Racing Point memiliki alasan yang “sangat kuat” untuk membuktikan bahwa saluran rem F1 legal | F1
Racing Point yakin mereka memiliki alasan yang “sangat kuat” untuk membuktikan bahwa jalur rem yang ditentang secara hukum didasarkan pada desain mobil Mercedes Formula 1 2019.
Direktur teknis Andrew Green menegaskan alasan adanya kesamaan antara saluran rem Racing Point RP20 dan Mercedes tahun lalu adalah karena timnya membeli saluran rem dari juara dunia 2019, yang legal pada saat itu.
Garis rem telah ditambahkan ke peraturan ‘bagian terdaftar’ yang harus dirancang sendiri oleh tim untuk musim ini. Perubahan aturan pada tahun 2020 akhirnya memengaruhi dua protes yang diajukan Renault terhadap ‘Mercedes Merah Muda’ Racing Point di dua balapan terakhir.
Renault kemungkinan akan menggelar protes ketiga berturut-turut setelah Grand Prix Inggris hari ini di Silverstone.
“Saya pikir ini sangat kuat,” kata Green.
“Beberapa dokumen masuk ke FIA pada akhir pekan dan kemudian dokumen lainnya diserahkan ke steward beberapa hari lalu.
“Pengacara telah bekerja secara intensif dalam hal ini selama seminggu terakhir. Menurut kami, hal ini sebaiknya diberhentikan.
“Saya kira regulasinya sudah cukup jelas dan kami sudah menjelaskan apa regulasinya.
“Dan kami dapat melihat bahwa kami melakukan semuanya sesuai dengan peraturan. Jadi menurut kami tidak ada alasan untuk menjawabnya. “
Di Hongaria, kepala kursi tunggal FIA Nikolas Tombazis mengatakan badan pengatur F1 tidak memeriksa saluran rem Racing’s Points ketika mereka mengunjungi pabrik tim menjelang musim 2020, tetapi Green menekankan “itu tidak benar.”
“FIA menerima seluruh data saluran rem kami pada kunjungan itu, mereka melakukan perbandingan saluran rem Racing Point dengan saluran rem MGP (Mercedes) hari itu dan mereka berkomentar dan dibahas,” jelasnya.
“Dia (Tombazis) tidak menghadiri kunjungan pabrik, rekan-rekannya yang lain hadir, tapi itu dibahas, itu diperlihatkan, jadi kami tidak berusaha menyembunyikan garis rem, itu semua adalah bagian dari presentasi yang kami miliki. telah diberikan. FIA.
“Mereka berkomentar betapa miripnya mereka dengan Mercedes dan kami berkomentar mengapa mereka sangat mirip: karena kami membeli saluran rem pada tahun 2019.”
FIA awalnya berharap untuk memutuskan protes Renault pada akhir pekan sebelum putaran keempat musim ini, tetapi kini diperkirakan akan mengambil keputusan minggu depan.
