Apa yang membentuk jalur MotoGP dalam kancah yang selalu berubah | MotoGP
Seperti negara-negara lain di dunia, MotoGP diguncang oleh dampak virus corona dan langkah-langkah kesehatan yang diterapkan untuk melawan penyebaran COVID-19.
Penyelenggara MotoGP termasuk di antara badan olahraga pertama yang menyerukan perubahan kalender 2020 di tengah wabah virus corona, dengan pembatalan pembukaan kelas utama di Qatar diikuti dengan penundaan seluruh MotoGP Thailand yang semula seharusnya digelar akhir pekan ini.
Ketika situasi virus corona memburuk dengan cepat di Eropa dan mulai menyebar ke wilayah barat, penundaan putaran ke Argentina dan Amerika Serikat telah dikonfirmasi bersamaan dengan reformasi kalender sementara MotoGP, termasuk delapan putaran terakhir selama 10 minggu dari akhir September hingga akhir tahun. November
Respons awal MotoGP mendapat pujian, sementara pimpinan Dorna Carmelo Ezpeleta tidak menutup kemungkinan untuk memberikan kejuaraan penuh, menciptakan berbagai solusi yang mungkin dari balapan tanpa penonton hingga dua balapan pada balapan akhir pekan tertentu untuk memperpanjang musim. .
Hingga saat ini, MotoGP musim 2020 akan kembali beraksi pada awal Mei dengan Grand Prix Spanyol di Jerez, disusul putaran Prancis dan Italia di akhir bulan. Namun tim dan pebalap MotoGP bersiap menghadapi penundaan lebih lanjut.
Presiden Prancis Emmanuel Macron memerintahkan masyarakat untuk tinggal di rumah sementara perbatasan negara ditutup dan pergerakan tidak penting masuk dan keluar negara ditangguhkan setidaknya selama 15 hari. Baik Italia dan Spanyol hampir mengalami penutupan total dengan sebagian besar penerbangan dibatalkan.
Akibatnya, semua putaran ini mendapat tanda bintang yang signifikan karena berbagai larangan perjalanan dan penutupan yang berlaku di setiap negara, yang berarti karena alasan tertentu jika balapan tersebut diadakan dalam waktu dekat, balapan tersebut tidak dapat dilanjutkan.
Tentu saja, masih ada enam minggu lagi menuju MotoGP Spanyol, jadi situasinya jelas punya waktu untuk membaik, namun hal ini menyisakan kerangka waktu yang terbatas untuk cukup memperlambat wabah virus corona, namun ada risiko wabah kedua melalui pembukaan kembali. rute perjalanan internasional akan tetap menjadi rute yang besar. khawatir
Tindakan awal yang dilakukan MotoGP telah memberinya inisiatif dan waktu yang sangat dibutuhkan untuk merencanakan semua opsi dengan harapan besar bahwa, bertentangan dengan optimisme, acara ini juga berisiko tertunda.
Karena penyelenggara Formula 1 menghadapi prospek serupa saat mereka mempersiapkan musim Eropa, dengan balapan berikutnya, Grand Prix Belanda, yang dijadwalkan pada akhir pekan yang sama dengan MotoGP Spanyol, keduanya menghadapi tantangan dan pertanyaan yang sama.
Namun sesama kejuaraan roda dua, FIM Motocross World Championship, secara tidak sengaja menjadi pendahulu perubahan kalender MotoGP sendiri akibat ditundanya jadwal balapan sebelumnya.
Bahkan hari ini (18 Maret), panitia MXGP mengatur ulang putaran mendatang di Italia dan Jerman, yang awalnya direncanakan pada bulan Mei, namun sekarang diundur ke bulan Juli dan Agustus, dengan putaran berikutnya berlangsung di Rusia pada awal Juni.
Selain itu, turnamen final sepak bola Kejuaraan Eropa UEFA – yang akan diadakan di 12 kota dari 12 Juni hingga 12 Juli – baru saja diatur ulang untuk slot Juni 2021 dan Prancis Terbuka juga telah ditunda hingga September. Acara-acara olahraga seputar pertandingan MotoGP secara bertahap ditiadakan.
Berbicara di Qatar Open, Ezpeleta menjelaskan bahwa tujuan utamanya adalah menyelesaikan balapan sebanyak mungkin, sementara dia sudah mendapat dukungan dari FIM untuk berpotensi berlari hingga Januari 2021 jika diperlukan lebih banyak waktu.
“Secara kontrak dengan FIM ada 13 balapan, tapi tujuan kami adalah melakukan 19 balapan tersisa,” kata Ezpeleta. “Ada kemungkinan bahkan dalam kasus terburuk, bahkan dengan lebih banyak pembatalan dan kami akan punya waktu. Mungkin saat Natal kita akan balapan di negara-negara hangat!
“Kami seperti itu, tugas kami adalah membuat balapan dan kami akan membuat balapan. Mungkin mereka harus menunda upacara pemberian hadiah FIM, tapi yang terpenting bagi kami adalah menggelar balapan.”
Meskipun rencana terbaik adalah apa yang diperjuangkan oleh MotoGP, upaya tersebut pada akhirnya akan ditentukan oleh keputusan pemerintah nasional untuk setiap balapan.
Hal tersebut sudah terasa di MotoGP Qatar ketika Moto2 dan Moto3 sudah bisa berjalan berkat seluruh tim dan pebalapnya sudah berada di Tanah Air setelah tes pramusim, namun kelas premier tidak bisa mengikuti karena aturan karantina selama 14 hari. setiap staf yang telah berada di negara tersebut selama dua minggu sebelum kedatangan mereka di Italia.
Pemutaran ulang atau situasi serupa apa pun akan menjadi bahaya bagi MotoGP karena mengetahui bahwa balapan tersebut tidak akan berlangsung tanpa tim dan pembalap yang lengkap.
“Sejak masalah virus corona dimulai, kami mengikuti instruksi dari setiap pemerintahan, kami melakukan kontak dekat dengan promotor di Austin dan Argentina dan ketika pihak berwenang mengatakan hal itu tidak mungkin dilakukan sekarang, kami berbicara dengan pihak lain. Grand Prix mencoba mengakomodasinya,” kata Ezpeleta pekan lalu.
“Sekarang kalendernya baik-baik saja, jika semuanya berjalan sebagaimana adanya.”
Penyelenggara MotoGP masih punya waktu luang, namun seiring berjalannya waktu dan pembatasan yang semakin ketat, situasi seputar penundaan lebih lanjut menjadi hampir tak terelakkan.
Dengan para pejabat olahraga yang memprioritaskan jumlah balapan maksimum, bahkan dengan bantuan metode yang tidak konvensional, jalannya menuju target tersebut menjadi lebih sulit.
