MotoGP Styrian: Pol ingin membandingkan KTM dengan Marquez

KTM telah membuat lompatan besar dalam catatan waktu di MotoGP musim ini, sudah merayakan kemenangan balapan pertamanya dan podium kering selama lima putaran sejauh ini.

Namun selama akhir pekan Grand Prix Styrian baru-baru ini – sebelum KTM meraih kemenangan keduanya musim ini dengan Miguel Oliveira – bintang pabrikan Pol Espargaro mengatakan kemajuan penuh RC16 tidak akan sepenuhnya terlihat sampai kembalinya Not Marc Marquez.

Juara bertahan Honda, yang memenangkan 12 dari 19 balapan musim lalu, telah absen sejak lengannya patah pada pembuka musim Jerez.

“Saya tidak ingin menjadi negatif – saya selalu positif – tetapi orang terbaik di grid tidak ada di sini,” jelas Espargaro. “Saya ingin membandingkan dengan yang terbaik. Dia tidak ada di sini dan saya tidak tahu apa yang akan dia lakukan karena Nakagami cukup cepat (dengan Honda 2019). Marc biasanya lebih cepat darinya. Saya tidak tahu…

“Kami (KTM) sangat bagus, itu benar. Apakah kami sebagus yang kami lihat? Itu pertanyaan saya dan saya tidak tahu. Saya ingin menonton lebih banyak balapan dan melihat. Di Jerez kami tidak begitu bagus. .seperti di Republik Ceko dan di sini (di Austria). Jadi saya hanya ingin tetap sedikit tenang dan tetap rendah hati.”

Namun Espargaro, yang akan pindah ke Repsol Honda musim depan bersama Marquez, mungkin tidak mendapat kesempatan lagi untuk menghadapi juara dunia delapan kali itu dengan RC16.

Kembalinya Marquez dari cedera kini telah tertunda ‘dua-tiga bulan’, yang berarti jika #93 kembali balapan musim ini, itu mungkin hanya untuk putaran final.

Sementara itu, Espargaro menegaskan belum ada terobosan tunggal dalam mentransformasikan RC16 menjadi mesin terdepan musim ini.

“Kami tidak membuat motor baru (tahun ini),” kata Espargaro, yang meraih podium kering KTM pertamanya dengan finis ketiga setelah pertarungan tikungan terakhir di balapan Styrian yang dimulai kembali.

“Sasisnya sudah ada, jadi ada beberapa pembaruan pada mesin, elektroniknya sedikit lebih baik dan, yang pasti, ban (spesifikasi baru di belakang) menimbulkan masalah bagi beberapa pabrik dan bagi kami itu jauh lebih baik. Jadi semuanya terjadi bersamaan dalam potongan-potongan kecil dan tidak seperti ‘wow, sepeda (baru) yang luar biasa’.

“Sebenarnya aku tidak merasa kita mengubah banyak hal menjadi sebaik kita sekarang. Aku masih tidak percaya kita secepat itu!”

Keunikan lain dari Espargaro adalah KTM unggul dalam penggunaan ban depan keras di Red Bull Ring, sementara pebalap Honda memilih ban medium.

“Mengapa kami menggunakan ban depan yang keras dengan sangat baik (dibandingkan dengan) seseorang seperti Honda, yang selalu menggunakan kompon yang lebih keras dari kami, dan tahun lalu kami bahkan tidak terpikir untuk menggunakannya?” kata Espargaro.

unitogel