Toto Wolff mengatakan Mercedes kalah 0,6 detik dari Ferrari di Montreal berturut-turut | F1
Mercedes saat ini kalah 0,6 detik dari rival Formula 1 Ferrari menjelang kualifikasi Grand Prix Kanada, menurut bos tim Toto Wolff.
Ferrari finis tercepat pada hari Jumat dan mengubah kecepatannya menjadi Sabtu pagi ketika Sebastian Vettel kembali memimpin 1-2 pada latihan Jumat, dengan Lewis Hamilton tertinggal 0,393 detik.
Mercedes meluncurkan peningkatan unit tenaga pertamanya musim ini di Montreal, namun sejauh ini tim juara dunia tersebut gagal menyamai kecepatan tertinggi yang ditunjukkan Ferrari dalam latihan.
“Mereka benar-benar meningkatkan permainan mereka dan terlihat sangat kuat,” kata Wolff kepada Sky Sports. “Kecepatan di garis lurus sungguh luar biasa – kami harus berjuang keras.
“Kami juga tidak mengalami peningkatan yang signifikan di tikungan, jadi ada sedikit keuntungan yang kami peroleh, namun Anda bisa melihat perbedaan kecepatan di jalur lurus di jalur lurus utama sangat besar – menurut saya sekarang jaraknya 8 km.
“Saya pikir mereka mungkin memiliki sedikit penurunan kekuatan, itu akan menjadi bagian dari permainan, dan saya pikir itu hanya kekuatan murni.”
Mercedes mengubah filosofi desainnya menjelang tahun 2019 dalam upaya melakukan perbaikan pada tikungan kecepatan rendah. Meski memenangkan enam balapan pertama, mereka kesulitan menyamai Ferrari dalam hal performa murni di sirkuit berkecepatan tinggi seperti Kanada dan Bahrain.
“Kami melihat bahwa di trek seperti Budapest, Singapura, dan Monaco, kami tidak melakukannya dengan baik dan kami benar-benar berusaha memahami mengapa hal itu terjadi dan menggali lebih dalam,” jelas Wolff.
“Kami datang dengan mobil yang lebih baik di tikungan, lebih seimbang, bukan monster perkasa yang kami miliki di speedways seperti Silverstone, ini sedikit kompromi.
“Anda bisa melihat datang ke sini di mana tidak ada serangkaian tikungan lambat seperti itu, sepertinya kami tidak mendapat keuntungan,” tambahnya.
“Saya rasa area kekuatan mobil 2019 saat ini adalah grip mekanis dan grip aerodinamis yang bisa kami hasilkan sangat bagus, hanya saja kami mungkin berkompromi pada kecepatan di garis lurus.
“Di situlah kami sedikit kesulitan. Pada sesi terakhir itu kami kehilangan enam persepuluh detik secara keseluruhan, jadi kami harus menggali lebih dalam dan memahami apa yang dapat kami lakukan untuk merangkak kembali sedikit. “
Namun bos Ferrari Mattia Binotto ingin melanjutkan awal yang menjanjikan di akhir pekan yang dibuat timnya, dan memperkirakan Mercedes akan menantang posisi terdepan di kualifikasi.
“Menurut saya mode mesin FP3 pasti berbeda antar mobil,” ujarnya.
“Seperti biasa, saya memperkirakan pesaing kami akan menjadi sangat kuat pada sore hari.”
