Smith: Kesenjangannya semakin menyempit | MotoGP | Berita
Bradley Smith, yang menggantikan Andrea Iannone yang diskors di Aprilia setidaknya pada putaran awal musim MotoGP 2020, melanjutkan transisinya dari tes menjadi pembalap pada tes Misano minggu ini.
Pembalap Inggris itu menghabiskan enam musim penuh di kelas premier bersama Tech3 Yamaha dan kemudian KTM sebelum bergabung dengan Aprilia pada 2019.
Sebagai bagian dari pekerjaan pengembangan RS-GP, pemenang podium ganda itu mengambil bagian dalam empat balapan MotoGP musim lalu sebagai wild card, bersamaan dengan kampanye MotoE.
Namun meski test drive dan wild card memerlukan margin keamanan tertentu untuk mengumpulkan data di divisi baru, Smith tahu dia harus belajar untuk melampaui batas lagi di Jerez.
Sejujurnya saya merasa telah menjalani tes yang bagus, terutama bagi saya sebagai seorang pebalap, karena sudah jelas bahwa dari satu pebalap penguji ke pebalap lainnya – secara mental dan fisik ada perubahan yang harus Anda lakukan, terutama mendorong putaran. waktu,” kata Smith.
“Di hari pertama saya bisa mencatat waktu putaran cukup cepat, tapi kemudian butuh waktu lama untuk mendobrak tembok itu. Tapi hari ini saya merasa jauh lebih baik. Saya bisa melewatinya dan memahami di mana batasan motornya. .”
Memang benar, komitmen Smith tidak diragukan lagi saat ia “menemukan batas di tikungan tercepat”, untungnya ia dapat bangkit tanpa cedera.
Pemenang podium ganda MotoGP memulai minggu ini dengan selisih waktu 1m 34,0s dengan pemimpin tim Aleix Espargaro, kalah pada hari kedua, sebelum meningkatkan kecepatannya menjadi 1m 33,5s pada hari terakhir.
Bandingkan dengan tes terbaik 32,9 detik yang dilakukan rekan setimnya Espargaro, ditambah pebalap KTM Pol Espargaro dan Miguel Oliveira.
“Sampai sore ini, saya mulai merasa lebih baik dan lebih baik lagi,” kata Smith. Kami menemukan beberapa hal pada motor yang meningkatkan rasa dan pengendalian.
“Saya juga berpendapat bahwa proyek penyetelan dasar sepeda motor sudah cukup bagus sejak awal. Karena saat kami perkenalkan di Sepang dan Qatar, sudah langsung ada.
“Tetapi kami masih mempelajari beberapa detail kecil dan meningkatkannya, terutama bagi saya beberapa detail pribadi untuk menjadikan motor ini milik saya alih-alih meniru pengaturan pabrik.
“Jadi kami punya pengetahuan dan saya pikir itu hal terpenting ketika Anda memulai proyek baru seperti kami dengan RS-GP 2020.
“Mungkin kami tidak memiliki kecepatan tertinggi saat ini, tapi kami tahu hal-hal apa yang membantu saya sebagai pebalap dan hal-hal apa yang membantu motor.
“Saya merasa ‘piramida’ (pengetahuan) kami berkembang dan saya tidak sabar untuk memulai musim bersama semua orang.”
Dengan trek Misano yang baru-baru ini muncul kembali dan para pebalap dari Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki semuanya absen, sulit untuk membaca terlalu banyak mengenai waktu balapan minggu ini.
“Saya yakin Jerez akan menghadapi situasi yang berbeda karena cuaca di sana lebih hangat dan grip di trek ini saat ini sangat fenomenal,” kata Smith yang memperkirakan lap tercepat di Misano pekan ini akan cukup baik untuk merebut posisi teratas. . . sepuluh.
“Angka ‘32,9 untuk Aleix, Oliveira, Pol – katakanlah kita tahu ini adalah wilayah sepuluh besar,” kata Smith. “Jadi kalau kita mau ke sana, kita masih punya waktu setengah detik untuk menemukannya.
“Jelas itu berasal dari saya pribadi, tapi ini lebih baik daripada 1,2s-1,3 yang kami miliki di Sepang dan Qatar. Jadi kesenjangannya semakin kecil, tapi masih ada. Jadi masih ada pekerjaan yang harus dilakukan.”
Satu hal yang tak perlu terlalu banyak perbaikan adalah ketahanan Smith, setelah menyelesaikan 207 lap dalam kondisi panas selama tiga hari di Italia.
“Saya pikir (lockdown) memberi kita peluang bagus untuk membangun ketahanan,” jelasnya. “Karena biasanya Anda tidak punya waktu untuk membangun markas seperti ini.
“Biasanya Anda menyelesaikan musim, Anda punya waktu satu bulan untuk pulih dan kemudian satu bulan untuk mencoba bersiap menghadapi musim berikutnya. Jadi setidaknya kami berhasil melakukannya, tetapi 25 putaran di level ini adalah ‘cerita lain. Mari kita lihat kapan itu terjadi!”
Tes resmi akan digelar di Jerez pada hari Rabu sebelum balapan akhir pekan 17-19 Juli.
Misano kemudian akan menjadi tuan rumah balapan MotoGP berturut-turut pada bulan September.
Iannone saat ini sedang menunggu banding atas skorsing 18 bulan yang diterimanya karena gagal dalam tes doping, yang hasilnya akan menentukan tidak hanya berapa banyak balapan yang diikuti Smith musim ini, tetapi juga apakah ada kursi kosong bersama Espargaro untuk tahun 2021.