MotoGP: Zarco: Saya lebih takut daripada kesakitan | MotoGP
Johann Zarco mengakui bahwa dia “lebih takut daripada (sakit)” beberapa jam setelah kecelakaan mengerikan dengan kecepatan 170mph di Phillip Island – yang terburuk dalam karirnya – tetapi sudah merasa “santai” berkat kondisi fisiknya.
Pebalap Prancis itu menabrak bagian belakang mobil Honda milik Marc Marquez dengan gigi enam saat memasuki tikungan pertama, sebuah benturan yang membuatnya melewati setang dan meluncur di sepanjang rumput di tepi trek.
Selain merasa terguncang dengan kejadian Minggu malam, Zarco mengatakan kondisi fisiknya pada Senin pagi juga melegakan sehingga “sangat membuat saya rileks”.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“Saya mengira akan kaku dan nyeri di beberapa bagian, tapi ternyata tidak. Saya senang dengan situasi itu pada Senin pagi. Ya, saya merasakan sedikit rasa sakit di sisi kiri tubuh saya, tetapi tidak lebih buruk dari hari sebelumnya. Itu membuatku sangat santai.
“Saya tahu saya sangat fit. Butuh beberapa jam bagi saya untuk memahami hal ini. Saya lebih takut daripada (kesakitan). Rasa sakit mental seperti ini bisa lebih buruk daripada rasa sakit fisik. Hanya butuh beberapa jam bagi saya untuk tidak melupakannya, tapi untuk mengatakan: ‘Oke Johann, lupakan saja, sudah selesai sekarang.’
“Tanpa rasa sakit fisik, saya pikir akan lebih mudah jika Anda benar-benar merasa baik-baik saja. Itu hanyalah momen besar, pengalaman yang Anda inginkan saat membalap dengan kecepatan ini. “
Ketika ditanya secara rinci bagaimana dia menjalani Minggu malamnya setelah terjatuh, dia berkata: “Banyak hal yang terjadi. Anda jatuh. Maka Anda harus kembali ke kotak. Kemudian Anda harus menjawab beberapa wawancara. Kamu telah berubah. Anda merasa sakit oleh karena itu Anda perlu pergi ke pusat kesehatan untuk memeriksakan tubuh Anda.
“Setelah itu saya tidak punya asisten, jadi saya harus mengemasi barang-barang saya dan memasukkan semuanya ke dalam tas. Saya sampai di rumah dan waktu sudah hampir jam 7 malam. Saya mencoba makan yogurt dan kemudian saya takut menonton balapan ini lagi. Sekitar pukul 21.00 saya bisa menikmati makan malam yang menyenangkan bersama tim, mengobrol dengan keluarga dan setelahnya saya merasa lebih baik. “
Apakah itu yang terbesar dalam kariernya? “Ya,” jawabnya. “Saya ingin mengatakan ya. Saya biasa mengalami kecelakaan pada kecepatan sekitar 200 km/jam (124 mph). Kecepatannya 280kph (173mph) dan itu membuat perbedaan besar. “
Menantikan Grand Prix Malaysia, di mana ia meraih pole position pada tahun 2017 sebelum mengamankan podium yang fantastis di cuaca basah, Zarco yakin pengalamannya selama satu musim berarti ia dan tim Tech 3 Yamaha “tahu persis bagaimana kami harus melaju” di balapan tersebut. ketentuan pengaturan.
“Kami telah menjalani tes di sini. Ini adalah ujian awal yang sebenarnya. Saat itulah saya mencoba sepeda 2017. Saya melakukannya beberapa hari. Itu tidak berhasil, perasaanku tidak enak. Lalu kami baru naik sepeda tua di hari ketiga.
“Kemudian di Thailand kami mengalami evolusi sayap. Saya tidak bisa mengatakan kami memiliki motor yang sama persis tetapi sekarang kami memiliki informasi musim penuh sehingga kami tahu persis bagaimana cara melaju sekarang.
“(Di Australia) saya merasa cukup nyaman. Saya tidak memiliki band yang sama dengan yang lain, maksud saya bagian belakang. Sepertinya ban belakang ini bekerja dengan baik dan berhasil mencapai akhir, tapi kita tidak akan pernah tahu. Jadi itu perasaan yang menyenangkan.
“Itulah mengapa saya juga ingin tetap bersama orang-orang top. Saya telah berjuang di banyak balapan sebelumnya dan ketika Anda merasa semuanya berjalan baik, Anda tidak ingin melewatkan kesempatan itu. “
.jpg?itok=6t7xs84c "Bagaimana bintang F2 yang diremehkan tahun 2018 ini mendapatkan terobosan di F1 | F1")
