MotoGP Jerman: Pol Espargaro: Saya sibuk dengan jalan tanah

Pol Espargaro berjuang dengan hilangnya cengkeraman ban belakang secara besar-besaran dalam perjalanannya menuju finis kedua belas yang mengecewakan untuk KTM di MotoGP Jerman.

Oleh karena itu, Sachsenring merupakan sebuah kemunduran yang jarang terjadi bagi pabrikan Austria tersebut, yang gagal menyamai posisi kesepuluh Bradley Smith (+21,5 detik) dari musim lalu.

Sebaliknya, Espargaro melewati garis 26,6 detik di belakang pemenang balapan Honda Marc Marquez dan menjadi satu-satunya RC16 yang mencetak poin.

“Bagi kami, ban itu terasa seperti untuk balapan 15 lap,” jelas Espargaro. “Setelah itu rekaman itu hancur total.

“Syahrin punya masalah yang sangat mirip, yang tidak normal karena ini KTM yang berbeda. Tapi itu adalah sesuatu yang sangat memprihatinkan. Bukan perkembangan normal dari keausan ban, jadi kita harus mempelajari apa yang terjadi.”

Semua pengendara KTM memilih ban belakang paling keras yang tersedia, dengan Espargaro mengungkapkan bahwa kedua sisinya sudah aus.

“Soalnya, saya bukan hanya memecahkan ban, membakar ban, karena kami memeriksa datanya dan suhu ban sangat konstan sepanjang balapan, yang membantu ban tetap dalam cengkeraman konstan hingga akhir.

“Saya tahu ketika saya membakar ban karena Anda merasakannya, Anda memegangnya, dan saya juga sangat fokus dalam balapan untuk menjaga ban karena saya tahu KTM biasanya lebih sering berbelok dibandingkan yang lain karena kami menghabiskan lebih banyak waktu. pada sudut yang ramping dibandingkan yang lain.

“Jadi saya selalu sangat berhati-hati dengan pedal gas, terutama di awal balapan ketika semua orang berusaha keras. Saya hanya kehilangan beberapa posisi, tapi dengan melakukan itu saya bisa menyelesaikan balapan dengan baik.

“Tetapi di sini, meski berkendara seperti itu, saya menyelesaikan rekamannya begitu cepat. Saya tidak tahu. Kami harus memikirkan apa yang terjadi.”

Hasil akhirnya adalah: “Di tikungan 12, sebelum tikungan terakhir, saya melakukan aksi kotor! Itu menyamping dari saat saya menginjak gas sampai saya menabrak trotoar. Dan ketika saya menabrak trotoar, sepeda motor mulai terpompa dan banyak bergerak .

“Saya tidak bilang ini masalah Michelin, tapi ini adalah sesuatu yang tidak kami lakukan dengan baik, atau ban ini tidak cocok untuk kami di balapan ini, atau kami melakukan kesalahan pada set-up atau apa pun, tapi pasti ada yang tidak beres. normal.

“Saya sangat kecewa karena saya tidak bisa mengemudi, saya tidak bisa berbuat apa-apa. Tikungannya sangat besar sehingga menjelang akhir juga cukup berbahaya.