Smith: Kesenjangannya semakin menyempit | MotoGP | Berita

Bradley Smith, yang menggantikan Andrea Iannone yang terkena skorsing di Aprilia setidaknya pada putaran awal musim MotoGP 2020, melanjutkan transisinya dari test rider menjadi pembalap pada tes Misano minggu ini.

Pembalap asal Inggris itu menghabiskan enam musim penuh di kelas premier bersama Tech3 Yamaha dan kemudian KTM sebelum bergabung dengan Aprilia pada 2019.

Sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan RS-GP, peraih podium ganda itu mengambil bagian dalam empat balapan MotoGP musim lalu sebagai wild card, bersama dengan kampanye MotoE.

Namun meski test drive dan wild card memerlukan margin keselamatan tertentu untuk mengumpulkan data suku cadang baru, Smith tahu dia harus belajar untuk kembali mencapai batasnya di Jerez.

“Sejujurnya, saya merasa menjalani tes yang bagus, terutama bagi saya sebagai pebalap, karena jelas transisi dari pebalap penguji ke pebalap balap – secara mental dan fisik ada perubahan yang harus Anda lakukan, terutama mendorong untuk balapan. putaran waktu, “kata Smith.

“Saya mampu mencatat waktu putaran cukup cepat pada hari pertama, namun menembus tembok itu membutuhkan waktu yang lama. Namun hari ini saya merasa jauh lebih baik. Saya mampu melewatinya dan memahami di mana batas kemampuan motor saya. “

Memang benar, dedikasi Smith tidak diragukan lagi saat ia “menemukan batas dalam tendangan sudut tercepat”, yang untungnya muncul tanpa cedera.

Peraih podium ganda MotoGP memulai minggu ini dengan imbang dengan pemimpin tim Aleix Espargaro dengan 1m 34,0s, kalah pada hari kedua, sebelum meningkatkan kecepatannya menjadi 1m 33,5s pada hari terakhir.

Itu dibandingkan dengan tes terbaik 32,9 detik yang dilakukan rekan setimnya Espargaro, ditambah pebalap KTM Pol Espargaro dan Miguel Oliveira.

“Sampai sore ini, saya mulai merasa lebih baik dan lebih baik lagi,” kata Smith. “Kami menemukan beberapa hal pada motor yang meningkatkan rasa dan pengendaliannya.

“Juga menurut saya dari awal proyek, setup dasar motornya sudah cukup bagus. Karena saat kami meluncurkannya di Sepang dan Qatar, langsung ada di sana.

“Tetapi kami masih mempelajari beberapa detail kecil dan meningkatkannya, terutama bagi saya beberapa detail pribadi untuk menjadikan motor ini milik saya alih-alih meniru pengaturan dari pabrikan.

“Jadi kami memiliki pengetahuan dan saya pikir itu hal terpenting ketika Anda memulai proyek baru seperti yang kami lakukan dengan RS-GP 2020.

“Mungkin kami belum memiliki kecepatan tertinggi saat ini, tapi kami tahu hal-hal apa yang membantu saya sebagai pebalap dan hal-hal apa yang membantu motor.

“Saya merasa ‘piramida’ (pengetahuan) kami semakin berkembang dan saya tak sabar untuk memulai musim ini bersama semua orang.”

Dengan munculnya kembali sirkuit Misano baru-baru ini dan absennya pembalap dari Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki, sulit untuk membaca terlalu banyak tentang situasi minggu ini.

“Saya yakin Jerez akan menjadi situasi yang berbeda karena cuaca di sana lebih hangat dan cengkeraman di trek ini saat ini sangat fenomenal,” kata Smith, yang menilai lap tercepat minggu ini di Misano akan cukup baik untuk menjadi yang teratas. . sepuluh.

“Angka ‘32,9 untuk Aleix, Oliveira, Pol – katakanlah kita tahu ini adalah wilayah sepuluh besar,” kata Smith. “Jadi kalau kita mau ke sana, masih ada waktu setengah detik untuk mencarinya.

“Jelas itu datang dari saya pribadi, tapi ini lebih baik dari 1,2s-1,3s yang kami miliki di Sepang dan Qatar. Jadi gapnya semakin kecil, tapi masih ada. Jadi masih ada pekerjaan yang harus dilakukan.”

Satu hal yang tidak memerlukan banyak perbaikan adalah ketahanan Smith, yang menyelesaikan 207 lap dalam kondisi panas selama tiga hari di Italia.

“Saya pikir (lockdown) memberi kita peluang bagus untuk membangun ketahanan,” jelasnya. “Karena biasanya Anda tidak punya waktu untuk membangun markas seperti ini.

“Biasanya Anda menyelesaikan musim, Anda punya waktu satu bulan untuk pulih dan kemudian satu bulan untuk mencoba bersiap lagi untuk musim berikutnya. Jadi setidaknya kami mampu melakukan itu, tapi 25 putaran di level ini adalah cerita yang berbeda. Mari kita lihat kapan itu terjadi!”

Tes resmi akan digelar di Jerez pada hari Rabu sebelum balapan akhir pekan 17-19 Juli.

Misano kemudian akan menjadi tuan rumah balapan MotoGP berturut-turut pada bulan September.

Iannone saat ini sedang menunggu banding atas larangan bermainnya selama 18 bulan karena gagal dalam tes doping, yang hasilnya akan menentukan tidak hanya berapa banyak balapan yang diikuti Smith musim ini, tetapi juga apakah kursi bersama Espargaro gratis untuk tahun 2021.

SDy Hari Ini