Renault mengharapkan ‘banyak balapan satu atap’ di Formula 1 hingga 2019 | F1
Kombinasi peningkatan penghematan bahan bakar dan pilihan ban yang lebih konservatif akan menghasilkan banyak balapan one-stop di Formula 1 tahun ini, menurut kepala teknis Renault Marcin Budkowski.
F1 akan meningkatkan jumlah bahan bakar yang diperbolehkan untuk balapan dari 105kg menjadi 110kg dalam upaya untuk memungkinkan pembalap bekerja lebih keras selama balapan, dengan tujuan yang sama untuk memaksa Pirelli mengambil pendekatan yang lebih konservatif dalam pemilihan ban pada tahun 2019.
((“fid”: “1376032”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Budkowski menjelaskan bagaimana peningkatan bahan bakar akan mengurangi tekanan pada tim dan memungkinkan pembalap untuk berusaha lebih keras dalam balapan, namun jika dikombinasikan dengan ban yang lebih tahan lama, akan menghasilkan strategi one-stop yang lebih optimal.
“Ada sejumlah balapan, bahkan tahun lalu, (di mana) orang tidak mengambil beban 105kg melainkan mengambil lebih sedikit karena kerugian dari lebih banyak bahan bakar adalah mobil menjadi lebih lambat karena bobot mobil lebih tinggi,” jelas Budkowski.
“Selalu ada kompromi antara kuantitas bahan bakar. Namun ada sejumlah balapan di mana bahkan beban 105kg, dengan tangki penuh, tidak memungkinkan Anda untuk balapan dengan baik dan jumlah penghematan bahan bakar yang harus dilakukan tim selama balapan sangatlah signifikan.
“Gabungkan hal ini dengan penghematan ban, dan jelas ada sejumlah balapan di mana para pembalap benar-benar mengatur kecepatan daripada mendorong mobil.
“Langkah-langkah yang diambil untuk meningkatkan kapasitas bahan bakar harus memungkinkan para pembalap dalam balapan khusus ini untuk berusaha sekuat tenaga. Ditambah lagi dengan pilihan ban yang mungkin sedikit lebih konservatif dibandingkan tahun lalu, maka penghematan ban akan berkurang.
“Masalahnya di sini adalah kita akan mengadakan banyak balapan one-stop, saya pikir sebagian besar balapan akan menjadi balapan one-stop tahun ini, tapi di sisi lain para pembalap akan bisa memberikan tekanan pada ban. jika tidak. “
Pirelli telah memastikan pilihan bannya untuk empat balapan pertama musim 2019, memilih pilihan yang lebih ketat di setiap putaran dibandingkan tahun lalu.
Pelaporan tambahan oleh Lewis Larkam.
