Pertarungan penuh semangat oleh Colton Herta mengakhiri 19 lap lebih awal di Texas | IndyCar

Colton Herta menarik perhatian semua orang dengan performa luar biasa selama 19 lap di DXC Technology 600 di Texas Motor Speedway.

Pebalap California berusia 19 tahun itu tidak pernah memimpin satu lap pun pada start keduanya di NTT IndyCar Series, namun hal itu tidak mencerminkan kekuatan yang ia tunjukkan dalam upayanya menyelesaikan maraton Texas menyusul kemenangannya pada debut seri di Sirkuit tersebut. Amerika di Austin, Texas pada bulan Maret.

Dia berlari di sepuluh besar sepanjang malam sambil melakukan beberapa operan yang sepertinya tidak bisa dilakukan oleh seorang pemula di oval yang cepat dan sempit sepanjang 1,44 mil.

Kartu kuning di akhir Lap 219 karena kecelakaan James Hinchcliffe memberi Herta kesempatan untuk menyerang saat ia memulai kembali di posisi keempat. Dia dengan cepat mengalahkan Rossi dengan mengincar posisi kedua Scott Dixon. Semuanya terungkap saat ia mencoba menyalip Dixon dengan sisa 19 lap di ajang 248 lap tersebut.

Dixon tetap berada di belakang dan mendorong Herta ke apron menuju Tikungan 3. Herta kemudian meluncur ke arah pembalap Chip Ganassi Racing dan kedua pembalap tersebut berputar dan menabrak tembok luar. Insiden itu membuat kedua pembalap melewatkan lap terakhir hingga finis, dan Dixon mengambil tanggung jawab.

“Saya baru saja mendengar mereka mengatakan ada mobil lain (Colton Herta) yang melihat ke dalam dan saya mulai mengawasi untuk mencoba melindunginya,” kata Dixon. “Itu menjelang akhir balapan. Ketika saya melakukannya dan melihat ke bawah, saya masih bisa melihat bayangannya di apron, dan saya tahu itu tidak akan berhasil di sana.

“Maaf jika itu salahku. Saya hanya benar-benar mendorong dan berusaha memanfaatkannya semaksimal mungkin menjelang akhir balapan dengan mobil PNC Bank. “

Pembalap Harding Steinbrenner Racing itu mengakui pengakuan Dixon namun tetap kecewa.

“Dia meminta maaf dan itulah yang saya pikirkan,” katanya. “Dia baru saja menolakku dari sudut pandangku. Saya ada di sana, dan dia memakaikan saya celemek.

“Saya punya lebih dari cukup di masa depan. Dia tidak perlu melakukannya. Lapangan luarnya ada di sana, dan dia bisa saja lari ke luar. Dia pasti tidak tahu aku ada di sana. “

Menyaksikan dari pinggir lapangan saat Josef Newgarden menahan Rossi untuk meraih kemenangan, Herta mengambil sisi positif dari situasi tersebut dan memuji balapan secara keseluruhan.

“Saya sangat senang dengan kondisi mobilnya,” tambahnya. “Mobil GESS Capstone (dan) semua karyawannya melakukan pekerjaan luar biasa. Terima kasih kepada INDYCAR karena memperbarui sayap depan dan ban baru karena membuat balapan menjadi lebih baik.

“Kami akan tetap berkendara. Ini DNF (belum selesai) yang akan saya ambil karena saya sangat senang dengan penampilan saya. “