Analisis balapan F1: Apa yang dicuri oleh steward dengan penalti Vettel di Kanada

Ya, itu dengan cepat meningkat…

Setelah enam balapan yang cukup terlupakan untuk memulai musim yang hanya menampilkan dua pemenang balapan, Formula 1 akhirnya menjadi hidup pada hari Minggu di Kanada pada sore yang dramatis untuk tahun 2019 – terutama karena apa yang terjadi di luar lintasan, bukan di dalamnya.

Penalti waktu yang dilakukan Sebastian Vettel karena kembali ke trek secara tidak aman dan memaksa Lewis Hamilton mengambil tindakan mengelak mendapat kecaman luas dari komunitas F1 segera setelah balapan, sehingga memicu kemarahan di media sosial.

Pria Ferrari itu sendiri yang paling marah, mengecam pramugara yang “buta” karena “mencuri” balapan. Dia bertahan untuk melewati garis P1, tetapi dengan tambahan lima detik pada waktu terakhirnya, dia turun kembali ke posisi kedua di belakang Hamilton, yang meraih kemenangan kelimanya tahun ini.

Awalnya menolak pergi ke parc ferme untuk perayaan tradisional pasca balapan, Vettel meninggalkan mobilnya di pintu masuk jalur pit dan menyerbu garasi FIA dalam perjalanan ke unit perhotelan Ferrari. Dia dibujuk untuk naik ke podium – tetapi tidak setelah mengunjungi parc ferme dan menukar pelat P1 dan P2 di depan mobil, menempatkan yang pertama di depan ruang kosong di mana mobilnya seharusnya diparkir.

Kemarahan berubah menjadi frustrasi ketika Vettel berbicara lebih terukur usai balapan. Dia terus mengatakan kita harus “bertanya kepada masyarakat” tentang hukuman tersebut, sebelum kita juga mengungkapkan kekhawatiran tentang apa artinya bagi F1 untuk memutuskan balapan dengan cara seperti itu. “Itu tidak membuat olahraga kami populer dengan keputusan seperti ini,” kata Vettel Olahraga Langit.

“Orang-orang ingin melihat kami balapan dan itulah yang saya pikirkan tentang balapan. Saya berharap orang-orang kembali. Tentu saja ini adalah hal yang paling penting. Mereka adalah alasan kami dapat mengadakan pertunjukan ini dan membuat mobil yang luar biasa ini. Sangat disayangkan jika kita memiliki semua keputusan lucu ini.”

Dan Vettel sangat tepat dalam hal itu.

Apakah para steward mencuri kemenangan dari Ferrari? Ini sangat subyektif. (Mercedes tentu saja akan mengatakan mereka belum melakukannya; Ferrari sebaliknya.)

Tapi apakah mereka mencuri dari kita pertarungan seru untuk menutup Grand Prix Kanada, kesempatan untuk melihat dua juara hebat, dua tim hebat bertarung?

Ya. Niscaya.

Tujuan dari analisis perlombaan ini adalah untuk menjelaskan secara sederhana bagaimana perlombaan tersebut dimenangkan. Dan untuk merebusnya “karena pramugari bilang begitu” akan mengurangi penampilan luar biasa dari kedua Vettel – yang melewati garis terlebih dahulu – dan tentu saja Hamilton, yang menjaga rivalnya tetap jujur dan selalu terlihat.

Vettel berhasil melepaskan diri dengan sempurna dari posisi terdepan untuk menjaga keunggulan dari Hamilton, yang sempat ditundukkan oleh Charles Leclerc di Ferrari kedua, namun berhasil bertahan di P2.

Tahap awal balapan membuat Vettel menjauh dari Hamilton, menjaga jarak menjadi sekitar dua detik saat mereka mendekati jendela pit untuk beralih dari Medium ke Hard. Hamilton mampu memaksimalkan penggunaan bannya menjelang akhir etape, memperkecil jarak menjadi 1,7 detik sebelum Vettel masuk pit pada akhir 26 lap.

