Moto2 Jerez: Marini menang dengan kelas master Jerez

Luca Marini mengatur bannya dengan sempurna di cuaca panas Jerez untuk meraih keunggulan yang ia pertahankan dengan mudah untuk memenangkan Grand Prix Moto2.

Sadar akan semua data ban dan suhu, pebalap Sky Racing VR46 itu tidak membuang waktu untuk memimpin, mengambil alih posisi terdepan Jorge Martin di awal balapan.

Pemain Italia itu mendominasi dari sana – dengan keunggulan lebih dari satu detik yang berhasil ia capai dengan sempurna. Marini menyebut balapan yang dia lakukan selama tes hari Rabu sebagai kunci kemenangannya.

Tetsuta Nagashima mencoba yang terbaik untuk mengejar tetapi tidak dapat menjembatani kesenjangan. Seringkali ban Red Bull KTM Ajo miliknya kehilangan cengkeraman dan ketakutan akan tabrakan membuatnya menempati posisi kedua, 1,271 detik di belakang Marini.

Perolehan podium kedua dalam karirnya memastikan pembalap Jepang itu mempertahankan keunggulan kejuaraannya. Usai kemenangannya di Qatar, ia mengumpulkan total 45 poin.

Jorge Martin mempertahankan posisi podium terakhir untuk melengkapi posisi tiga besar Kalex pada entri kedua Red Bull KTM Ajo.

Pembalap Spanyol itu menyerap tekanan dari Sam Lowes yang mengejar, yang tidak bisa memperkecil jarak saat Martin memudar.

Pembalap Inggris itu melewati garis di posisi keempat yang solid untuk EG 0,0 Marc VDS setelah selamat dari kontak awal dengan Marcel Schrotter, yang mengulurkan sikunya untuk melindungi motornya, tetapi masih membiarkan nomor 22 memiliki kopling yang bengkok untuk itu. sisa balapan.

Aron Canet kembali dengan mudah menjadi yang terbaik di antara pendatang baru di kelas menengah, pulang ke posisi kelima untuk tim Inde Aspar. Dia juga merupakan finisher Speed Up teratas.

Rekan setimnya Hafizh Syahrin berikutnya yang melihat bendera kotak-kotak itu berada di urutan keenam, unggul hampir dua detik dari Remy Gardner yang menempati posisi ketujuh untuk tim Onexox TKKR SAG.

Perebutan posisi kedelapan berlangsung sengit, tetapi Lorenzo Baldassarri-lah yang memimpin trio pebalap terdekat untuk FlexBox HP40. Ia menahan Enea Bastianini yang melewati garis kesembilan untuk Italtrans, yang pada gilirannya menahan Xavi Vierge (Petronas Sprinta Racing).

Stefano Manzi melupakan kecelakaan latihan besarnya, yang membuat sepedanya terlihat lebih seperti sepeda roda satu, dan finis di luar sepuluh besar untuk balapan MV Agusta Forward, sehingga memberi pabrikan hasil terbaik mereka musim ini sejauh ini.

Hector Garzo menempati posisi kedua belas dengan entri Flexbox HP40 kedua di depan Augusto Fernandez untuk EG 0,0 Marc VDS di posisi ketiga belas.

Nicolo Bulega berada di urutan ke-14 untuk Gresini, dengan Simone Corsi yang berpengalaman mengambil tempat di akhir balapan untuk membawa kedua motor MV Agusta Forward mendapatkan poin.

Pelarian Jake Dixon telah berakhir sebelum benar-benar dimulai. Pembalap asal Inggris itu diberi penalti double long lap karena dorongannya. Dia finis di urutan ke-18.

Lorenzo Dalla Porta juga kembali kehilangan kecepatan. Juara bertahan Moto3 itu hanya mampu menempati posisi ke-19 pada hari balapan karena ia terus menemukan pijakannya di kelas menengah.

Jorge Navarro duduk di posisi kedua di grid, tetapi awal yang buruk membuatnya mundur dari barisan. Dia kemudian dipotong oleh Bezzecchi dan keluar pada tikungan pertama di lap pertama. Pembalap Italia yang sudah cedera itu kemudian jatuh secara terpisah di tikungan sepuluh dengan enam belas lap tersisa.

Lap ketujuh terjadi insiden antara Somikat Chantra dan Marcos Ramirez, membuat mereka berdua tersingkir dari balapan.

Marcel Schrotter keluar berikutnya setelah hanya sembilan lap.

Tom Luthi tampaknya mengendalikan kerusakan yang solid dengan berlari di sepuluh besar sebelum keluar dari kerikil dengan dua lap tersisa.