Poncharal: ‘Saya ingin Miguel tetap di sini!’ | MotoGP

Sejak keputusan Johann Zarco hengkang dari KTM pada akhir musim ini, salah satu pertanyaan besarnya adalah siapa yang akan menggantikan pemain Prancis itu di tim pabrikan pada tahun 2020.

Dengan sebagian besar pebalap papan atas sudah menandatangani kontrak dengan pabrikan saingannya hingga akhir tahun depan, rumor dengan cepat beralih ke kemungkinan mempromosikan pendatang baru Tech3 yang mengesankan, Miguel Oliveira.

Pembalap asal Portugal itu terlihat sebagai opsi kompetitif terbaik di atas kertas dan sudah memiliki kontrak langsung dengan KTM. Namun kepergiannya akan membuat Tech3 semakin terpuruk, dengan tim Prancis bersiap untuk susunan pemain tahun 2020 yang ‘luar biasa’ dari Oliveira dan pendatang baru Brad Binder.

“Saya sangat bersemangat dan bangga karena saya pikir kami memiliki susunan pemain yang luar biasa untuk tahun depan dengan Miguel Olivera dan Brad Binder,” kata bos Tech3 Herve Poncharal. Kecelakaan.net di Silverstone.

“Jelas saya mengenal Miguel dengan cukup baik sekarang, saya belum pernah bekerja dengan Brad Binder, tapi saya sangat menghormatinya. Dia pria yang baik dan, yang lebih penting, pembalap yang luar biasa.

“Balapan yang dilakukannya di Austria adalah sebuah karya seni. Karena yang jelas paketnya bukan yang terbaik dan ia berhasil memimpin dari tikungan pertama hingga bendera. Ia konsisten putaran demi putaran dan tidak retak meski mungkin yang paling banyak. tekanan dari siapa pun di daftar dia adalah pahlawan bagi saya.

“Miguel dan Brad sudah menjadi rekan satu tim di masa lalu, mereka menyukai dan menghormati satu sama lain, tapi saya pikir juga akan ada persaingan yang kuat karena tidak ada yang mau mendukung rekan satu timnya.

“Saya sangat senang dengan lineup tahun 2020 kami, tapi begitu selesai… Bam! Pengumuman Zarco!”

Poncharal telah ditanya “1.000 kali” tentang masa depan Oliveira dan itu tentu saja merupakan salah satu pertanyaan pertama yang dia miliki untuk manajemen KTM.

“Miguel semakin berkembang, sudah menjadi KTM terbaik kedua. Tapi misinya adalah dua tahun; tahun pertama untuk memahami dan belajar, dan tahun kedua untuk mewujudkannya,” ujarnya. “Jadi bisa dibayangkan itu adalah pertanyaan pertama yang saya ajukan di Austria, di mana Miguel menjalani balapan yang hebat untuk finis di posisi kedelapan.

“Tuan Pierer, Tuan Trunkenpolz, dan Tuan Beirer semuanya berada di garasi saya untuk bersorak, merayakan, dan memberi selamat kepada Miguel dan tim.

“Saya mengatakan kepada mereka, ‘Saya ingin Miguel tetap di sini!’ Dan mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka tidak punya rencana untuk memindahkannya. Karena semua orang terus bertanya, saya bertanya lagi secara tertulis dan mendapat jawaban tertulis yang sama, ‘kami tidak punya rencana untuk memindahkan Miguel dari tim Anda’.

“Hanya itu yang bisa kuberitahukan padamu. Tapi… kita sudah berada di bulan Agustus! Banyak hal yang masih bisa berubah!

“Jadi, meskipun saya ingin mempertahankan kedua pebalap saya, saya adalah orang KTM, jadi jika ada… Kita harus melihat dan berdiskusi. Tapi saya akan berusaha mempertahankan kedua pebalap saya.”

Zarco bergabung dengan KTM setelah dua musim cemerlang di Tech3 dengan mesin bekas satelit Yamaha mereka, meraih enam podium, empat pole dan (dua kali) hanya selisih sepersekian dari kemenangan satelit pertama yang didapat pebalap M1.

“Johann adalah pebalap yang luar biasa bagus dan cepat. Dia melakukan begitu banyak pengorbanan dalam hidupnya untuk mencapai MotoGP. Dan akhirnya mendapatkan status pebalap pabrikan penuh MotoGP dan kemudian memberikannya. Mengapa? Saya tidak tahu.” kata Poncharal.

“Tetapi Johann adalah seseorang yang berbeda dari kebanyakan pria di sini. Dia tidak memikirkan ‘karir’, dia hanya ingin merasa baik dan akhir-akhir ini dia merasa tidak enak badan. Dia tidak berpikir tentang kehilangan uang atau apakah dia bisa mendapatkan pekerjaan lain. jangan sampai..

