MotoGP Malaysia: Espargaro: Saya langsung merasa lebih baik | MotoGP
Aleix Espargaro merasa Aprilia “hibrida” yang menghasilkan kesuksesan di MotoGP Australia menerjemahkan kecepatan yang menjanjikan di Malaysia saat ia mengamankan tempat sementara Q2 setelah latihan Jumat.
Pembalap Spanyol itu menarik perhatian dengan finis ketujuh di akhir FP1, dan segera menemukan langkahnya dalam kondisi panas di Sepang, dengan modifikasi Aprilia tampaknya telah menemukan solusi kunci atas masalah kurangnya grip yang menghambat balapan. kemajuan tim pada tahun 2018.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Espargaro, yang mempertahankan posisi sepuluh besar pada waktu gabungan setelah FP2, juga merasa stabilitas depan dan belakang terjamin, dengan Aprilia-nya membuktikan kemajuan yang terlihat di Phillip Island akhir pekan lalu.
Pembaruan yang dilakukan Aprilia tampaknya telah menyelesaikan masalah elektronik, sementara sasis dan fairing baru telah meningkatkan distribusi bobot dan kesan RS-GP bagi pembalap berusia 28 tahun itu.
“Saya langsung merasa lebih baik,” kata Espargaro usai FP2 di Sepang. “Di Australia kami punya masalah, tapi saat pemanasan kami membaik dengan motor itu. Pada dua hari pertama saya melakukan back-to-back dan saya sedikit bingung, tapi kemudian saat pemanasan dengan motor baru saya merasa lebih baik, dan dalam balapan saya bisa mengatur kecepatan yang sangat kuat di bagian pertama. balapan, akhirnya finis di tempat kesembilan.
“Di sini saya merasa lebih baik sejak awal dan pertama kalinya di musim ini kami langsung masuk ke Q2 di dua sesi pertama. Jadi tentu saja sedikit lebih baik.
“(Motornya) memiliki cengkeraman dan stabilitas lebih di bagian belakang. Secara keseluruhan, perasaan dari motor ini adalah bahwa motor ini seperti sepeda yang lebih rendah – sebenarnya tidak – tetapi perasaan saya adalah bahwa motor ini lebih rendah, semuanya lebih kompak, dan ketika saya menyentuh throttle, stabilitasnya jauh lebih tinggi, bagian belakang cengkeramannya lebih tinggi, dan jika Anda melepas rem depan, menikung jauh lebih baik.
“Jadi secara keseluruhan kami masih harus memperbaikinya karena grip belakang tidak sebaik yang saya harapkan, tapi bagaimanapun juga masih lebih baik dari motor ’18.
Espargaro juga menerima keuntungan yang didapat dari sepeda hybrid berarti menyesuaikan gaya berkendaranya untuk menghasilkan performa maksimal tanpa mengambil risiko kompromi apa pun.
“Saya harus sedikit mengubah gaya mengemudi saya karena lagi-lagi pendekatan terhadap throttle sedikit berbeda,” ujarnya. “Tapi saya senang, saya sangat menikmati balapan Australia dan saya menikmati pagi ini. Pagi ini saya cepat, jadi saya senang.”
Pembalap asal Spanyol itu mengonfirmasi bahwa dia telah menghilangkan efek tabrakan parah dengan serpihan dari kecelakaan Marc Marquez dan Johann Zarco di Phillip Island yang membuat pelat logam dari cedera sebelumnya di tangannya copot.
“Tangannya bagus. Dua hari setelah kejadian, saat peradangannya mereda, tangan terasa sempurna, jadi tidak ada masalah,” tegas Espargaro.
