Red Bull mengajukan “pertanyaan” tentang DAS Mercedes ke FIA | F1
Red Bull telah “mengajukan pertanyaan” dan meminta “klarifikasi” kepada FIA atas penggunaan sistem kemudi Gandar Ganda yang kontroversial oleh Mercedes pada pembuka musim Formula 1 di Grand Prix Austria.
Mercedes telah mengonfirmasi bahwa mereka menjalankan DAS pada mobil W11 Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas untuk pembuka musim akhir pekan ini di Austria, balapan pertama berturut-turut di Red Bull Ring.
Perangkat inovatif ini, yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan sudut ujung kaki roda depan dengan menggerakkan roda kemudi maju mundur sepanjang garis lurus, pertama kali menimbulkan kehebohan saat debutnya pada pengujian pramusim Barcelona.
Mercedes telah diberi lampu hijau untuk menjalankan DAS musim ini, tetapi sistem tersebut telah dilarang pada tahun 2021. Saingan tim juara dunia itu sejauh ini memilih untuk tidak mengembangkan versi mereka sendiri karena keraguan atas legalitasnya dan atau biaya lebih lanjut. pengembangan sangat berharga.
Ada dugaan bahwa Red Bull dapat mengajukan protes resmi terhadap DAS jika Mercedes menggunakannya akhir pekan ini, dan bos tim Red Bull Christian Horner mengatakan kepada Sky bahwa timnya telah meminta “izin” dari FIA.
“Ini adalah sistem yang rumit, ini adalah sistem yang cerdas dan kami hanya menanyakan beberapa pertanyaan tentang hal itu setelah mendapat penjelasan dari FIA,” kata Horner.
Ditanya apakah Red Bull akan mempertimbangkan untuk memperkenalkan versinya sendiri di musim 2020: “Itu tergantung pada apa yang sebenarnya dia lakukan dan capai.
“Semuanya harus ada tempatnya di dalam mobil. Ini adalah sistem yang cerdas, ini adalah sistem yang cerdas. Namun peraturan ini sangat rumit, Anda hanya perlu memahami bagian mana dari peraturan tersebut yang sesuai. “
Sebagai tanggapan, Toto Wolff dari Mercedes tetap yakin timnya bertindak sesuai aturan, tetapi memperkirakan Red Bull akan meningkatkan perlawanannya begitu balapan dimulai.
“Saya pikir lagi apa yang Anda harapkan, semua tim cukup sadar bahwa kami berada dalam situasi sensitif dengan balapan, ini balapan pertama, saya pikir di satu sisi cukup adil untuk meminta klarifikasi, di sisi lain kami “Kami sadar tidak ingin mengakhiri Minggu malam ini dengan perdebatan besar.
“Saya pikir Christian akan mengambil tindakan yang tepat. Kontroversi dan penilaian berbeda tentang inovasi para insinyur selalu menjadi bagian dari F1, seperti yang diharapkan, dan merupakan bagian dari balap.