Kunci filosofi mobil Mercedes untuk mempertahankan kesuksesan F1 – Wolff | F1

Perubahan dalam desain mobil dan filosofi pengembangan menjadi kunci untuk memastikan Mercedes mempertahankan posisinya di peringkat teratas Formula 1, kata Toto Wolff.
Mercedes mendominasi tahun-tahun awal era hybrid V6 yang dimulai pada tahun 2014 berkat unit tenaga yang berkinerja terbaik, namun dengan pabrikan mesin saingan seperti Ferrari dan Honda menutup kesenjangan tersebut, hal ini mendorong tim Jerman untuk memikirkan kembali strategi pengembangannya.
Penantang W10 dari tim juara dunia ini menawarkan peningkatan signifikan dalam hal downforce dan drag, memungkinkan Mercedes menikmati peningkatan performa menikung pada kecepatan rendah, sebuah area yang sebelumnya sulit dicapai.
Penawaran terbaru Mercedes adalah yang tercepat dalam lima dari enam putaran pertama musim ini, dengan tim meraih enam kemenangan berturut-turut untuk membangun keunggulan awal yang besar di kedua kejuaraan dunia.
“Pada masa-masa awal perubahan regulasi unit tenaga, kami memiliki mobil yang memiliki drag rendah, mobil cepat di jalur lurus dengan tenaga mesin,” jelas Wolff.
“Selama bertahun-tahun, saya pikir sasis dan unit tenaga telah digabungkan untuk menghasilkan waktu putaran yang optimal. Dan setengahnya adalah mesinnya masih mengesankan, tapi kita bisa membungkusnya dengan sasis yang memiliki downforce lebih besar dan drag lebih besar.
“Kami bukan lagi mobil tercepat di lintasan lurus, namun kami percaya bahwa kompromi terbaik antara dua blok performa ini akan bekerja dengan baik bagi kami.
“Jika Anda mengatakan kepada saya tahun lalu bahwa kami solid P1 dan P2 di sini (di kualifikasi), saya akan berpikir itu bagus, tapi saya mungkin tidak akan mempercayainya.”
Mercedes memasuki Grand Prix Kanada akhir pekan ini untuk mencari kemenangan ketujuh berturut-turut dan diperkirakan akan memperkenalkan peningkatan mesin pertamanya musim ini.
“Saya pikir setiap trek merupakan tantangan besar,” kata Wolff. “Monako secara tradisional dan historis bukanlah trek terbaik kami. Kami tahu dari performa menikung lambat yang kami lihat di Barcelona, kami punya peluang, tapi Monaco berbeda. Dari performa mobil murni dalam satu lap, kami jelas yang tercepat (di Monaco).
“Montreal melakukannya dengan baik tahun lalu. Ini adalah tantangan yang sangat menarik dan motivasi besar lainnya untuk pergi ke sana dan berusaha tampil sebaik mungkin. “