Moto3 Austin: Canet membersihkan diri setelah kecelakaan putaran terakhir untuk kemenangan COTA

Aron Canet menyelesaikan putaran terakhir yang sengit di sirkuit COTA untuk memenangkan Grand Prix Moto3 Amerika di Austin, Texas untuk menjadi pemenang kedelapan berturut-turut di kelas tersebut.

Pembalap Spanyol itu meraih kemenangan keempat dalam karirnya – yang pertama sejak Silverstone 2017 – setelah menghindari masalah saat sepeda motor di sekitarnya bertukar cat, menyalip dari sisi dalam dan menunjukkan performa luar biasa pada rem untuk mempertahankan garis terbaik.

Kemenangan tersebut juga menjadi yang pertama bagi tim Sterilgarda Max Power miliknya, yang dimotori oleh Max Biaggi dan Peter Oettl, dan membuatnya memimpin klasemen bersama Jaume Masia, keduanya dengan total 45 poin.

Masia menyelesaikan penampilan luar biasa di akhir pekan dengan mempertahankan posisi kedua dan melanjutkan kemenangannya terakhir kali di Argentina.

Pembalap Bester Capital Dubai itu melewati Q1 pada hari Sabtu untuk start keempat hanya untuk turun kembali ke posisi 15 pada sembilan lap balapan. Performa yang penuh tekad membuatnya mengalahkan pebalap demi pebalap saat kecepatannya membawanya ke grup depan untuk putaran terakhir, di mana bentuk pertarungannya dan garis yang lebih lebar membuatnya naik ke posisi kedua untuk menyelesaikan akhir pekannya yang penting.

Podium all-KTM diselesaikan oleh Andrea Migno – kunjungan mimbar pertamanya sejak putaran Le Mans 2018.

Juga di mesin Bester Capital Dubai, Migno mewarisi keunggulan dalam balapan setelah Tatsuki Suzuki terjatuh secara brutal dari posisi pertama, kesedihannya terlihat jelas saat ia tergelincir melintasi aspal di tikungan tujuh. ((“Fid”: “1385554”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Sampai saat itu, perlombaan telah diperpanjang dan kesenjangan terisi, tetapi dengan jatuhnya, konser tersebut tertinggal sembilan. Migno kemudian bertarung melawan Canet pada beberapa lap terakhir namun mengalami kekurangan dalam cengkeraman ban dan puas dengan posisi ketiga, hasil terbaiknya sepanjang tahun ini.

Gabriel Rodrigo juga melakukan intervensi di tikungan terakhir sebelum kalah dari Migno, meninggalkan pebalap Gresini itu di urutan keempat, posisi terbaik dari pebalap Honda mana pun.

Pemimpin awal Niccolo Antonelli berada di urutan kelima untuk SIC58 Squadra Corse setelah start dari pole.

Ia mengalahkan Tony Arbolino yang harus puas di posisi keenam setelah mengejar sekelompok pembalap tepat di depan tim Snipers.

Rookie Raul Fernandez sempat memimpin pada lap pembuka tetapi tetap berada di antara pemimpin klasemen di posisi ketujuh, Alonso Lopez juga tampil mengesankan dalam perjalanannya ke posisi kedelapan untuk Estrella Galicia 0,0.

Celestino Vietti berhasil melaju dengan kecepatan yang kuat di akhir balapan untuk menempati posisi kesembilan untuk Sky Racing VR46, dengan rekan setimnya Dennis Foggia tepat di belakangnya untuk menyelesaikan sepuluh besar.

Ai Orugu (Honda Team Asia) pun naik ke posisi kesebelas, sedangkan Marcos Ramirez (Leopard Racing) merosot ke posisi kedua belas.

Rekan setimnya Lorenzo Dalla Porta berjuang untuk mencapai posisi ke-13, John McPhee (Petronas Sprinta Racing) berjuang untuk posisi ke-14 dalam poin dengan Darryn Binder (CIP Green-Power), pesaing awal di depan lapangan yang tidak mampu menandingi kecepatannya. , meninggalkannya di urutan ke-15.

Can Oncu menjadi orang pertama di putaran kedua, Aleix Viu, yang menggantikan Albert Arenas yang terus menjalani pemulihan pasca operasi yang menyisakan balapan di putaran ketujuh. Tom Booth-Amos tidak bertahan lama, tertinggal di tikungan sembilan dengan delapan lap tersisa.

Di lap yang sama, Romano Fenati dan Jakub Kornfeil terlibat dan berakhir bersama di kerikil, pembalap Italia itu berhasil naik ke sepuluh besar setelah turun ke posisi keenam belas, hanya untuk kehilangan bagian belakang saat masuk ke posisi delapan belas, dan pembalap Ceko yang malang itu dikumpulkan ketika dia terjatuh. Kornfeil kemudian didiagnosis mengalami patah tulang selangka kanan.

Tak lama kemudian, Kaito Toba yang masuk kejuaraan sebelum putaran COTA mengalami kecelakaan yang hampir sama dengan Fenati di tikungan yang sama.