“Saya ingin berada di belakangnya pada lap terakhir dan kemudian melawannya, dan saya tahu jika kami dapat melakukan itu, saya akan memenangkan pertarungan.
“Tetapi masalahnya adalah Miguel menutup dengan cepat dan saya tahu jika saya lebih tertinggal di belakang Aleix, Miguel akan melewati saya dan kemudian saya akan kesulitan memenangkan pertarungan (untuk posisi kesembilan).
“Jadi saya harus melewati saudara saya, menunjukkan kartu saya, dan dia bisa melihat di mana saya kuat dan kemudian dia melewati saya dan saya tidak bisa berbuat apa-apa di lap terakhir.
“Tetapi saya pikir saya harus melakukannya untuk mempertahankan posisi sepuluh besar. Saya dapat mengatakan bahwa dia sedikit beruntung karena saya memiliki Miguel yang kuat di belakang. Tapi tidak apa-apa, ini adalah sepuluh besar dan akan ada bentrokan untuk berani masuk ke posisi sepuluh besar. posisinya akan konyol.”
KTM telah mengalahkan Aprilia di peringkat kelima dalam gelar konstruktor MotoGP selama dua musim terakhir, tetapi Aleix dan RS-GP-lah yang finis tertinggi di dua putaran pertama tahun ini.
“Menurutku Aprilia sedikit lebih kuat dari kami di balapan pertama, sejujurnya, mereka sepertinya mampu menangkap grip sedikit lebih baik dari kami. Saat aku bertarung dengan kakakku, dia melewatiku di lintasan lurus, jadi itu Artinya sudah jauh meningkatkan tenaga dan performa di jalan lurus,” jelas Irjen.
“Kami tahu di balapan pertama ini kami akan berjuang lebih keras dibandingkan balapan lainnya dan kemudian di Jerez saya pikir kami akan memiliki performa yang jauh lebih baik daripada yang kami tunjukkan sekarang.
“Untuk menjadi sedekat kami sekarang dan bermain melawan mereka dalam perlombaan ini berarti kami jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu.
“Meski dalam kondisi panas, grip rendah, kondisi sulit dimana saya sangat buruk, kami mampu finis sebagai KTM pertama, sepuluh besar, mendapatkan poin yang cukup banyak dan memperebutkan posisi kesembilan melawan saudara saya. Jadi, saya” saya senang.
“Balapan hari ini juga lebih cepat dibandingkan tahun lalu, tapi kami lebih dekat dengan pembalap teratas dibandingkan tahun lalu, jadi rasanya seperti di Qatar dan di sini kami menegaskan lagi bahwa kami menutup beberapa jarak.
“Jadi saya tak sabar untuk melakukan balapan berikutnya di Texas yang menurut saya akan menjadi balapan paling kritis musim ini dan kemudian Jerez karena menurut saya kami akan mendapatkan hasil bagus di sana tahun ini.”
Salah satu alasan optimisme Espargaro di Jerez adalah jadwal kedatangan suku cadang baru untuk putaran Spanyol.
Seperti pada balapan hari Minggu, Aleix saat ini berada di peringkat kesembilan kejuaraan dunia (13 poin), unggul satu peringkat dari Pol (10 poin).
