Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Kanada | F1 | Fitur
Lewis Hamilton, Mercedes – 8
Bagi Lewis Hamilton, mampu bangkit dari akhir pekan terberatnya musim ini dengan kemenangan kelima dan keunggulan panjang di kejuaraan merupakan pencapaian yang mengesankan. Hamilton mengalami kecelakaan di FP2, meninggalkannya tanpa balapan intensif atau simulasi kualifikasi menjelang akhir pekan, namun ia tetap nyaris meraih pole. Meski kalah dalam kecepatan rivalnya Ferrari sepanjang akhir pekan, Hamilton tampil gemilang di balapan etape kedua hingga memaksa Sebastian Vettel melakukan kesalahan yang pada akhirnya membuatnya kehilangan kemenangan.
Valtteri Bottas, Mercedes – posisi ke-5
Akhir pekan yang tenang bagi Valtteri Bottas di Kanada. Putarannya di Q3 dan lap kedua yang ceroboh membuatnya mendapat P6 rendah di grid sebelum ia turun satu peringkat lagi, meninggalkannya di belakang Nico Hulkenberg melalui tahap pertama. Bottas kemudian membutuhkan waktu beberapa saat untuk melewati Daniel Ricciardo pada tugas keduanya, yang berarti bahwa pada saat ia mencapai P4, para peraih podium sudah sangat jelas.
Sebastian Vettel, Ferrari – 9
Dia mungkin tidak memenangkan perlombaan, tetapi Vettel tetap menjadi pembalap terdepan di Kanada. Upayanya untuk meraih pole pada hari Sabtu bernuansa tahun 2011 atau 2013, menggali lebih dalam dengan putaran terakhir yang besar. Balapan ada di tangan Vettel sebelum ia mendapat tekanan dari Hamilton pada lap 48, membuat kesalahan yang membuatnya mendapat penalti waktu lima detik. Meskipun dia melewati garis pertama, itu berarti dia finis kedua.
Charles Leclerc, Ferrari – 6
Charles Leclerc tertinggal satu langkah di belakang Vettel di Kanada, berjuang untuk meningkatkan kecepatannya hingga akhir Q3 ketika ia finis enam persepuluh detik dari rekan setimnya. Dia tidak mampu menjaga Vettel atau Hamilton dalam balapan, namun terganggu oleh strategi yang dipertanyakan dari Ferrari, dan tim juga lupa memberi tahu dia tentang penalti rekan setimnya…
Max Verstappen, Banteng Merah – 5
Itu merupakan performa terburuk Max Verstappen tahun ini sejauh ini. Setelah gagal mencatatkan waktu yang baik di Mediums di kualifikasi karena kemacetan, Verstappen terkena bendera merah, membuatnya tersingkir dari Q2. Pembalap Belanda itu berjuang untuk mendapatkan banyak tempat di etape pertama, dan perjalanan panjangnya di Hards tidak membuat kecepatannya terhenti, menempatkannya di posisi P5 yang jauh di depan bendera.
Pierre Gasly, Banteng Merah – 5
Pierre Gasly memiliki peluang nyata untuk mengirim pesan setelah kematian Verstappen di kualifikasi, tetapi kesulitan memanfaatkannya. P5 di grid di belakang Daniel Ricciardo bukanlah tampilan yang bagus, tetapi kerusakan nyata terjadi dalam balapan ketika pit-stop awal membuatnya kembali di belakang Lance Stroll, yang pertahanan mengesankannya merusak balapan Gasly, meninggalkannya untuk menyelesaikan P8.
Daniel Ricciardo, Renault – 10
Pekerjaan yang sangat bagus dari Daniel Ricciardo di Kanada. Lima tahun setelah kemenangannya yang terkenal, Ricciardo kembali membintangi kualifikasi keempat untuk Renault, bahkan mengejutkan dirinya sendiri. Pembalap Australia itu mempertahankan posisi di etape pertama sebelum berhenti di awal, dan meskipun ada upaya keras untuk menahan Valtteri Bottas, ia akhirnya turun ke posisi keenam. Meski begitu, sebagai gelandang terdepan, ini adalah harapan maksimalnya.
Nico Hulkenberg, Renault – ke-8
Akhir pekan Renault yang kuat di Kanada didukung oleh kinerja Nico Hulkenberg saat ia melewati Ricciardo secara berurutan dalam balapan. Setelah kualifikasi ketujuh, Hulkenberg memulai dengan baik untuk melompati Bottas dan menahannya untuk pertama kalinya balapan. Dia berlari mendekati Ricciardo melalui tahap kedua, tetapi masalah panas berlebih memaksanya untuk mundur sedikit. Dia masih finis ketujuh dengan sejumlah poin yang rapi.
Kevin Magnussen, Kelinci – ke-4
Akhir pekan yang agak membawa bencana bagi Kevin Magnussen. Ketukan kerasnya di Q2 memaksa Haas melakukan pergantian sasis yang membuat pebalap Denmark itu masuk pit, tapi itu tidak akan menjadi kesengsaraan terbesar karena masalah ban tim kembali terjadi, yang berarti Magnussen kesulitan dalam balapannya. pesanan.
