Notebook Paddock F1 – Grand Prix Kanada Sabtu | F1
– Kegembiraan pembalap Sebastian Vettel, Riccardo Adami ketika dia memberi tahu pembalap Jerman itu bahwa dia berada di posisi terdepan di GP Kanada menunjukkan semuanya: Ferrari sangat membutuhkannya untuk melakukannya dengan benar dan memanfaatkan peluang yang diberikan Sirkuit Gilles Villeneuve kepada mereka untuk mengungguli Mercedes . Ada rasa lega dan percaya diri yang besar dalam wawancara Vettel setelah kualifikasi, mengetahui bahwa start Ferrari bagus, dan kecepatan di garis lurus juga dapat melindunginya selama balapan.
– Hasil tersebut menandai pole position pertama Sebastian Vettel sejak Grand Prix Jerman tahun lalu, yang mengalami kekeringan dalam 17 balapan. Itu merupakan periode terpanjangnya antara dua kutub sejak Singapura 2015 hingga Rusia 2017, yakni 31 balapan.
– Lewis Hamilton, sebaliknya, mengatakan dia akan menyerang di awal. Semua senjata berkobar! Dia mengatakan mengetahui bahwa GP Kanada yang mungkin sulit baginya setelah kecelakaan kemarin, kini menjadi peluang yang sangat bagus untuk mendapatkan banyak poin dari rekan setimnya Valtteri Bottas, yang berjuang untuk mencapai posisi keenam.
– Dengan nada yang lebih rendah dari biasanya setelah “kesalahan kecil” di lap pertama Q3 dan lap kedua yang “berantakan”, Bottas sepertinya merasakan pukulannya. Pemain Finlandia itu memiliki segalanya di sisinya pada awal hari Sabtu, tetapi akhirnya mempersulit keadaan.
– Salah satu pembalap yang bisa mengejar Bottas dalam balapan adalah Daniel Ricciardo, orang paling beruntung di paddock. Dia bahkan mengatakan dia sedang mempertimbangkan untuk membuat tato tanggal 8 Juni karena itu sama dengan kemenangan pertamanya!
– Posisi keempat Ricciardo untuk Renault merupakan hasil kualifikasi terbaik tim sejak Grand Prix Jepang 2010, ketika Robert Kubica lolos ke posisi ketiga di Suzuka.
– Ada kegembiraan bagi sebagian orang tetapi masalah bagi yang lain ketika Kevin Magnussen menghancurkan Haas tepat di depan rekan setimnya Romain Grosjean di tikungan terakhir dari upaya terakhir mereka untuk lolos ke Q3. Pembalap Denmark itu finis di 10 besar tetapi akan start dari pitlane karena perubahan sasis. “Menurutku kita tidak sepenuhnya bodoh, tapi jika sesuatu yang aneh terjadi, kita berada di tengah-tengahnya!” Guenther Steiner berkata sambil bercanda bahwa dia bahkan mulai percaya ada semacam voodoo di dalam tim.
– Steiner bahkan khawatir Netflix akan menendang Haas karena jumlah drama yang mereka hasilkan, namun ketika diberi tahu bahwa Toto Wolff memutuskan Mercedes bergabung dalam acara tersebut hanya untuk bersumpah seperti dia, dia mengirim pesan untuk orang Austria itu: “Dia harus berusaha keras . Dia tidak sebaik aku. Katakan padanya!”
– Dalam konteks yang lebih serius, Red Bull dan Ferrari telah meminta Pirelli untuk kembali menggunakan ban 2018, namun mereka membutuhkan setidaknya lima tim lagi untuk mendukungnya, karena perubahan semacam ini memerlukan setidaknya 70 persen dukungan agar bisa terwujud. Ban tahun lalu dikritik karena menghasilkan panas berlebih, sedangkan ban tahun ini memiliki jendela pengoperasian yang lebih kecil. Red Bull dan Ferrari percaya ban adalah kunci untuk memahami mengapa Mercedes begitu dominan di tahun 2019.
– Tapi ini bukan satu-satunya pertempuran yang terjadi di balik layar. Setelah pertemuan panjang di mana tim menuntut suku cadang yang kurang dari standar aturan 2021, FIA tampaknya sepakat untuk menunda keputusan akhir hingga Oktober dan mendengarkan tuntutan tim. Tak heran mengapa banyak orang di paddock mulai percaya bahwa ‘revolusi’ yang diperkirakan semula tidak akan terjadi.
– Kekalahan Pierre Gasly dari Max Verstappen di kualifikasi berarti hanya Sergio Perez (melawan Lance Stroll di Racing Point) dan George Russell (melawan Robert Kubica di Williams) yang memiliki rekor sempurna 7-0 atas rekan satu timnya pada hari Sabtu tahun ini.
– Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Charles Leclerc dan Valtteri Bottas semuanya akan start besok di Kanada dengan ban Medium. Pelari Q3 lainnya akan memulai balapan dengan Softs.
– Lando Norris menghindari penalti karena gagal mematuhi instruksi direktur balap dan tetap berada di posisi terdepan setelah gagal pada tikungan terakhir selama FP3. Ini menyusul kekalahan serupa yang dialami Kevin Magnussen pada hari Jumat di Montreal.
– Charles Leclerc secara resmi dihukum karena waktu putarannya dihapus karena melakukan pelanggaran yang sama di tikungan 8/9, tetapi karena itu adalah waktu putaran yang dibatalkan, hal itu tidak ada hubungannya dengan hasil akhir kualifikasi. Leclerc juga diberitahu bahwa jika dia melakukan hal yang sama pada balapan hari Minggu, dia akan mendapat penalti waktu.
– Grand Prix Kanada dimulai pukul 1410 ET di Montreal (1910 BST) pada hari Minggu.
Luke Smith berkontribusi pada laporan ini.
