Akankah Norris terhindar dari nasib Perez, Magnussen, dan Vandoorne? | F1
Naiknya Lando Norris ke kursi balap Formula 1 bersama McLaren merasakan hal yang tak terhindarkan.
Meskipun pebalap berusia 18 tahun itu mungkin terkejut dengan waktu berita tersebut – yang disampaikan karena dia “baru saja akan mengeluarkan tas Haribos saya” menjelang balapan hari Minggu di Monza, kenangnya – untuk sebagian besar dunia F1. melihat Norris tampil sebagai pembalap termuda Inggris adalah berita yang diharapkan.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Kepala eksekutif McLaren Racing Zak Brown telah menjadi penggemar berat Norris selama bertahun-tahun dan bekerja dengan anak muda tersebut sebelum mereka tiba di McLaren. Dia muda, ramah, mudah dipasarkan – dan, yang terpenting, cepat.
Oleh karena itu, ditambah fakta bahwa dia adalah orang Inggris dan akan debut bersama McLaren, perbandingan antara Norris dan juara dunia empat kali Lewis Hamilton adalah hal yang wajar. Norris sangat menyadari hal ini: “Saat tumbuh dewasa, saya selalu memperhatikan Lewis dan bercita-cita untuk memiliki beberapa kualitasnya, terutama kecepatannya. Saya pikir kecepatan dan kecepatannya secara keseluruhan mungkin menurut saya yang terbaik dari semua orang di seluruh daftar saat ini.
“Saya pikir jika saya dibandingkan dengan seseorang yang akan memenangkan lima kejuaraan dunia, dia memenangkan empat kejuaraan dunia, saya rasa itu bukan hal yang buruk. Selama Anda dibandingkan berdasarkan statistik yang baik dan bukan statistik yang buruk.”
Meskipun Norris menekankan bahwa kepindahannya ke McLaren “sangat berbeda” dengan kepindahan Hamilton, mengingat kesulitan tim saat ini dibandingkan dengan kekuatan mereka di tahun 2007, jejak yang ia ikuti mudah untuk diketahui.
Namun Norris juga akan mengikuti jejak tiga talenta F1 lainnya: Sergio Perez, Kevin Magnussen, dan Stoffel Vandoorne. Dan ini bukanlah jalan yang berakhir bahagia.
Sejak Hamilton bergabung dengan McLaren pada tahun 2007, Magnussen dan Vandoorne adalah satu-satunya pembalap yang lulus dari program juniornya dan mendapatkan kursi F1 bersama tim. Magnussen hanya bertahan satu musim bersama tim, yang dimulai dengan baik dengan finis kedua di Australia, tetapi berakhir dengan pemain Denmark itu dicampakkan untuk memberi jalan kepada Fernando Alonso.
Vandoorne, sementara itu, akan meninggalkan tim F1 McLaren pada akhir tahun ini setelah dua musim, periode di mana ia gagal menyelesaikan balapan lebih tinggi dari posisi ketujuh.
Seperti Norris, keduanya memiliki rekor junior yang luar biasa, yang membuat mereka menonjol sebagai bintang F1. Namun keduanya dikunyah dan diludahkan oleh McLaren dalam waktu kurang dari dua tahun.
Lalu ada Perez. Direkrut sebagai pengganti Hamilton pada tahun 2013, Perez bergabung setelah musim terobosan yang membuatnya meraih tiga podium dan nyaris menang di Malaysia bersama Sauber. Sekali lagi hype dan ekspektasi selanjutnya sangat signifikan – dan sekali lagi dia juga dicoret setelah satu tahun tanpa podium, memberi jalan bagi Magnussen. Pada awal musim 2019, McLaren akan mempekerjakan sembilan pembalap dalam kurun waktu 10 tahun.
Di masa ketika tim masih dalam tahap pemulihan setelah penurunan performa yang tajam, sepertinya ini saat yang sulit bagi Norris untuk bergabung. Bukankah ada kekhawatiran bahwa dia akan mengikuti jejak yang sama dengan trio McLaren yang ditolak dalam lima tahun terakhir?
Bukan untuk Norris. Baginya, perspektif dan ekspektasi telah berubah seiring McLaren bersiap memulai era baru di tahun 2019.
