya untuk dimulainya grand prix. Upaya besar-besaran membuat mobil Hamilton berhasil dibangun kembali untuk kedua kalinya dalam dua hari dengan waktu tersisa kurang dari 10 menit.

Meski menyelesaikan tugas besar dengan sejumlah anggota tim yang menderita wabah flu di jajaran Mercedes, masih ada masalah. Terganggu berarti konfigurasi prabalapan biasanya belum selesai, sehingga mekanik Mercedes masih melakukan penyesuaian pada sistem pengereman Hamilton di grid.

Wolff mengungkapkan setelah balapan bahwa Mercedes memiliki keraguan serius tentang apakah mobil Hamilton dapat melakukan start, dan kemudian menyelesaikan jarak balapan 70 lap.

((“fid”: “1421086”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 06.09.2019 – Mekanik Mercedes AMG F1 bekerja pada Mercedes AMG F1 W10 milik Lewis Hamilton (GBR) “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 06/09/2019 – mekanik Mercedes AMG F1 Mercedes AMG F1 W10 milik Lewis Hamilton (GBR) “,” field_search_text (und) (0) (value) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser ” , ” data -delta”: “2”))

“Kami mengalami salah satu akhir pekan terberat tahun ini,” kata Wolff.

“Sebagian dari tim sedang sakit flu. Kami memiliki hidrolika yang kami temukan dalam semalam. Mobil itu hancur berkeping-keping di pagi hari dan kami tidak yakin apakah kami akan berhasil atau apakah mobil itu akan selesai.

“Semua ini terjadi di balik layar, jadi apa yang tampak seperti kemenangan solid di balik layar ternyata menjadi pertarungan terbesar dalam jangka waktu yang lama.

“Kami mengalami ketukan mesin di mobil Lance (Stroll) (di FP3), yang kami tidak tahu apakah itu akan berdampak pada kami.

“Secara keseluruhan, balapan akhir pekan tersulit yang dapat saya ingat, meski tidak terlihat seperti itu sejak awal.”

Hamilton melanjutkan untuk mencatat kemenangan kelimanya musim ini untuk semakin memperpanjang keunggulan kejuaraannya setelah penalti waktu yang kontroversial untuk Sebastian Vettel memberi pembalap Inggris itu rekor kemenangan ketujuh di Kanada.

Dia mengejar Vettel hampir sepanjang balapan ketika pembalap Jerman itu mengalami tekanan dan berlari melebar di rumput di Tikungan 3 pada Lap 48, sebelum memperbaiki kesalahan oversteer saat dia bergabung kembali sedikit di depan Hamilton, yang berlabuh menyerang untuk menghindari kontak, dengan Vettel dinding semakin mendekat ke arah kanannya.

Hamilton, yang menjadi berita utama sebelum akhir pekan karena komentarnya tentang keinginan F1 untuk lebih menuntut fisik, muncul dari Mercedes-nya yang berjongkok di samping mobilnya untuk mengatur napas – dan berpikir – setelah balapan yang intens dan penuh emosi. di dalam dan di luar lintasan.

“Tim saya bekerja sangat keras untuk menyiapkan mobilnya,” tambah Hamilton. “Saya hampir tidak memulai balapan karena kami mengalami masalah mesin.

“Jadi, pekerjaan orang-orang benar-benar tidak berjalan lancar di akhir pekan karena saya mengalami kecelakaan mobil pada hari Jumat – hal yang jarang terjadi bagi saya – dan kemudian menjalani hari Sabtu yang baik dan kemudian mengalami masalah itu.

“Membongkar mesin dan membangunnya kembali sangat, sangat mudah untuk membuat kesalahan, jadi saya hanya ingin memberikan mereka balapan terbaik yang saya bisa.

“Saya tidak merasa dalam hidup saya membutuhkan pujian untuk menjadi bahagia. Saya merasa saya melakukan pekerjaan dengan baik akhir pekan ini, saya tidak meninggalkan apa pun, kecuali FP2 tidak terlalu bagus tapi saya tidak sempurna. sudah lama tidak jatuh.

“Tetapi apa yang dapat saya katakan adalah balapannya sangat kuat, sangat konsisten, dan bahkan pada akhir pekan di mana kami tidak memiliki mobil untuk benar-benar menang, saya dapat bersaing dengan para pemimpin klasemen.

“Tujuan saya pada balapan akhir pekan ini adalah melakukan pekerjaan terbaik yang saya bisa untuk tim, namun tetap melampauinya.”

Meskipun Mercedes tidak memenangi balapan di trek tersebut untuk pertama kalinya pada musim ini, dan meskipun ada kesenjangan yang mengancam untuk menghancurkan harapan mereka, Mercedes kembali menjadi yang teratas – dan menjadi indikasi lain dari kekuatan luar biasa yang menjadikannya dunia yang begitu sukses. juara. – raksasa pemenang

((“fid”: “1421752”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “4”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda-file elemen media”, “data-delta”: “4”))