“Ini sangat beresiko, sesuatu yang tidak sering Anda lihat, tapi Anda bisa mengatakan ‘chapeau’ karena ada beberapa orang dalam daftar yang tidak bersenang-senang, tidak mendapatkan hasil yang diharapkan perusahaan mereka, namun mereka tetap bertahan.” karena uang.”

Meski demikian, Poncharal mengaku sama terkejutnya dengan siapa pun karena perpindahan Zarco-KTM tidak berhasil.

“Dari luar itu memalukan dan sekarang ada beberapa orang yang mengkritik (KTM) dan mengatakan ‘mereka seharusnya tidak mengambil Zarco’. Tapi saya pribadi mendukung keputusan itu. Johann membalap dengan baik, kuat secara mental dan fisik. Saya pikir dialah yang terbaik. pria yang mereka butuhkan.

“Itu alkimia, Anda tidak pernah yakin apakah itu akan terjadi sampai Anda menggabungkan semuanya. Ini seperti pasangan, berhasil atau tidak. Dan itu tidak berhasil. Tidak cocok antara dia dan mesinnya tidak.”

Namun bagaimana jika, dengan tekanan mental yang kini terlepas pasca keputusan hengkang, Zarco tiba-tiba terikat dengan RC16 menjelang akhir musim?

Dengan KTM yang tidak terburu-buru memutuskan penggantinya dan Zarco juga tidak punya banyak alternatif lain, beberapa rumor di paddock mengindikasikan bahwa pintu bisa tetap terbuka jika terjadi perubahan mendadak pada #5.

Berbicara sebelum Zarco bertabrakan dengan Oliveira di balapan Silverstone, Poncharal menjawab:

“Mungkin fakta bahwa dia ‘bebas’ dan tidak merasa kontrak dua tahun terlalu berat baginya berarti dia akan berkendara dengan lebih sedikit beban di pundaknya. Nikmati lebih banyak. Motornya akan meningkat, mungkin memberinya lebih baik merasa.

“Mungkin dia bisa mempertimbangkan kembali penilaiannya… Saya tidak begitu yakin dia akan melakukannya, atau apakah KTM bersedia melakukannya.

“Tetapi kita telah melihat beberapa orang menikah, bercerai, lalu menikah lagi! Tidak ada yang mustahil dan saya telah melihat beberapa hal aneh terjadi dalam hidup saya. Saya tidak akan pernah mengatakan tidak akan pernah!”

Poncharal juga memberikan penghargaan kepada KTM atas cara mereka menangani situasi yang tidak biasa ini.

“Tuan Pierer sangat cerdas, dan yang saya suka di dalam KTM adalah orang-orang ini sangat manusiawi. Jadi ketika mereka melihat Johann datang, hampir menangis, dan meminta ‘lepaskan saya’. Mereka berkata ‘tentu saja kami akan melepaskan Anda. kami tidak akan pernah memintamu mengemudi jika kamu tidak mau’.

“Mereka juga mengatakan kepadanya ‘Anda akan dibayar penuh hingga akhir 2019 apa pun yang terjadi. Anda dapat berhenti kapan pun Anda mau dan kami dapat memasang Mika Kallio di atas motor. Terserah Anda apakah Anda ingin musim selesai atau berhenti setelahnya. tiga balapan lagi atau apalah’.

“Dari apa yang saya pahami, Johann telah memutuskan untuk melanjutkannya hingga akhir tahun. Jadi Anda tidak pernah tahu apa yang bisa terjadi dalam jangka waktu tersebut.”

Sementara KTM masih memiliki waktu tiga bulan hingga dimulainya tes tahun 2020 di Valencia, Poncharal pernah membutuhkan pembalap baru dalam waktu yang jauh lebih singkat.

Jonas Folger mengundurkan diri dari musim 2018 hanya dua bulan sebelum balapan pembuka, dengan alasan masalah kelelahan. Seperti Zarco, yang tidak memiliki rencana untuk pensiun, Folger kini juga ingin kembali pada tahun 2020, setelah beberapa test ride dan pengganti Moto2.

Apakah Poncharal melihat adanya kesamaan antara situasi Zarco dan Folger?

“Menurut saya ini berbeda dengan Folger, karena dengan Folger tidak ada yang bisa menjelaskan dengan tepat apa yang terjadi hingga saat ini,” kata Poncharal.

“Menurut saya, posisi Johann lebih dekat dengan apa yang dialami Valentino ketika ia pindah dari Yamaha ke Ducati, atau mungkin dengan apa yang dialami Lorenzo saat berpindah dari Yamaha ke Ducati dan sekarang Honda.

“Saya hanya berpikir Johann merindukan perasaan yang dia rasakan pada M1 dan dia menginginkannya kembali. Apakah itu akan terjadi? Saya tidak tahu…”