MotoGP: Aleix Espargaro bicara pergantian kru, masalah Aprilia 2018 | MotoGP
Sebagaimana dilaporkan Aleix Espargaro dari Aprilia akan memiliki kepala kru baru dari MotoGP San Marino akhir pekan ini, dengan Pietro Caprara terjun payung untuk menggantikan Marcus Eschenbacher.
Espargaro membenarkan alasan utama perubahan tersebut adalah kepindahan Eschenbacher ke KTM, rival terdekat Aprilia, pada musim depan.
Meski memahami dan menyetujui langkah tersebut, Espargaro mengakui hal itu jauh dari ideal.
“Itu bukan hal yang sangat bagus karena saya tidak suka melakukan perubahan sepanjang musim,” kata Espargaro. Sebenarnya, saya tidak suka berubah selamanya. Saya pikir stabilitas adalah yang terbaik. Namun sayangnya musim ini menjadi bencana bagi kami dalam banyak hal.
“Jadi karena beberapa alasan, bukan hanya satu, kami memutuskan untuk mengganti kepala kru. Seperti diketahui Marcus akan pindah ke KTM tahun depan. Seperti yang dapat Anda bayangkan, KTM dan Aprilia sedang bertarung (di jalurnya) dan bagi Aprilia tidak baik untuk mulai mencoba sesuatu dengannya pada tahun 2019 dan juga untuk detail yang sangat kecil yang kami putuskan untuk diubah.
“Kita lihat saja apa yang dibawa oleh kepala kru baru, Pietro Caprara. Dia adalah orang Italia yang bekerja dengan Aprilia bulan lalu, dengan banyak pengalaman lain di masa lalu, dengan pebalap yang sangat berbakat.
“Saya harap dia bisa memberi kami sudut pandang yang berbeda, arah yang berbeda, karena tentu saja kami benar-benar tersesat tahun ini.
“Saya memiliki hubungan yang sangat baik dengan Marcus, tetapi terkadang Anda harus putus dan saya tidak pandai dalam hal itu. Saya pria yang sangat bersemangat dan saya merasa sangat buruk pada minggu berikutnya.
“Tetapi kita perlu memisahkan pekerjaan dari hubungan antarmanusia dan saya pikir hal itu perlu (diubah).”
Ketika Aprilia bergerak untuk melindungi perkembangan teknis mereka terhadap KTM, sepertinya pabrikan Italia itu akan mendapatkan wawasan baru tentang merek Austria bersama Bradley Smith. bergabung dengan Aprilia pada tahun 2019 sebagai test rider dan wild card .
Espargaro menegaskan dia ingin melihat pemain Inggris itu mendapatkan peran tersebut. Rumor Paddock menyebutkan kesepakatan Smith-Aprilia mungkin akan selesai akhir pekan ini.
“Saya berbicara dengan Bradley di Grand Prix terakhir. Dia sangat tertarik bergabung dengan kami,” kata Espargaro. “Yang pasti yang kami butuhkan di tim adalah seseorang yang benar-benar ingin datang. Bukan seseorang yang menunggu untuk mengambil keputusan, untuk melihat apakah ada hal lain. Bradley, ketika dia berbicara dengan saya, dia berkata ‘bagi saya itu adalah prioritas’.” Dia tidak ingin bertahan di KTM karena mereka punya banyak test rider dan yang dia inginkan adalah balapan dan benar-benar terlibat. Dia sangat percaya diri dan saya berbicara dengan Romano tentang Bradley dan dia adalah pilihan yang sangat bagus. Bradley dalam dua-tiga GP terakhir meningkat pesat bersama KTM. Jadi ada baiknya ada yang termotivasi untuk datang membantu kami dan balapan. Ini penting untuk kecepatan dan kecepatan sehingga seorang pebalap penguji dapat melakukan empat-lima GP.”
Espargaro akan melanjutkan dengan rangka RS-GP baru dari Silverstone dan juga mendapatkan spesifikasi mesin baru untuk akhir pekan ini, seperti yang digunakan rekan setimnya Scott Redding dalam latihan untuk MotoGP Inggris.
Apakah Espargaro tidak takut tersesat karena mencoba terlalu banyak bagian?
“Ya, tapi ke arah mana? Tahun ini saya sangat lambat dan tidak kompetitif. Tahun lalu misalnya di FP3 Misano musim kemarau saya berada di urutan keenam dan 0,4 dari pole position. Tahun ini tidak mungkin. Saya bahkan tidak bisa bertahan.” dalam poin. Gila. Sulit dipercaya bagaimana kami menghancurkan motor tahun lalu. Jadi bagi saya, kami tidak akan rugi apa-apa. Kami sangat lambat. Motor tidak bekerja dengan baik. Kami tidak mengatur suhu pada ban depan. Kami masih jauh dari musim lalu. Jadi sejujurnya saya tidak takut, kami bisa berbuat lebih baik.”
Pembalap Spanyol itu menjelaskan mengapa menurutnya Aprilia mengambil langkah mundur tahun ini setelah menyamai posisi keenam terbaik mereka di MotoGP pada tahun 2017:
“Kami banyak mengubah keseimbangan motor. Kami banyak menggeser bobot motor dan tentu saja kami melakukan kesalahan. Kami jauh dari suhu awal yang tepat untuk ban. Tahun lalu masalah kami adalah terkadang di bagian terakhir bagian kita dari balapan yang merusak ban depan. Jangan pernah bagian belakang. Sekarang kita masak ban belakang, itu sangat aneh. Jadi kita harus menyeimbangkan kembali motornya. Masalahnya adalah dengan motor 2018 kita tidak bisa kembali ke sepeda terakhir tahun ini.
“Jadi akhir pekan ini kami mencoba sedikit mengubah keseimbangan. Lalu minggu depan kami ada dua hari pengujian di mana kami bisa menguji motor hybrid tahun 2017 dan 2018 dan melihat apakah ada masalah. Karena tentu saja kami harus memulai dengan yang baru. motor 2019 dan pahami apakah ini masalah sebenarnya.”
Terakhir, Espargaro pun mengomentari kabar bahwa pebalap yang belum memiliki pengalaman MotoGP sebelumnya – Christophe Ponsson – akan melakukan debut MotoGP akhir pekan ini, menggantikan Tito Rabat yang cedera di Avintia.
Saya telah mengatakan ini berkali-kali di masa lalu. MotoGP adalah kelas yang sangat sulit. Bagi saya, kami tidak bisa memberi seseorang motor MotoGP karena saat kami bersama, itu hanya tikungan satu karena baginya akan sangat sulit untuk bisa bersaing hanya dalam tiga hari. . Tapi ini merupakan bencana besar dengan rem karbon, dengan hampir 300 tenaga kuda, mungkin juga merupakan trek baru untuknya. Akan lebih baik jika memiliki sistem lisensi khusus gaya F1. “
Sementara itu, adik laki-laki Aleix, Pol, akan kembali beraksi bersama Smith akhir pekan ini, setelah absen sejak Brno pada awal Agustus karena cedera tulang selangka dan punggung.
