MotoGP: Aleix Espargaro berbicara tentang pergantian kepala kru, masalah Aprilia 2018 | MotoGP
Sebagaimana dilaporkanAleix Espargaro dari Aprilia akan memiliki kepala kru baru dari MotoGP San Marino akhir pekan ini dengan Pietro Caprara diterjunkan untuk menggantikan Marcus Eschenbacher.
Espargaro membenarkan alasan utama perubahan tersebut adalah kepindahan Eschenbacher ke KTM, rival terdekat Aprilia, pada musim depan.
Meski memahami dan menyetujui langkah tersebut, Espargaro mengakui hal itu jauh dari ideal.
“Itu bukan hal yang sangat bagus karena saya tidak suka melakukan perubahan sepanjang musim,” kata Espargaro. Saya pikir stabilitas adalah yang terbaik. Namun sayangnya musim ini menjadi bencana bagi kami dalam banyak hal.
“Jadi karena beberapa alasan, bukan hanya satu, kami memutuskan untuk mengganti kepala kru. Seperti yang Anda tahu, Marcus akan pindah ke KTM tahun depan. Bisa Anda bayangkan, KTM dan Aprilia sedang berjuang (di jalurnya) dan untuk Aprilia adalah tidak baik untuk mulai mencoba hal-hal tahun 2019 dengannya dan juga untuk detail yang sangat kecil kami memutuskan untuk mengubahnya.
“Kita lihat saja apa yang dibawa oleh kepala kru baru, Pietro Caprara. Dia orang Italia yang telah bekerja dengan Aprilia selama sebulan terakhir, dengan banyak pengalaman lain di masa lalu, dengan banyak pembalap berbakat.
“Saya harap dia bisa memberi kami sudut pandang yang berbeda, arah yang berbeda, karena tentu saja kami benar-benar tersesat tahun ini.
“Saya punya hubungan yang sangat baik dengan Marcus, tapi terkadang Anda harus putus dan saya tidak pandai dalam hal itu. Saya pria yang sangat bersemangat dan saya merasa sangat buruk seminggu setelahnya.
“Tetapi kita harus memisahkan pekerjaan dari hubungan antarmanusia dan saya pikir hal itu perlu (untuk diubah).”
Ketika Aprilia bergerak untuk melindungi perkembangan teknis mereka dari KTM, sepertinya pabrikan Italia itu akan mendapatkan wawasan baru tentang merek Austria tersebut, dengan Bradley Smith. bergabunglah dengan Aprilia sebagai pembalap tes dan wild card pada tahun 2019.
Espargaro menegaskan kembali dia akan senang melihat pemain Inggris itu mendapatkan peran tersebut. Rumor Paddock menyebutkan kesepakatan Smith-Aprilia mungkin akan selesai akhir pekan ini.
“Saya berbicara dengan Bradley di Grand Prix terakhir. Dia sangat tertarik bergabung dengan kami,” kata Espargaro. “Yang pasti, apa yang kami butuhkan di tim adalah seseorang yang benar-benar ingin datang. Bukan seseorang yang menunggu untuk mengambil keputusan, untuk melihat apakah ada hal lain. Bradley, ketika dia berbicara dengan saya, dia mengatakan ‘bagi saya itu adalah prioritas.” ‘. Dia tidak ingin bertahan di KTM karena mereka memiliki banyak pembalap penguji dan yang dia inginkan adalah membalap dan benar-benar terlibat. Dia sangat yakin dan saya berbicara dengan Romano tentang Bradley dan dia adalah pilihan yang sangat bagus. Bradley dalam dua-tiga GP terakhir telah meningkat pesat dengan KTM. Jadi ada baiknya jika seseorang termotivasi untuk datang dan membantu kami dan balapan. Ini penting untuk kecepatan dan kecepatan sehingga pebalap penguji dapat melakukan empat atau lima GP. “
Espargaro akan melanjutkan dengan rangka RS-GP baru dari Silverstone dan juga mendapatkan spesifikasi mesin baru untuk akhir pekan ini, seperti yang digunakan rekan setimnya Scott Redding dalam latihan untuk MotoGP Inggris.
Bukankah Espargaro takut kehilangan arah karena mencoba banyak bagian?
“Ya, tapi ke arah mana? Tahun ini saya sangat lambat dan tidak kompetitif. Tahun lalu misalnya di Misano FP3 di kering saya berada di urutan keenam dan 0,4 dari pole. Tahun ini tidak mungkin. Saya bahkan tidak bisa mendapatkan poin. tidak senang. Gila. Sulit dipercaya bagaimana kami menghancurkan motor tahun lalu. Jadi bagi saya, kami tidak akan rugi apa-apa. Kami sangat lambat. Motor tidak bekerja dengan baik. Kami tidak memberi suhu pada ban depan. Kami a jauh dari musim lalu.. Jadi sejujurnya saya tidak takut, kami hanya bisa menjadi lebih baik.”
Pembalap Spanyol itu menjelaskan mengapa menurutnya Aprilia telah mengambil langkah mundur tahun ini, setelah menyamai posisi keenam terbaik mereka di MotoGP pada tahun 2017:
“Kami banyak mengubah keseimbangan motor. Kami banyak memindahkan bobot motor dan tentu saja kami melakukan kesalahan. Kami jauh dari suhu depan yang tepat untuk ban. Tahun lalu masalah kami adalah kadang-kadang di bagian terakhir. bagian dari balapan yang merusak ban depan. Jangan pernah yang belakang. Sekarang kita merebus ban belakang, itu sangat aneh. Jadi kita harus menyeimbangkan kembali motornya. Masalahnya adalah dengan motor 2018 kita tidak bisa kembali ke kondisi bertahan lama. sepeda tahun.
“Jadi akhir pekan ini kami mencoba sedikit mengubah keseimbangan. Lalu minggu depan kami memiliki dua hari pengujian di mana kami bisa melakukan katakanlah sepeda hybrid dengan tahun 2017 dan 2018 dan lihat apakah itu masalahnya. Karena tentu saja kami punya untuk memulai dengan motor 2019 dan memahami apakah ini masalah sebenarnya.”
Terakhir, Espargaro pun mengomentari kabar bahwa pebalap yang belum memiliki pengalaman MotoGP sebelumnya – Christophe Ponsson – akan melakukan debut MotoGP akhir pekan ini, menggantikan Tito Rabat yang cedera di Avintia.
“Saya katakan berkali-kali di masa lalu. MotoGP adalah kelas yang super sulit. Bagi saya, kami tidak bisa memberikan motor MotoGP kepada siapa pun karena saat kami bersama, itu hanya tikungan pertama karena baginya akan sangat sulit untuk menjadi kompetitif. hanya dalam tiga hari. Tapi itu cukup untuk membuat bencana dengan rem karbon, dengan hampir 300 tenaga kuda, juga mungkin trek baru untuknya. Akan lebih baik jika gaya F1 memiliki sistem perizinan khusus.”
Sementara itu, adik laki-laki Aleix, Pol, akan kembali beraksi bersama Smith akhir pekan ini, setelah absen sejak Brno pada awal Agustus karena cedera tulang selangka dan punggung.
