Mengapa FIA membatalkan poin penalti F1 yang “tidak pantas” dari Lewis Hamilton
Bos Formula 1 mengatakan mereka telah mencabut poin penalti yang mereka berikan kepada Lewis Hamilton karena melanggar aturan mulai latihan di Grand Prix Rusia setelah mereka menganggapnya “tidak pantas”.
Selain penalti 10 detik atas pelanggaran tersebut, Hamilton juga awalnya diberi dua poin penalti pada lisensi F1-nya, sehingga membuatnya terpaut dua poin dan menyebabkan larangan otomatis satu balapan.
Namun dalam perubahan yang jarang terjadi, FIA memutuskan untuk membatalkan keputusan awalnya – yang dikeluarkan selama balapan hari Minggu – untuk memberikan poin penalti kepada Hamilton setelah bertemu dengan perwakilan pembalap Inggris dan Mercedes setelah balapan.
Hamilton kini mengumpulkan delapan poin, terpaut empat poin dari larangan balapan. Poin selanjutnya tidak akan dihapus dari skor Hamilton hingga Grand Prix Turki berakhir dalam empat balapan.
FIA biasanya hanya membatalkan keputusannya setelah tim mengajukan banding, tetapi bos Mercedes Toto Wolff mengungkapkan setelah balapan bahwa tim juara dunia tidak akan secara resmi memprotes hukuman yang “tidak dibuat-buat”, menambahkan bahwa tim akan “mengambil” dia. di dagu dan lanjutkan”.
Jadi mengapa FIA memutuskan untuk membatalkan penalti empat jam kemudian dan malah mendenda Mercedes €25.000?
“Para pramugara setelah balapan mendengar kabar dari tim dan pengemudi Mobil 44,” jelas Michael Masi, direktur balapan F1.
“Lewis dan Mercedes berbicara kepada para pengurus, pada saat itu sebenarnya merupakan instruksi tim kepada Lewis tentang di mana dia dapat menjalankan prinsip-prinsip pelatihan tersebut.
Berdasarkan hal tersebut, steward mencabut penalti karena dianggap tidak pantas dan akibatnya tim didenda sebesar 25.000 Euro atas tugas tersebut.
“Lewis mengikuti instruksi timnya dan ya, dialah yang mengemudikan mobil tersebut, namun faktor yang berkontribusi adalah timnya menginstruksikan dia untuk melakukannya pada saat itu dan oleh karena itu mereka merasa perlu untuk menyesuaikan keputusan mereka untuk melakukan peninjauan.”
Ada beberapa kebingungan mengapa Hamilton ditandai karena dua pelanggaran dan kemudian menerima dua penalti waktu lima detik secara terpisah.
Hamilton memulai latihan dua kali selama scouting lap ke grid di ujung pit tempat mobil-mobil kembali bergabung dengan trek setelah putaran Tikungan 1.
Juara dunia enam kali itu melanggar peraturan dalam dua hal karena tidak memulai di tempat biasanya di ujung garasi, dan karena gagal mempertahankan kecepatan yang konsisten melalui jalan keluar pit.
Hamilton awalnya bersiap untuk melakukan latihan start di tempat yang diizinkan sebelum bertanya kepada timnya, “di sini semuanya karet, bolehkah saya melangkah lebih jauh?”
Insinyur balapnya Peter ‘Bono’ Bonnington menjawab: “Dikonfirmasi.” Hamilton segera menindaklanjuti jawaban itu dengan pertanyaan lebih lanjut: “Sampai ke ujung dinding pit?” dengan Bonnington menjawab: “Ya, salin. Berikan ruang yang cukup untuk dilalui mobil.”
“Sebenarnya (ada) tidak ada penalti kedua,” jawab Masi saat ditanya keputusan memberikan dua penalti lima detik. “Ada pelanggaran terhadap dua unsur peraturan yang disoroti.
“Salah satunya adalah pasal dalam catatan rapat direktur lomba, dan yang kedua adalah pasal 36.1 peraturan olahraga yang menyatakan bahwa Anda harus menjaga kecepatan konstan melalui jalan keluar pit, dan jalan keluar pit ditentukan di mana lampu merah menyala. berada pada keluar pit sampai ke jalur safety car.”
Segera setelah hukumannya, yang dia gambarkan sebagai “konyol”, Hamilton bahkan mengklaim bahwa pembalap F1 sengaja berusaha mencegahnya menang.
Bahkan pebalap Red Bull Max Verstappen, yang membagi duo Mercedes untuk posisi kedua, sependapat dengan Hamilton bahwa keputusan penalti itu “agak keras”.
Ketika ditanya apakah Hamilton merasa hukuman yang diberikan steward berlebihan, Hamilton menjawab: “Tentu saja. Tapi itu sudah diduga.
“Mereka mencoba menghentikan saya, bukan? Tapi tidak apa-apa. Saya hanya harus menundukkan kepala dan tetap fokus, dan kita lihat saja apa yang terjadi.”
Pada konferensi pers pembalap FIA untuk tiga besar di Rusia, Hamilton menambahkan: “Saya tidak berpikir itu untuk saya.
“Ketika sebuah tim berada di depan, mereka banyak diawasi, semua yang kami miliki di mobil kami diperiksa tiga kali dan diperiksa tiga kali, mereka mengubah peraturan, seperti mesin yang benar, banyak hal untuk membuat balapan tetap menarik, saya terima
“Aku tidak tahu apakah aturan dalam hal yang terjadi hari ini ada hubungannya dengan hal itu, tapi tentu saja begitulah rasanya. Rasanya seperti kita sedang berjuang dalam perjuangan yang berat. Tapi tidak apa-apa. Bukannya aku belum pernah melakukannya.” tidak pernah menghadapi kesulitan sebelumnya.”
Meski Masi tidak langsung menanggapi komentar Hamilton, dia mengaku dengan senang hati mendiskusikan segala kekhawatiran yang mungkin dimiliki pebalap Mercedes tersebut.
“Jika Lewis ingin mengangkat sesuatu, seperti yang telah saya katakan padanya dan semua pembalap lain beberapa kali, pintunya selalu terbuka,” jelasnya. “Saya sangat senang mendiskusikan apa pun.
“Tetapi dari sudut pandang FIA, kami hadir sebagai regulator olahraga yang mengatur regulasi.
“Kami memiliki pengawas sebagai lembaga peradilan yang independen dan oleh karena itu terjadi pelanggaran dan tidak peduli apakah itu Lewis Hamilton atau salah satu dari 19 pembalap lainnya, mereka akan mempertimbangkannya berdasarkan manfaatnya dan menilai secara adil dan adil dalam situasi tersebut. .”
Kemenangan kedua Bottas musim ini, ditambah dengan kemenangan ketiga Hamilton, berarti keunggulannya dalam kejuaraan telah terpangkas menjadi 44 poin – masih setara dengan hampir dua kemenangan balapan – dengan tujuh putaran tersisa.
Meskipun Hamilton tidak mampu menyamai rekor Michael Schumacher dalam 91 minggu balapan F1 pada akhir pekan yang dipenuhi kesalahan yang tidak biasa, dia pada akhirnya akan lega meninggalkan Sochi dengan keunggulan besar dan ruang bernapas dari potensi akhir pekan dengan duduk di bangku cadangan.
