Pabrikan MotoGP terbaik dalam sejarah | MotoGP | Fitur
Meskipun para pebalap MotoGP menjadi fokus utama dalam perdebatan ‘Terhebat Sepanjang Masa’, terutama di era modern, kesuksesan pabrikan sering kali dianggap sebagai pertimbangan sekunder.
Pada akhirnya, tidak akan ada juara dunia sepeda motor tanpa pabrikan yang terus bersaing dalam pertarungan paling sengit di dalam dan di luar lintasan yang telah membentuk sejarah olahraga yang kaya.
Dari nenek moyang AJS, Norton, Gilera dan MV Agusta asal Inggris dan Italia hingga invasi Jepang dan dominasi berikutnya oleh Honda, Suzuki dan Yamaha, olahraga ini kaya akan rekayasa dan inovasi kelas dunia karena setiap pabrikan berusaha untuk menjadi yang terbaik di antara para pabrikan. terbaik. menjadi.
Di era MotoGP modern, pabrikan baru melangkah menciptakan balapan teknologi baru dengan KTM berhadapan dengan Honda di Moto3, sementara di Moto2 konstruktor sasis Kalex ingin melihat tantangan baru dari Speed Up.
Perang pabrikan sepanjang sejarah didokumentasikan dengan baik, dengan setiap kelas kejuaraan dunia menawarkan narasi unik tentang cerita yang sama: membangun sepeda tercepat dan menjadi juara dunia.
Di bawah ini adalah rincian gelar juara dunia yang dimenangkan oleh masing-masing pabrikan di lima kategori utama, berdasarkan dan diberi peringkat berdasarkan jumlah total gelar juara dunia pebalap, karena ini memberikan rangkaian hasil yang paling konsisten dan dapat diandalkan sepanjang sejarah olahraga ini. . kembali ke tahun 1949.
Pabrikan MotoGP/500cc terbaik dalam sejarah | ||
Pabrikan | Kebangsaan | Gelaran Dunia Penunggang |
Honda | Jepang | 21 |
MV Agusta | Italia | 18 |
yamaha | Jepang | 17 |
Suzuki | Jepang | 6 |
Gilera | Italia | 6 |
Norton | Inggris Raya | 1 |
ducati | Italia | 1 |
AJS | Inggris Raya | 1 |
Pabrikan 350cc terbaik dalam sejarah | ||
Pabrikan | Kebangsaan | Gelaran Dunia Penunggang |
MV Agusta | Italia | 10 |
Honda | Jepang | 6 |
yamaha | Jepang | 3 |
Kawasaki | Jepang | 4 |
Sepeda motor Guzzi | Italia | 5 |
Norton | Inggris Raya | 2 |
Dengan cepat | Inggris Raya | 2 |
Bimota | Italia | 1 |
Harley-Davidson | Amerika Serikat | 1 |
Pabrikan Moto2/250cc terbaik dalam sejarah | ||
Pabrikan | Kebangsaan | Gelaran Dunia Penunggang |
Honda | Jepang | 16 |
yamaha | Jepang | 14 |
Aprilia | Italia | 9 |
Kaleks | Jerman | 8 |
MV Agusta | Italia | 4 |
Kawasaki | Jepang | 4 |
Sepeda motor Guzzi | Italia | 3 |
Harley-Davidson | Amerika Serikat | 3 |
NSU | Jerman | 3 |
Benelli | Italia | 2 |
Dunia | Italia | 1 |
Morbidelli | Italia | 1 |
Moriwaki | Jepang | 1 |
Gilera | Italia | 1 |
suter | Swiss | 1 |
Pabrikan Moto3/125cc terbaik dalam sejarah | ||
Pabrikan | Kebangsaan | Gelaran Dunia Penunggang |
Honda | Jepang | 18 |
Aprilia | Italia | 10 |
MV Agusta | Italia | 6 |
Garelli | Italia | 6 |
derby | Spanyol | 5 |
yamaha | Jepang | 4 |
Dunia | Italia | 4 |
KTM | Austria | 3 |
Suzuki | Jepang | 3 |
Morbidelli | Italia | 3 |
Minarelli | Italia | 2 |
NSU | Jerman | 2 |
MBA | Italia | 2 |
Kawasaki | Jepang | 1 |
Gilera | Italia | 1 |
JJ Cobas | Spanyol | 1 |
Pabrikan 80cc/50cc terbaik dalam sejarah | ||
Pabrikan | Kebangsaan | Gelaran Dunia Penunggang |
derby | Spanyol | 7 |
Suzuki | Jepang | 6 |
Kreidler | Jerman | 5 |
Bultaco | Spanyol | 4 |
Krauser | Jerman | 2 |
Kreidler Van Veen | Belanda | 2 |
Zundapp | Jerman | 1 |
Honda | Jepang | 1 |