“Saya pikir McLaren membutuhkan awal yang baru, dan saya pikir sebagai sebuah tim mereka membutuhkan dua pembalap muda yang bersedia mengatakan, ‘Kami tidak perlu menang, kami tidak ingin menang,’ katakanlah, di babak pertama. dua tahun bergabung dengan tim,” jelas Norris.
“Saya pikir itu adalah tujuan yang sangat realistis bagi Carlos (Sainz Jr., rekan setimnya yang berusia 24 tahun pada tahun 2019) dan saya sendiri. Kami tidak akan menang tahun depan, dan mungkin juga tahun berikutnya. Perlu beberapa tahun sebelum kita kembali ke tempat kita seharusnya berada. Tentu saja saya ingin mengatakan saya lebih baik dari pembalap lain, tapi saya punya sesuatu untuk dibuktikan, entah itu melawan Carlos atau secara umum pada tahun depan. Terlalu sulit untuk mengatakan apa yang akan terjadi.
“Saya pikir selama saya melakukan pekerjaan dengan baik dan berusaha sekuat tenaga untuk membuktikan bahwa saya layak, maka semuanya akan baik-baik saja. Saya mendapat dua FP1, beberapa tes, tiga tes, empat tes, dan saya pikir dalam beberapa tes itu saya membuktikan bahwa saya melakukan pekerjaan dengan cukup baik, terutama di FP1 yang sangat berarti dan penting, sehingga mampu memberikan hasil ketika saya harus dan saya memiliki kecepatan.
“Mereka ingin membantu saya berkembang menjadi apa yang mereka inginkan. Setiap manajer berbeda, jadi saya hanya berharap apa pun yang saya lakukan akan menghasilkan hasil yang cukup baik.
“Bukannya saya hanya ingin berada di McLaren. Saya ingin menang bersama McLaren. Saya tidak berpikir itu akan terjadi dalam dua tahun ke depan, saya pikir ini lebih merupakan proyek yang lebih panjang daripada hanya bersama tim selama satu tahun.”
Bos tim Brown juga memperlakukan promosi Norris dengan cara yang sama. Meskipun tentu saja ada ekspektasi, ada juga antisipasi atas kesalahan dan kekeliruan yang biasa terjadi pada setiap pendatang baru.
“Kita harus sangat berhati-hati untuk tidak menetapkan standar dan ekspektasi terlalu tinggi pada Latihan Bebas 1 di Australia, kita semua sampai pada kesimpulan apakah dia akan menjadi superstar berikutnya atau tidak,” kata Brown tentang Norris.
“Kami harus memberinya waktu. Dia akan membutuhkan waktu untuk menyelesaikannya. Dia akan pergi ke beberapa trek yang belum pernah dia lihat sebelumnya. Dia akan mendapat beberapa pintasan.
“Itulah salah satu hal yang kami datangkan (direktur olahraga) Gil de Ferran, kinerja manusia dari tim dan para pembalap.
“Mungkin secara historis kami kurang baik dalam menangani pembalap muda karena lingkungan tempat kami berada. Jadi kami mencari Gil untuk memastikan kami belajar dari beberapa kesalahan yang mungkin kami lakukan di masa lalu.”
McLaren telah membuat sejumlah terobosan selama dua tahun terakhir – masa lalu yang dipimpin Ron Dennis. Perombakan jangkauan drivernya hanyalah bagian terbaru dari ini.
“Setiap orang mempunyai gaya yang berbeda. Gaya saya dan gaya kami, saya pikir Anda harus membuat pengemudi mobil balap merasa nyaman dan membiarkan mereka bekerja dengan cara yang menurut Anda dapat memaksimalkan mereka,” jelas Brown.
“Jika Anda melihat Alonso, saya pikir Alonso adalah contoh yang lebih baik tentang cara kerja McLaren saat ini. Ketika Fernando ada di sini 10 tahun yang lalu, hubungan itu jelas tidak berhasil. Lalu di sini kita memiliki tiga tahun yang agak buruk, dan saya pikir Anda semua akan mengatakan bahwa Anda belum melihatnya dengan senyuman di wajahnya sesering dia.
