Marquez: Selama lima detik saya tidak bisa bernapas...

Marc Marquez mengenang kejadian mengerikan yang dialaminya di FP1 di Buriram ketika dia “tidak bisa bernapas selama sekitar lima detik… (selama) sekitar lima detik” dan mengakui bahwa insiden itu “lebih merupakan kesalahan saya” dibandingkan faktor lainnya.

Juara dunia MotoGP itu terlempar dengan keras dari Honda RC213V miliknya di akhir sesi yang sebagian besar didominasinya. Benturan berat tersebut melukai leher, punggung, dan panggul kirinya, sehingga mendorong kunjungan ke rumah sakit setempat.

Pemindaian MRI menyimpulkan bahwa pemain berusia 26 tahun itu tidak mengalami patah tulang dan dia kembali tepat waktu untuk FP2, sesi lain di mana dia menunjukkan kelenturan yang cukup besar. Dia mungkin finis di posisi keenam, namun nama-nama besar tetap mewaspadai kecepatan Marquez.

Semua ini merupakan perjuangan yang cukup berat bagi seorang pengendara yang kesulitan bernapas di pagi hari.

Ia mengenang, “Jelas kami tidak memulai GP Thailand dengan cara terbaik. Tapi memang benar pagi ini saya mengalami kecelakaan yang aneh tapi besar, dan sudah lama sekali saya tidak mendapat tim kelas atas di MotoGP.

“Terutama sekitar lima detik ketika saya tidak bisa bernapas. Oleh karena itu, saya berada di sana, di lantai, di atas kerikil. Dan itu hanya lima detik, tapi bagi saya rasanya seperti dua puluh detik karena dampaknya besar.

“Dan memang benar, selangkah demi selangkah, keadaannya menjadi lebih baik dan ketika saya tiba di pusat medis, saya sudah baik-baik saja. Tapi tentu saja saya memahami bahwa para dokter mencoba menangani situasi ini dengan cara terbaik, dalam mode aman, dan mereka memilih untuk melakukan pemindaian mendalam untuk melihat semua hal ini.

“Kami lalu ke rumah sakit, tapi yang terpenting saya baik-baik saja, sakit di mana-mana. Tapi hal terbesar setelah kecelakaan itu adalah saya tidak bisa bernapas, jadi itu masalah terbesarnya.

“(Sekarang) Yang paling saya rasakan sakitnya adalah di punggung. Di bagian punggung, saat saya bernapas, saya merasakan sedikit rasa sakit di sana. Tapi di FP2 di lap pertama saya merasakan sesuatu, tapi kemudian jika Anda hanya berkonsentrasi dan melupakan, maka tidak apa-apa.

“Jadi ya, saya merasakan sakit di bagian panggul, saya merasakan sakit di lutut. Tapi yang paling penting adalah kami sudah melakukan scan besar-besaran pada tubuhnya dan tidak ada yang rusak. Hanya memar besar, dan itu saja.”

Mengenai penyebab tumpahan tersebut, Marquez berkata: “Perbedaannya kecil. Dan sekarang Anda akan langsung mengerti, karena saya keluar dari kotak. Hal pertama yang saya lakukan setelah rumah sakit adalah memeriksa mengapa saya terjatuh, dan tentu saja saya jauh lebih lambat dibandingkan putaran normal karena saya keluar dari kotak.

“Itu ban baru, tentu saja lintasannya mungkin kurang bersih, itu normal. Namun perbedaan utamanya adalah biasanya di tikungan itu kita tidak menutup gas sepenuhnya. Gasnya kita tutup sedikit, tapi tidak kita tutup. Dan pada tembakan itu saya menutup gas.

“Saat Anda menutup throttle, rem mesin bekerja, dan saat itulah saya mengunci bagian belakang. Jadi ini bukan masalah mekanis, ini lebih merupakan kesalahan saya. Tapi itu karena saya mengemudi dengan lambat.

“Tetapi bagi saya lebih dari perubahan jalur ini, mungkin lebih dari itu bannya belum siap atau mungkin saya sedikit berada di bagian trek yang kotor. Jadi sulit untuk memahaminya.

“Saya menutup (throttle) sepenuhnya karena saya keluar dari kotak dan tidak mendorong. Dan jika Anda menutup semuanya, maka mungkin pengaturannya bukan yang terbaik… Maksud saya, hanya rem mesin yang masuk, dan kemudian saya mendapatkan sisi yang tinggi.

“Tapi di beberapa lap, saat saya balapan cepat, saya juga menutup sepenuhnya, dan tidak terjadi apa-apa. Tapi saat itu saya mungkin berada di tempat yang kotor di trek atau semacamnya.”

Mengenai apakah insiden seperti itu mengubah pendekatannya sepanjang balapan akhir pekan, Marquez menambahkan: “Jelas itu mengubah sesuatu. Tapi bukan berarti saya terlalu memaksakan diri karena ini adalah lap luar.

“Saya melakukan strategi yang sama seperti biasanya. Strateginya sama seperti di Aragon, pasang ban baru di akhir FP1 karena di sini tidak pernah tahu kapan akan turun hujan. Jadi strateginya sama seperti orang lain.

SGP hari Ini