Sepang: 'Agresif tapi mulus' - Quartararo tercepat di Malaysia

Fabio Quartararo memberikan awal impian bagi tim Sepang di acara kandang mereka MotoGP Malaysia dengan memimpin sesi latihan Jumat dan memecahkan rekor putaran resmi.

Pada hari ketika secara resmi dikonfirmasi bahwa pendatang baru akan menerima mesin ‘spesifikasi A’ pada tahun 2020, Quartararo menetapkan waktu 1m 59,057s untuk memimpin Petronas Yamaha satu-dua di pagi hari sebelum mengambil waktu 1m 58,576s yang dikirimkan dengan softcover baru. sore hari.

Itu adalah respons yang sempurna terhadap akhir pekan yang menyakitkan di Phillip Island dan berarti rekor putaran tidak resmi Sepang 1m 58,239s milik Danilo Petrucci dari pengujian pramusim tampaknya akan tercapai pada hari Sabtu.

“Ini baru hari Jumat, jadi yang pasti di kualifikasi – jika cuaca bagus – kami harus (lebih cepat) lagi untuk mencapai barisan depan. Saya senang bisa mencatatkan rekor lap, tapi akan lebih baik jika dilakukan. di kualifikasi.dan kemudian bertarung untuk balapan,” kata Quartararo.

“Phillip Island benar-benar tangguh dan tidak berjalan seperti yang kami harapkan; dua kecelakaan, satu pada hari Jumat dan satu lagi pada awal balapan, jadi kami tiba di sini dengan tidak terlalu percaya diri, namun kami sudah mendapatkan hal pertama dalam balapan tersebut. pagi tercapai (tempat) dan kemudian di sore hari juga. Kepercayaan diri kembali dan itu bagus untuk besok.”

Quartararo, yang telah meraih enam podium sepanjang tahun ini, mengungkapkan bahwa zona pengereman adalah tempat ia memperoleh pencapaian terbesar sejak Februari.

“Penanda rem bulan Februari benar-benar berbeda! Saya mengerem sejauh 20 meter!” dia berkata. “Perbedaan yang sangat besar, tapi itu normal karena Februari adalah tes pertama tahun 2019 dan kami sekarang sudah menjalani 17 GP dan dua kali berturut-turut, jadi semua pembalap menjadi sangat kuat setelah ini.

“Senang rasanya bisa kembali dan berkembang lebih dari satu detik.

“Saat tes di tikungan, saya sudah cukup cepat. Hari ini saat pengereman kita tahu tikungan 1, 4, 9, 14 dan 15 remnya sangat lama. Saya rasa di sinilah saya membuat waktu putaran, tapi juga kecepatan menikung dan keluar. Ini bukan hanya satu poin, tetapi semuanya secara umum.”

Pebalap berusia 20 tahun, yang secara luas dikenal sebagai Yamaha tercepat dalam satu putaran dengan 11 kali start di barisan depan dalam 14 putaran terakhir, menambahkan bahwa M1 membutuhkan perpaduan yang rumit antara kehalusan dan agresi.

“Saya pikir kita harus mulus dengan motor ini, tapi ada keseimbangan antara mulus dan agresif,” ujarnya. “Kami harus menemukan keseimbangan yang tepat untuk menyamai Yamaha dan saya pikir kami telah melakukannya.

“Sulit untuk mengatakannya secara pasti. Setiap kali saya mengendarai motor ini, semakin sulit menemukan waktu putaran. Pada awalnya – tidak mudah – tetapi mencatat waktu putaran yang baik tidak masalah.

“Untuk menjadi sangat cepat itu sangat sulit. Anda harus agresif, tetapi sangat mulus! Jika Anda terlalu agresif, Anda tidak mencatat waktu putaran. Terlalu mulus maka Anda memiliki putaran tetapi tidak cukup cepat.”

Pengeluaran SGP hari Ini