Albon: Perez “di kursi yang sulit” setelah pertarungan akhir yang “menyenangkan” | F1
Alexander Albon yakin dapat mempertahankan tempat kelima pada debutnya di Red Bull meskipun dipanggil ke penyelidikan FIA Stewards pasca Grand Prix Belgia setelah pertarungan putaran terakhir dengan Sergio Perez.
Dengan Albon menggunakan ban Pirelli lunak yang lebih cepat, rookie Formula 1 itu memacu rivalnya Racing Point pada tahap penutupan sementara pembalap McLaren Lando Norris mengalami masalah mesin di akhir balapan hingga turun dari posisi kelima.
Saat duel memperebutkan tempat ‘terbaik dari yang lain’ di belakang pembalap terdepan Ferrari dan Mercedes, kedua pembalap mencoba untuk berada di belakang satu sama lain sebentar untuk mendapatkan DRS di La Source untuk Kemmel langsung di awal ronde terakhir.
Albon meraih DRS dan melesat melewati Perez saat ia dijepit oleh pembalap Meksiko itu yang memaksanya untuk meletakkan dua roda di rumput, tetapi pembalap Red Bull itu menahan keberaniannya untuk melaju ke posisi kelima untuk hasil terbaik dalam karirnya di F1.
Dalam insiden tersebut, kedua pembalap dipanggil ke sidang FIA di Spa-Francorchamps, namun berbicara kepada media segera setelah balapan, Albon mengatakan pasangan tersebut menertawakan insiden di akhir balapan.
“Pada dasarnya, DRS hampir terlalu bagus dalam beberapa hal, jadi siapa pun yang mendapatkan DRS, menyalip mobil dengan mempertimbangkan hal itu,” kata Albon. “Anda selalu berjuang untuk DRS ketika Anda tahu Anda bisa kehilangan posisi.
“Saya pikir saya sudah melindunginya, tapi kemudian dia melebar di tikungan 1 dan saya tahu apa yang dia lakukan. Itu menyenangkan dan kami tertawa setelahnya.
“Saya harus menemui Steward sekarang untuk ini. Di sini (belokan 1) kami memainkan permainan DRS, Sergio menginginkan DRS dan itu menjadi seperti Virtual Safety Car yang dimulai ulang. Racing Point berlangsung sangat cepat sepanjang akhir pekan, jadi saya seperti ‘mengejarmu, tidak, mengejarmu’, dan kemudian lulus.
“Kami mengejar Sergio dengan kecepatan yang bagus. Mudah-mudahan dia ada di kursi nakal (di FIA Stewards).”
Berkaca pada debut balapannya di Red Bull, Albon merasa senang dengan penampilannya setelah awalnya kesulitan untuk membuat kemajuan melalui paket F1 di awal balapan dengan menggunakan ban medium yang kurang mendukung.
Albon menggunakan strategi alternatif, memulai dengan ban medium sebelum beralih ke ban lunak yang lebih cepat untuk menyerang di akhir balapan, setelah memasuki Grand Prix Belgia dengan penalti grid yang berat karena pergantian mesin ketika ia berada di ‘Spec. Unit tenaga Honda 4’.
“Saya agak bingung karena saya merasa sangat kesulitan di paruh pertama balapan itu, saya kesulitan dengan ban, terutama menaikkan suhu dan selama ini di medium saya benar-benar tidak kemana-mana,” ujarnya.
“Saya berharap untuk melewati banyak mobil dan ternyata tidak. Jadi kami memutuskan untuk masuk pit lebih awal untuk menggunakan ban lunak dan saya merasa jauh lebih nyaman di dalam mobil dan semuanya menjadi hidup. Saya menjalani beberapa pertarungan bagus selama ini.”