Mercedes kemudian tampak kehilangan kendali dalam hal strategi. Reaksi alaminya adalah memberi tahu Hamilton untuk segera bereaksi dan datang satu lap kemudian untuk menghentikan selisih yang semakin besar dengan undercut. Sebaliknya, Hamilton diminta untuk tetap berada di luar lapangan: “Kami tidak mempunyai jarak. Kami akan memperluas sebanyak yang kami bisa.”

“Perpanjang sebanyak yang kita bisa” berarti satu putaran tambahan. Di akhir Lap 28, Hamilton melakukan pit untuk satu set Hards, tepat di depan rekan setimnya Valtteri Bottas. Vettel melanjutkan dengan cepat set Pirellis barunya dan memperlebar jarak menjadi hampir lima detik. Mercedes tampaknya telah kehilangan kesempatan untuk memperbaiki keadaan.

Namun Hamilton bisa melakukannya sendiri. Saat Vettel berjuang dengan Hards dan harus menghemat bahan bakar – mungkin terkait dengan angka di dasbor dia disuruh “berperilaku” – kesenjangan dengan cepat menyusut. Jarak 4,9 detik yang memisahkan mereka pada Lap 29 turun menjadi 0,7 detik hanya 10 lap kemudian, menempatkan Hamilton dalam jangkauan DRS dari rivalnya saat mereka berpacu melewati kemacetan.

Namun, Vettel tampaknya mampu mengendalikan segalanya, terutama meregangkan kaki-kaki Ferrarinya hingga sektor terakhir seiring dengan keunggulan tenaga yang ditunjukkannya. Namun, Hamilton semakin dekat dan semakin percaya diri.

Dan kemudian terjadilah kesalahan. Tambahkan ini ke daftar panjang yang dimulai dari Jerman tahun lalu saat Vettel retak di bawah tekanan. Vettel menyerahkan mobilnya untuk melewati tikungan 4/5 dan kehilangan bagian belakang mobilnya sejenak. Meskipun ia mampu menangkap jepretan tersebut, namun hal itu membuatnya berlari melintasi rumput, kehilangan kendali penuh atas mobilnya selama sedetik.

Saat Vettel kembali bergabung dengan sirkuit, Hamilton dengan cepat mencoba membelok ke luar, namun jarak semakin dekat saat Ferrari berhadapan. Hamilton mundur dan kembali ke posisi kedua, melaporkan pergerakan “berbahaya” tersebut melalui radio tim.

Menariknya, insiden tersebut terbukti mematahkan ritme Hamilton. Vettel menenangkan diri dan mulai membuka jarak lagi, meningkat menjadi 2,7 detik beberapa saat sebelum penalti diberikan.

Sejak saat itu, perlombaan telah usai. Berusaha sekuat tenaga, Vettel tidak bisa mengejar ketinggalan lima detik dari Hamilton; dia menantang seluruh balapan hanya untuk tetap berada di depan pembalap Mercedes, hanya menyisakan sedikit cadangan. Dan meski dia tidak suka menang saat melewati garis kedua, Hamilton tidak akan pernah menantang Vettel untuk memimpin ketika dia tidak harus mengambil risiko itu.

12 lap terakhir balapan, puncak yang telah dibangun sepanjang balapan akhir pekan, sepenuhnya dijinakkan oleh keputusan pengurus. Terlepas dari pandangan Anda tentang keputusan tersebut, sungguh mengecewakan melihat pertarungan antara Hamilton dan Vettel berakhir dengan cara yang mengecewakan.

Drama pasca-balapan dibuat untuk televisi yang sensasional – tetapi puluhan juta penggemar dari seluruh dunia tidak menonton parc ferme. Mereka ingin melihat balapan hebat antara pembalap terbaik dunia, yang tidak meninggalkan apa pun di meja selama 58 lap di Sirkuit Gilles Villeneuve dan menyiapkan segalanya untuk pertarungan menegangkan hingga finis.