Qatar: Saingan merenungkan kemitraan Marquez dan Lorenzo | MotoGP
Repsol Honda membanggakan apa yang disebut ‘tim impian’ di MotoGP musim ini, setelah mengontrak juara tiga kali Jorge Lorenzo untuk bergabung dengan pemenang gelar lima kali Marc Marquez.
Pertemuan head-to-head antara pebalap kelas premier paling sukses di Spanyol merupakan prospek yang menarik, tidak hanya bagi penggemar dan media, tetapi juga menarik minat sesama pebalap.
Menjelang pembuka musim Qatar, dua mantan rekan setim Lorenzo – Andrea Dovizioso (Ducati) dan Valentino Rossi (Yamaha) – ditanyai pendapat mereka tentang kemitraan Lorenzo-Marquez.
“Nah, sekarang sangat sulit untuk memahami apa yang akan terjadi, karena untuk mengalahkan Marc menurut saya sangat, sangat, sangat sulit,” kata Dovizioso. “Dan sayangnya Jorge punya beberapa masalah (cedera), jadi kami belum bisa melihat kemampuan maksimal Jorge. Tapi dia punya waktu dua tahun, jadi dia punya banyak waktu untuk memperbaikinya.
“Anda tidak pernah tahu dengan Jorge, hasil yang bisa diraihnya. Jadi menurut saya akan menyenangkan melihat pertarungan itu. Saya tidak tahu apakah itu akan berdampak negatif bagi kami atau positif. Apa pun bisa terjadi!”
“Saya rasa ini akan sangat menarik,” tambah Rossi. “Itulah salah satu (poin pembicaraan) penting musim ini.
“Biasanya ketika Anda memiliki dua juara hebat di tim yang sama, Anda memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan dalam mengelola situasi. Namun biasanya itu lebih merupakan keuntungan.
“Jadi akan sulit untuk mengalahkan mereka.”
Alex Rins dari Suzuki juga merasa menantang Marquez di Honda adalah tugas berat, tapi ‘bukan tidak mungkin’.
“Saya pikir itu kombinasi (pebalap) yang sangat bagus. Akan sulit melawan Marc karena dia punya banyak pengalaman dengan motor ini dan terkadang sulit ketika Anda menggunakan motor lain dan mencoba untuk menang. Itu sulit, tapi bukan tidak mungkin. .
“Saya pikir ini akan sulit bagi kami.”
Meski Repsol Honda belum fit sepenuhnya untuk laga pembuka musim, Marquez sudah berada dalam kondisi yang lebih baik.
Pemain bernomor punggung 93 itu mampu mengambil bagian dalam semua tes pra-musim, meski menjalani operasi bahu besar pada bulan Desember, dan memastikan kondisinya kini hampir 100 persen.
“Saya senang karena saya telah melupakan cedera saya, masalah bahu, dan saya hanya fokus pada balapan akhir pekan. Saya hampir 100 persen jadi ini adalah berita yang sangat positif bagi kami.
“Ini merupakan pra-musim yang aneh bagi Repsol Honda, tapi saya senang dengan kecepatan yang kami miliki dan perasaan yang saya miliki saat mengendarai motor. Jadi saya merasa siap secara fisik dan, mengenai motor, kami masih memiliki margin untuk ditingkatkan, tapi kami baru siap di balapan pertama. Masih ada 19.”
Lorenzo berpikir dia masih membutuhkan waktu satu bulan untuk pulih dari patah tulang skafoid di pergelangan tangan kirinya pada bulan Januari, yang terjadi setelah cedera kaki dan lengan tahun lalu di Aragon dan Thailand.
“Saya sedikit tidak senang karena dalam enam bulan terakhir saya tidak pernah merasa 100 persen. Saya hampir mencapainya sekarang, tapi saya rasa saya perlu satu bulan lagi,” kata Lorenzo yang terpaksa absen. melewatkan tes Sepang karena kecelakaan latihannya.
“Sangat disayangkan tidak dites di Sepang dan juga mengalami cedera saat tes di Qatar. Saya pasti akan jauh lebih baik di sini. Hal-hal seperti.
“Tetapi saya cukup baik untuk mengendarai motor, lebih baik dari tes (Qatar). Honda juga memiliki beberapa modifikasi baru untuk membuat hidup saya sedikit lebih mudah, jadi saya berharap menjadi sedikit lebih kuat daripada saat saya berada di sini beberapa hari. yang lalu.”
Ketika ditanya tentang modifikasinya, Lorenzo menjawab: “Honda akan membawa sesuatu ke sini untuk Marc dan untuk saya, dan juga secara khusus beberapa detail kecil untuk saya juga. Sayangnya tidak semua, tapi beberapa di antaranya, jadi yang pasti kami akan meningkatkan di beberapa area. .”
Sementara Cal Crutchlow mempertanyakan nuansa front-end Honda terbaru, RC213V baru jelas memiliki performa garis lurus yang lebih baik.
“Selalu bagus karena kecepatan bebas yang Anda dapatkan di setiap lintasan lurus,” kata Lorenzo. “Jelas itu bukan hal yang paling penting karena selalu ada lebih banyak tikungan dibandingkan balapan lurus panjang. Tapi selalu bagus untuk memiliki kecepatan dan akselerasi tertinggi. Honda tampaknya meningkatkan mesin mereka dan kami sangat senang dengan hal itu.”
Namun performa mesin yang lebih baik sering kali mengorbankan keluaran tenaga.
“Kami meningkat seperti yang Anda lihat pada kecepatan tertinggi dan tim Repsol Honda melakukan pekerjaan dengan baik dalam aspek itu, tapi tentu saja Anda kalah di beberapa area ketika Anda menang di area lain,” kata Marquez.
“Tapi kami bekerja seperti ini, berusaha menjaga kekuatan yang sama dan berusaha lebih lancar. Selalu ada kompromi. Tapi kurang lebih kami menyelesaikannya dengan cara yang baik, jadi saya senang dengan langkah itu.”
Marquez mengalami kecelakaan sebanyak 23 kali musim lalu, lebih banyak dibandingkan pebalap MotoGP lainnya – namun dia mengatakan itu adalah harga yang bersedia dia bayar lagi jika hasil akhirnya adalah gelar juara dunia lagi.
“Jelas itu angka yang ingin saya kurangi, tapi jika saya harus terjatuh 23 kali lagi dan menjadi juara dunia, itu bukan masalah bagi saya. Itu bukan angka yang saya suka, tapi pada akhirnya itu adalah cara saya dan saya tahu kapan . Saya harus berusaha keras. Namun dengan pengalaman tahun demi tahun saya mencoba mengelolanya dengan cara yang berbeda.”
Latihan bebas MotoGP Qatar dimulai Jumat sore.
