Renault menjelaskan ‘panggilan sulit’ untuk menurunkan Nico Hulkenberg pada tahun 2020 | F1

Bos Renault Formula 1 Cyril Abiteboul menjelaskan “keputusan sulit” yang dibuat tim untuk menurunkan Nico Hulkenberg demi merekrut Esteban Ocon untuk musim 2020, dengan menyangkal hal itu terkait dengan kewarganegaraan yang terakhir.

Renault mengonfirmasi pada hari Kamis bahwa mereka telah menandatangani Ocon untuk tahun depan untuk menggantikan Hulkenberg, yang kontraknya dengan tim tersebut akan berakhir pada akhir tahun setelah tiga musim.

Berbicara di Belgia pada hari Jumat, Abiteboul menekankan bahwa ini adalah “keputusan sulit” yang harus dilakukan Renault, namun mengatakan ada kebutuhan untuk mengubah dinamika tim.

“Ini sulit karena kami semua mencintai Nico di tim,” kata Abiteboul. “Dia berperan penting dalam kemajuan yang kami buat. Kami kesulitan musim ini tetapi tahun lalu dia berperan penting dalam mengamankan P4 di kejuaraan. Dia memiliki posisi ketujuh yang bagus dalam kejuaraan pembalap, yang tentunya merupakan yang terbaik yang bisa kami bidik.

“Tetapi sejujurnya, ketika Anda membuat keputusan seperti itu, Anda tidak hanya melihat kecepatan semata. Anda juga harus melihat dinamika kolektif. Ada dinamika yang perlu kita mulai kembali dan pulihkan dalam tim, dan untuk melakukan itu kita juga perlu memproyeksikan diri kita ke masa depan jangka menengah-panjang, tidak hanya tahun 2020, tapi 2021 dan apa yang terjadi dengan rekan satu tim dan seterusnya. Dll.

“Jadi semua itu, terutama dinamika kolektif, yang mungkin bisa dibawa Esteban ke tim, mungkin lapar untuk balapan, menjadi sangat bersemangat untuk kembali balapan, tentu saja, tapi juga karena dia tidak duduk di kursi untuk balapan. setahun – semua elemen ini kami perhitungkan.”

Hulkenberg mengatakan pada hari Kamis bahwa dia merasa ada “faktor nasional” dalam keputusan Renault untuk memasukkan Ocon ke dalam mobil dan membiarkan pembalap Prancis itu membalap untuk tim Prancis, tetapi Abiteboul membantah hal itu menjadi pertimbangannya.

“Sejujurnya, saya tidak akan meremehkannya. Itu nilai plus, itu bonus, tapi itu bukan unsur dalam keputusan,” kata Abiteboul.

“Menempatkannya sebagai elemen dalam keputusan berarti Anda telah mengubah faktor dan parameter kami ketika kami mengevaluasi Esteban, dan itu tidak adil bagi Esteban, juga tidak adil bagi Nico atau manajemen Renault.”

Ocon akan bergabung dengan Renault setelah lima tahun di Mercedes dan menjalani program junior sebelum akhirnya menjabat sebagai pembalap cadangan hingga 2018.

Meskipun tim tersebut memiliki sejarah merekrut pembalap dengan status pinjaman, setelah melatih Carlos Sainz pada tahun 2017 dan 2018 sambil tetap menjadi bagian dari tim Red Bull, Abiteboul telah menjelaskan bahwa Ocon tidak akan mempertahankan hubungan apa pun dengan Mercedes setelah menandatangani kontrak dengan Renault.

“Tidak – dia adalah pembalap Renault, itu sangat jelas. “Mercedes sama sekali tidak punya hak atas dia selama masa kontraknya,” kata Abiteboul.

“Perbedaannya kecil adalah perusahaan manajemennya adalah tim balap, yaitu Mercedes. Namun pengaturannya sedikit berbeda dengan yang kami lakukan dengan Carlos tahun lalu, dan ini bersifat pinjaman, dan tidak terikat kontrak dengan Red Bull.

Dia akan menjadi pembalap Renault seutuhnya.