“Saya pikir itu karena kami membiarkan dia beroperasi dengan cara yang menurut saya dia menikmati lingkungan dan kami mendapatkan hasil maksimal darinya. Saya pikir setiap manajer berbeda. Beberapa merespons dengan sangat keras terhadap mereka, yang lain merespons ketika mereka membutuhkan bantuan, dan saya mencoba menciptakan lingkungan yang unik untuk setiap pengemudi, bagaimana mereka bekerja dengan baik, dan kemudian memberi mereka lingkungan itu. “
Norris merupakan bagian dari lingkungan baru yang didorong oleh Brown untuk dikembangkan di Woking, yang telah dibina di lingkungan tersebut sejak kedatangannya pada bulan Februari 2017. Dengan demikian, tidak akan ada aklimatisasi yang sama seperti pilihan luar yang dipertimbangkan, seperti seperti yang mungkin diminta oleh Esteban Ocon atau (untuk kembali) Perez, sekali lagi berperan dalam alasan mengapa Norris mendapat anggukan.
Norris juga mengatakan dia sangat ingin berbicara dengan Vandoorne tentang apa yang salah tahun ini, berusaha menghindari kesalahan yang sama, dan mendapatkan jawaban atas “mengapa mereka menganggap dia tidak cukup baik, mengapa mereka berpikir saya bisa menjadi lebih baik, terserah.” Saya bisa melakukan apa pun untuk membantu diri saya berkembang dan apa pun yang bisa mereka lakukan untuk membantu saya berkembang” – dia tidak ingin menjadi statistik lain.
“Stoff, saya anggap sebagai pembalap yang sangat bagus, mungkin lebih tinggi dari kebanyakan pembalap lain di grid. Tapi saya pikir menghadapi Fernando, masuk ke Formula 1 ketika McLaren mungkin berada dalam kondisi terburuknya, itu tidak mudah,” tambah Norris.
“Berasal dari kejuaraan di mana Anda bisa berada di tim yang bagus, selalu menantang untuk menang, dan kemudian masuk ke kategori di mana terdapat begitu banyak pembalap bagus, dari berapa banyak orang dan pembalap di dunia yang berada di sana dengan hanya 20 pembalap. driver, semuanya cukup bagus.
“Saya pikir pada dasarnya ini hanya situasi yang tidak menguntungkan dimana dia mungkin berada pada titik terdalam yang mungkin dia alami. Tapi saya pikir apa pun yang bisa saya pelajari dari apa yang dia tidak lakukan dengan cukup baik, apa yang dia lakukan dengan baik – bahkan dari FP yang saya lakukan, saya sudah belajar darinya.
“Pasti ada hal-hal yang dapat membantu saya dan mudah-mudahan tidak mengalami hal yang sama.”
Meskipun Norris mungkin memiliki sensasi awal yang serupa dengan Magnussen dan Vandoorne, dia datang dengan ekspektasi berbeda dan pada waktu yang sangat berbeda untuk tim. Magnussen diharapkan menjadi kompetitif sejak hari pertama, dengan finis P2 pada debutnya berpotensi semakin merusak ekspektasi.
Vandoorne tiba di tengah kesulitan yang dialami Honda, namun masih ada secercah harapan bahwa, dengan mesin Renault di belakang mulai tahun 2018, mobil McLaren akan cukup kompetitif untuk bersaing. Sayangnya, kekuatan bukanlah masalah besar tim tahun ini…
Jika Norris hanya menjadi pencetak gol terbanyak tahun depan, biarlah. Dia mengetahuinya. McLaren mengetahui hal ini. Dia sepertinya tidak akan bisa melakukan gebrakan instan seperti yang dilakukan Lewis Hamilton pada tahun 2007 – namun masih ada waktu untuk kesuksesan dan kejayaan yang lebih besar menyusul di tahun-tahun mendatang sebagai bagian dari ‘McLaren Baru’ ini.
Jika mentalitas dan pemikiran ini bertahan, maka kecil kemungkinan Norris akan mengikuti jejak Perez, Magnussen, dan Vandoorne. Berbeda dengan ketiganya, Norris hadir pada saat McLaren tidak sedang berjuang untuk segera kembali ke posisi terdepan, melainkan tim terlihat lebih berjangka panjang.
Dan seiring berjalannya waktu, Norris memiliki peluang besar untuk berkembang menjadi pembalap grand prix yang hebat dan memenuhi janji yang mendorong McLaren untuk menunjukkan kepercayaan yang besar padanya di tahun 2019.