Romain Grosjean, Kelinci – 5
Segalanya tidak jauh lebih baik bagi Romain Grosjean di Kanada saat ia lolos ke posisi ke-14 sebelum terjebak dalam perkelahian di tikungan pertama dan menjatuhkannya ke posisi paling belakang. Ban sekali lagi tidak dapat dipertahankan bagi Grosjean, yang berarti dia hanya bisa finis di posisi awal pada akhir pekan yang sulit bagi Haas.
Carlos Sainz, McLaren – 6
Balapan yang sulit bagi Carlos Sainz, yang bangkit dari penalti grid karena menghentikan Alexander Albon di kualifikasi, hanya untuk terpaksa melakukan pit stop lebih awal setelah kaca depan robek di tabung remnya. Sainz melakukannya dengan baik untuk mempertahankan harapan mendapatkan poin meskipun menggunakan ban yang sangat keras, hanya untuk kehilangan tempat dari Lance Stroll dan Daniil Kvyat di lima lap terakhir untuk turun ke urutan ke-11.
Lando Norris, McLaren – 6
Lando Norris tampil mengesankan di kualifikasi untuk maju ke Q3 untuk McLaren, memulai dengan baik untuk menahan Max Verstappen sebelum masalah panas berlebih menyebabkan suspensi kanan belakangnya rusak, mengakhiri balapannya setelah delapan lap.
Sergio Perez, Titik Balap – 5
Racing Point sepertinya selalu tertinggal di Kanada, membuat tersingkirnya Sergio Perez di Q1 bukanlah kejutan terbesar. Sementara rekan setimnya Lance Stroll mampu membuat strategi terbalik bekerja dengan baik untuk meningkatkan poin, Perez menghabiskan balapan terjebak kemacetan setelah berhenti di awal, meninggalkannya di urutan ke-12.
Lance Stroll, Poin Balapan – 8
Salah satu wahana hari ini di Kanada datang dari rumah favorit Lance Stroll. Meskipun ia tersingkir di Q1 untuk balapan ke-11 berturut-turut pada hari Sabtu, ia berhasil menerapkan strategi Hard-Medium yang brilian, menjaga Gasly dari Red Bull di belakangnya sepanjang periode pembukaan sebelum keluar dan masih meraih poin, dengan sebuah umpan. Sainz memberinya tempat kesembilan yang layak.
Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – posisi ke-5
Akhir pekan yang terlupakan bagi Alfa Romeo karena ia kembali finis di luar poin. Kimi Raikkonen secara mengejutkan menjadi korban Q1 karena ia tertinggal di belakang rekan setimnya Antonio Giovinazzi, dan kurang kecepatan sepanjang balapan, dengan strategi dua-stop yang tidak memberikan harapan yang baik saat ia finis di urutan ke-15.
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 6
Meskipun ini adalah akhir pekan pertama Antonio Giovinazzi mengatakan bahwa dia lebih unggul dari Raikkonen di Alfa, dia hampir tidak membuat dunia heboh. Pergantian ban kerasnya di awal terhenti, membuatnya harus menyelamatkan Mediumnya yang berarti dia tidak bisa menekan sebanyak itu di game kedua. Sebuah putaran tidak membantu saat dia finis di urutan ke-13.
Daniil Kvyat, Toro Rosso – 8
Penampilan yang sangat bagus dari Daniil Kvyat di Kanada saat ia mencetak poin untuk pertama kalinya di Toro Rosso untuk balapan ketiga berturut-turut. Kvyat berhenti lebih awal meskipun memulai dengan Medium tetapi berhasil melakukan Hard dengan baik untuk menyelamatkan serangan yang terlambat dan melewati Sainz untuk mengambil P10.
Alexander Albon, Toro Rosso – 6
Harapan Albon untuk mendapatkan poin dari posisi ke-13 di grid berakhir di awal ketika ia terjebak di antara dua mobil, menyebabkan sayap depannya patah. Dia berhasil melakukan serangkaian Hard untuk memastikan dia lolos hingga finis setelah melakukan tendangan di lap pertama, tetapi tidak pernah memiliki banyak peluang untuk finis lebih baik dari P16.
George Russel, Williams – 7
George Russell kembali memimpin Williams di Kanada, dengan nyaman mengalahkan Robert Kubica di kualifikasi dan balapan. Awal yang baik membuatnya bertarung dengan beberapa gelandang lainnya di awal sebelum servis normal dilanjutkan, turun ke posisi kedua terakhir – namun ia berhasil finis hampir satu menit di depan Kubica.
Robert Kubica, Williams – ke-5
Ini mungkin merupakan tempat terbaiknya di tahun 2008, namun tidak banyak yang bisa dirayakan di Kanada kali ini untuk Robert Kubica. Bermil-mil dari Russell di kualifikasi dan balapan, dia tampak mengambil langkah mundur.
