Argentina: Vinales: 2,5 tahun dengan masalah 'luar biasa' ini

Maverick Vinales memulai MotoGP Argentina dari posisi kedua di grid dan yakin bisa memperebutkan setidaknya posisi kedua dalam balapan, setelah finis terbaik di belakang Marc Marquez pada pemanasan pagi.

Sebaliknya, Vinales sangat terpukul oleh hilangnya grip Yamaha yang ‘luar biasa’ selama dua setengah tahun edisi terbaru, yang sering membuat ia merasa optimis untuk pulih, namun tetap kecewa.

Sementara pemenang Honda Marquez lebih lambat 0,3 detik dari waktu pemanasan terbaiknya, Vinales kehilangan 0,9 detik dan 1,3 detik setelah 20 lap menggunakan ban dibandingkan dengan tamasya paginya (yang lebih dingin).

Efek ‘aneh’ ini mirip dengan memulai balapan dengan karet yang ‘sangat tua’.

“Itu sesuatu yang luar biasa. Sangat-sangat aneh,” kata Vinales. “Kami adalah satu-satunya Yamaha yang sangat menderita. Itu tidak pernah terjadi pada saya bahkan ketika saya masih bersama Suzuki dan tidak pada paruh pertama tahun 2017.

“Sejujurnya, sudah dua setengah tahun saya mengalami masalah ini. Australia (2018, yang dia menangkan) adalah satu-satunya saat saya memegang kendali.”

Vinales menjadi satu-satunya pebalap yang memilih ban depan lunak untuk balapan, namun bergabung dengan mayoritas pebalap yang menggunakan ban belakang lunak.

“Yang pasti pemilihan ban tepat, karena di pagi hari saya merasa prima,” ucapnya. “Saya tidak punya masalah dalam balapan dengan ban depan, semuanya ada di belakang. Jadi ini sangat aneh.

“Jujur saja itu sangat sulit. Saya tidak mengerti bagaimana kami kehilangan begitu banyak cengkeraman. Perasaan dibandingkan pagi ini seperti saya memiliki ban yang sangat tua. Pagi ini saya menggunakan ban dari kualifikasi, Anda sangat mendapat tekanan. dan meluncur, dan saya berkata, ‘Oh wow, cengkeramannya luar biasa’.

“Jadi saya pikir di balapan, saya bisa melaju begitu cepat, saya pikir saya bisa pergi bersama Marc. Tapi kemudian di balapan dengan ban baru, saya merasa seperti berada di 20 lap dengan ban (lama). Itu perasaan yang aneh. . Sejujurnya, kami melihat ada masalah pada datanya, jadi kami harus menganalisisnya dan melihat apakah kami bisa memperbaikinya.”

Setelah awal yang buruk dan kemudian kesulitan menyalip di Qatar, Vinales banyak menekankan persiapan putaran awal di Argentina. Sayangnya untuk pembalap #12, ia sekali lagi tidak melakukan start dengan baik, namun setidaknya ia mampu mengimbangi hingga kurangnya cengkeramannya menjadi jelas.

“Saya tidak memulai dengan baik, itu benar, tapi kemudian saya merasa baik karena saya menyalip Morbidelli di tikungan 2, saya menyalip Miller. Sangat berbeda dengan di Qatar, saya punya kesempatan untuk menyalip.

“Rasanya di akhir balapan saya bisa melewati banyak pebalap. Tapi masalahnya tetap ada, saya lebih lambat 1,2-1,3 detik dibandingkan saat pemanasan.”

Vinales menjelaskan bahwa dia tampak lebih kuat menjelang akhir karena dia mati-matian bereksperimen dengan cara beradaptasi dengan masalah grip belakang, alih-alih memperbaiki situasi.

“Itu karena saya mengeluarkan semua potensi saya, semua gaya berkendara saya. Tapi tingkat gripnya sangat rendah. Hanya saja saya mencoba jalur yang berbeda untuk mendapatkan waktu putaran. Tapi itu bukan karena motor bekerja lebih baik (di akhir), sejujurnya.

“Seperti yang saya katakan, meski kondisi balapan buruk, saya berusaha memberikan yang terbaik, saya mencoba membalikkan segalanya dengan cepat. Saya mencoba segalanya hari ini, semuanya! Saya tidak bisa mencoba apa pun lagi.

“Saya mencoba mengerem lebih dalam, mengerem lebih awal, membuka throttle lebih halus, agresif, semua saklar yang saya punya, semua peta. Tapi hasilnya sama. Saya punya banyak masalah di ban belakang, dan saya tidak bisa. menjadi… cukup kuat seperti di pagi hari.”

Salah satu gejala terbesar dari masalah grip adalah pengereman.

“Saya mengerem tadi pagi karena saya tidak bisa menghentikan motornya. Karena bagian belakang terlalu banyak tergelincir, dan saya masuk, keluar, tergelincir. Kami yakin masalahnya ada pada ban belakang.

“Ini sesuatu yang luar biasa. Sangat sangat aneh. Tapi apapun itu, kita harus menyelesaikannya dan melihat apa yang terjadi pada motornya.”

Balapan yang membuat frustrasi kemudian berakhir dengan kekerasan ketika Vinales disingkirkan dari posisi keenam oleh Franco Morbidelli di lap terakhir, di dimana pemain Spanyol itu mengagumkan menolak untuk menyimpan dendam .

“Satu-satunya poin positif adalah ketika motor berfungsi, saya berada di sana, berada di posisi tiga teratas di semua latihan, jadi kami harus tetap fokus dan melihat apakah kami bisa meningkat dalam balapan,” ujarnya.

Vinales sudah tertinggal 36 poin dari Marquez di klasemen kejuaraan dunia.